Sammelthread Bilder Car2Car, Saugnapfstativ, Rigshots etc.

[Bierhumpen]

Ich habe mir nun auch endlich mal ein Rig gebaut (6m lang) und hier mein erstes Bild (leider ist der Graufilter noch nicht da und somit waren lange Verschlusszeiten nicht möglich)

sieht eher nach 2m aus Du hast wahrscheinlich kein UWW?

Kann man mit den Saugnäpfen eigentlich irgendein Schaden am Lack und Blech machen, weil ich hab noch bisschen respect vor fremden Autos

JA! kann es. Du solltest die Saugnäpfe immer nur in Falznähe anbringen und den Lack/Saugnapf vollstänig entstauben. Auf keinen Fall auf gespachtelte Stellen anbringen.

 

[simninja]

@Bierhumpen: die Cam hing ca. bei 5m und ich hab mit 16mm (Vollformat) fotografiert nur dann im nachhinein noch etwas zugeschnitten


Und danke schon mal für den Tipp, bis jetzt habe ich es immer nur auf Scheiben fixiert und da, bleiben die Absdrücke schon wochen lang drauf...

 

[Wolf20VT]

da musst du ja 50% weggeschnitten haben !

 

[fungus]

Auf keinen Fall auf gespachtelte Stellen anbringen.

Nur doof, wenn man nicht weis wo gespachtelt wurde...

 

[DaFo]

Nur doof, wenn man nicht weis wo gespachtelt wurde...

Einfach mit nem Magneten die Fläche abtasten =)

 

[Tschui]

könnt ihr mal ein Making of eurer Bilder reinstellen?

meint ihr mit 1 Punkttraverse sowas: http://www.thomann.de/de/global_truss_traverse_30m_1030_f1.htm?sid=06e06183c70a82445431c067ce637526

Was hat das für einen Vorteil gegenüber eines Alu Rohrs der gleichen Länge?
Muss man da keine Seilstreben machen wegen Durchbiegung?

Gruß
Martin ^^

 

[Bierhumpen]

könnt ihr mal ein Making of eurer Bilder reinstellen?/QUOTE]gibts genug im Thread

meint ihr mit 1 Punkttraverse sowas: http://www.thomann.de/de/global_truss_traverse_30m_1030_f1.htm?sid=06e06183c70a82445431c067ce637526

Ja!

Was hat das für einen Vorteil gegenüber eines Alu Rohrs der gleichen Länge?

Keinen. Nur wenn man sein System noch verlängern will, hat die 1-Punkttraverse deutliche Vorteile....

Muss man da keine Seilstreben machen wegen Durchbiegung?

Gruß
Martin ^^

Braucht man bei einem Alurohr grundsätzlich auch nicht. Man sollte es jedoch verbauen, um sich etwas Gewackel zu ersparen ;p

 

[gt66]

Einfach mit nem Magneten die Fläche abtasten =)

Das macht ja auch keine Kratzer

 

[fungus]

Das macht ja auch keine Kratzer

Normalerweise nicht...
Es reicht ja son Kühlschrankmagnet!

Aber wer macht das schon?

 

[DaFo]

Das macht ja auch keine Kratzer

Wenn man ein Taschentuch zwischen Magnet und Lack hält, tut es das nicht

 

[gt66]

Wenn man ein Taschentuch zwischen Magnet und Lack hält, tut es das nicht

Also bei meinem Youngtimer würde ich unter diesen Umständen lieber auf Bilder verzichten, als Kratzer zu riskieren.

 

[Gott666]

Wenn man ein Taschentuch zwischen Magnet und Lack hält, tut es das nicht

Doch tut es, sobald nur minimal staub auf dem Auto ist. Das sieht man aber nur bei dunklen Autos sehr schnell

 

[DaFo]

Doch tut es, sobald nur minimal staub auf dem Auto ist. Das sieht man aber nur bei dunklen Autos sehr schnell

Keine Ahnung von welchen Magneten du ausgehst, aber wenn ich mit Magnet und n bissl Stoff darunter an ein Autoblech gehe, dann kann sich der Magnet gerade noch so selbst halten... also nicht stark, aber völlig ausreichend.
Im Endeffekt wird da weniger Druck ausgeübt, als wenn ich ein Tuch auf den Lack und kurz die Hand auflege.
Fällt mir schwer zu glauben, dass ich dadurch Kratzer verursachen soll, für deren Erkennung man kein Mikroskop benötigt.

 

[Bierhumpen]

Keine Ahnung von welchen Magneten du ausgehst, aber wenn ich mit Magnet und n bissl Stoff darunter an ein Autoblech gehe, dann kann sich der Magnet gerade noch so selbst halten... also nicht stark, aber völlig ausreichend.
Im Endeffekt wird da weniger Druck ausgeübt, als wenn ich ein Tuch auf den Lack und kurz die Hand auflege.
Fällt mir schwer zu glauben, dass ich dadurch Kratzer verursachen soll, für deren Erkennung man kein Mikroskop benötigt.

Bei modernen Lacken ist es egal. Wenn es ein wenig warm wird "reparieren" die sich von selbst....

 

[gt66]

jetzt hol ich mir Bier und Chips, es wird ja immer schöner hier

 

[Sumpfmumpf]

jaja, die KFZ-Gutachter und Gebrauchtwagenhändler machen immer den ganzen Lack kaputt, wenn sie auf Spachtelstellen prüfen

 

[0ms0]

Fällt mir schwer zu glauben, dass ich dadurch Kratzer verursachen soll, für deren Erkennung man kein Mikroskop benötigt.

Kein Mikroskop - nur eine gute Taschenlampe...

Allgemein kann man dazu sowieso keine Aussage treffen - es gibt empfindliche Lacke und eher unempfindliche Lacke...

Und dass sich die Lacke "in der Sonne selbst reparieren" - wie zum Beispiel beim 370Z angepriesen, ist auch nicht viel mehr als Werbespruch.

 

[Bierhumpen]

Kein Mikroskop - nur eine gute Taschenlampe...

Allgemein kann man dazu sowieso keine Aussage treffen - es gibt empfindliche Lacke und eher unempfindliche Lacke...

Und dass sich die Lacke "in der Sonne selbst reparieren" - wie zum Beispiel beim 370Z angepriesen, ist auch nicht viel mehr als Werbespruch.

Mikrorisse und -kratzer reparieren sich und das ist damit kein Werbespruch. Wenn sie jedoch zu tief sind, dann natürlich nicht!

 

[Gott666]

Kein Mikroskop - nur eine gute Taschenlampe...

Allgemein kann man dazu sowieso keine Aussage treffen - es gibt empfindliche Lacke und eher unempfindliche Lacke...

Und dass sich die Lacke "in der Sonne selbst reparieren" - wie zum Beispiel beim 370Z angepriesen, ist auch nicht viel mehr als Werbespruch.

Genau so ist es. Macht das mal bei einem perfekt gefinished schwarz hochglänzenden Lack, dann sieht du das im richtigen Licht sofort Da reicht es schon mit dem sauberen finger drüber zu ziehen.

 

[DaFo]

Genau so ist es. Macht das mal bei einem perfekt gefinished schwarz hochglänzenden Lack, dann sieht du das im richtigen Licht sofort Da reicht es schon mit dem sauberen finger drüber zu ziehen.

Das heißt man darf den Lack gar nicht berühren? Und im Herbst auch nicht irgendwo stehen lassen, wegen evtl herunter fallendem Laub? Und auch nicht fahren, weil sonst ja die Fliegen, die man in der Luft erwischt, Kratzer in den Lack machen?
Diese Einstellung erinnert mich irgendwie an Veganer ...

Wenn das Auto das heimische Museum nicht verlassen darf, fallen Rigshots ja eh flach