Auch ich habe mir die Bilder des TO angesehen und muss sagen, Hut ab.
Frage mich schon, wo sein Problem ist? Vögel im Flug, naja, das ist eine andere Nummer. Ne V1 scheidet da aus; auch wenn der AF gelobt wird, eine Profi-D-SLR steht da, speziell beim Erfassen von bewegten Motiven, deutlich drüber.
Und da ist auch schon Schicht im Schacht, wenn der TO ne Gewichtsgrenze zieht.
Soll er doch mal die D7000 probieren; sie hat die schnellere Prozessverarbeitung, was auch den AF etwas fixer macht, solange AF-S-Gläser mit eigenem Antrieb angeschlossen sind.
Mein Rat dazu, da ja wegen Gewicht so ziemlich alles ausscheidet, was geeignet wäre: an eine Ausfallstraße, gut getarnt, man will ja die Autofahrer nicht nervös machen, mit Vergleichs-Equipment ein Shooting veranstalten.
Wenn jetzt jemand einwerfen möchte, Autos wären ja kein Vergleich, weil zu groß, dann sag ich, immer schön aufs Herstelleremblem fokussieren.
Ist zum Einen ne schöne Übung sein Geraffel kennen zu lernen und würde den TO ne Entscheidungshilfe geben. Oder belebte Fußgängerzone; ein Menschlein reichlich entfernt rauspicken und mit verschiedenen Einstellungen "verfolgen" bis es an einem vorbei ist.
Überhaupt gilt der Tipp für jeden, das AF-Verhalten seiner Kamera besser kennen zu lernen.
Gruss Jakker
) eine hervorragende Nachführquote haben - Canon ist zwar sehr schnell und wirkt dadurch extrem akkurat, ist aber nach meiner Erfahrung eher weniger treffsicher.hmmmmmmmmmmmm
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