-
Neuer Gutscheincode unseres Partners Schutzfolien24:
DSLR-Forum2025
Dauerhaft 10% Rabatt auf alle Displayschutzfolien und Schutzgläser der Eigenmarken
"Upscreen", "Screenleaf", BROTECT" und "Savvies".
Der Code ist für alle Geräteklassen gültig. -
Stimmt ab über die Sieger des DSLR-Forum Fotowettbewerbs September 2025.
Thema: "Straßenfotografie s/w"
Nur noch bis zum 30.09.2025 23:59!
Jeder darf abstimmen!
Zur Abstimmung und Bewertung hier lang -
Ich freue mich bekannt geben zu können, dass das DSLR-Forum einen neuen Aktionspartner gewinnen konnte.
Saal Digital bietet Fotoprodukte in HighEnd-Qualität.
Alle Informationen dazu gibt es demnächst hier. -
In eigener Sache!
Liebe Mitglieder, liebe Besucher und Gäste
ich weiß, es ist ein leidiges Thema, aber ich muss es ansprechen: Werbung, Werbeblocker und Finanzierung des Forums.
Bitte hier weiterlesen ... -
Nicht erreichbare Adressen im Benutzerkonto
Wir bekommen zurzeit eine große Anzahl an E-Mails, die das System zum Beispiel als Benachrichtigungen an Nutzer verschickt,
als unzustellbar zurück, weil z.B. die Adressen nicht erreichbar sind oder das Postfach gar nicht existiert.
Stellt doch bitte sicher, dass die Benachrichtigungen, die ihr vom System erwartet, auch zugestellt werden können.
Nicht erreichbare E-Mail-Adressen sind dazu wenig hilfreich.
Danke!
WERBUNG
Sammelthema Planespotting [Alles fürs Fliegerherz]
- Themenersteller MarkusB88
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- flugzeug langweilig plane spotting planespotting sinnloses
AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]
Heisse Dinger die F-111. Ich habe sie leider nur einmal gesehen, 1990 war das glaub ich in Yverdon. Das waren dann aber amerikanische Vögel...
Hier noch ein kleines Lichtspiel:
Verfolgungsjagd auf Hornet-Art
Heisse Dinger die F-111. Ich habe sie leider nur einmal gesehen, 1990 war das glaub ich in Yverdon. Das waren dann aber amerikanische Vögel...
Hier noch ein kleines Lichtspiel:
Verfolgungsjagd auf Hornet-Art
AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]
Irgendwie fängt es immer gerade an zu regnen, wenn ich meine Kamera auspacke...
Einige wenige Bilder habe ich gestern trotzdem in Hamburg geschossen
TUIfly - Boeing B737 - D-ATUE 2 von -BlaqueBeat- auf Flickr
Luftwaffe - Airbus A340 - 1601 3 von -BlaqueBeat- auf Flickr
Luftwaffe - Airbus A340 - 1601 2 von -BlaqueBeat- auf Flickr
AirBerlin - Airbus A319 - HB-IOX von -BlaqueBeat- auf Flickr
Irgendwie fängt es immer gerade an zu regnen, wenn ich meine Kamera auspacke...
Einige wenige Bilder habe ich gestern trotzdem in Hamburg geschossen
TUIfly - Boeing B737 - D-ATUE 2 von -BlaqueBeat- auf Flickr
Luftwaffe - Airbus A340 - 1601 3 von -BlaqueBeat- auf Flickr
Luftwaffe - Airbus A340 - 1601 2 von -BlaqueBeat- auf Flickr
AirBerlin - Airbus A319 - HB-IOX von -BlaqueBeat- auf Flickr
AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]
Ich hatte erst vor kurzem mit dem Spotting angefangen, war erst 5-6 mal los. Habe mich dann langsam an die Zeiten rangetastet. 1/20 ist aus der Hand noch echt schwierig. Aber vielleicht schaffe ich das ja mal
Hätte nichts gegen die Verwendung eines Stativs, Dreibein finde ich aber zu nervig (habe nur ein sehr schweres) und Einbein habe ich leider nicht.
Vielen Dank für das Kompliment
Die sechzigstel dachte ich mir.
Versuch mal dasselbe Motiv mit einer 20stel oder gar zehntel Sekunde zu schaffen - das käme viel besser rüber, weil der unruhige Hintergrund sich in horizontale Linien/Bänder auflöste und damit den Flieger frei stellt.
Die Verwendung eines Einbein- oder Dreibein-Statives dabei gälte nicht als ehrenrührig, von Hand ist es natürlich schwieriger
Ich hatte erst vor kurzem mit dem Spotting angefangen, war erst 5-6 mal los. Habe mich dann langsam an die Zeiten rangetastet. 1/20 ist aus der Hand noch echt schwierig. Aber vielleicht schaffe ich das ja mal
Hätte nichts gegen die Verwendung eines Stativs, Dreibein finde ich aber zu nervig (habe nur ein sehr schweres) und Einbein habe ich leider nicht.Die Mitzieher von BlaqueBeat sind schon was Feines
Versuche es zwar auch immer wieder, doch bekomme ich es SO nicht hin.
Vielen Dank für das Kompliment
AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]
Heute bei der LHT in HAM:
Kannst meins haben für 'n Zehner, habe mir gerade was Neues gegönnt. Bei Interesse PN.
Heute bei der LHT in HAM:
AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]
Vulcan, ein beeindruckendes Fluggerät
Auch ein Hinterteil kann reizvoll sein ;-)
Kreuzung mal anders..
Asas de Portugal, 2006 in Grenchen. Ein tolles Display!!!
Pilatus PC-21 während eines Testfluges über Emmen
Immer freundlich «unsere» Jungs!
Vulcan, ein beeindruckendes Fluggerät
Auch ein Hinterteil kann reizvoll sein ;-)
Kreuzung mal anders..
Asas de Portugal, 2006 in Grenchen. Ein tolles Display!!!
Pilatus PC-21 während eines Testfluges über Emmen
Immer freundlich «unsere» Jungs!
AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]
Trotz Schleierwolken etwas Licht eingefangen.
17.06./19:55
D-AIRC Lufthansa A321 CPH - FRA
Altitude: 35000 ft (10668 m)
Sorgte selber für etwas Licht, die Abendmaschine nach Dubai.
17.06./21:40 EK62
A6-EWE Emirates B77L HAM - DXB
Altitude: 25475 ft (7765 m)
Trotz Schleierwolken etwas Licht eingefangen.
17.06./19:55
D-AIRC Lufthansa A321 CPH - FRA
Altitude: 35000 ft (10668 m)
Sorgte selber für etwas Licht, die Abendmaschine nach Dubai.
17.06./21:40 EK62
A6-EWE Emirates B77L HAM - DXB
Altitude: 25475 ft (7765 m)
Zuletzt bearbeitet:
AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]
Heute am TOP-Regionalflughafen HAM doch mal was Internationales:
Älterer 747-SP Regierungsluxusschlitten aus Barhein (TÜV-fertig machen vermutlich bei der LHT )
Nach Sonnenuntergang kam dann nach mehr als 10-stündigem Flug aus Kanada irgendwas mit Fracht für Kiel
C17
Heute am TOP-Regionalflughafen HAM doch mal was Internationales:
Älterer 747-SP Regierungsluxusschlitten aus Barhein (TÜV-fertig machen vermutlich bei der LHT
)
Nach Sonnenuntergang kam dann nach mehr als 10-stündigem Flug aus Kanada irgendwas mit Fracht für Kiel
C17
AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]
Hornet-Patrouille beim Start in Payerne
Französischer Transall-Tanker, 2010 in Payerne
Highspeed Lowpass in Meiringen….
Mal kurz den Tower anhusten ;-)
Hauptmann Ralph „Deasy“ Knittel bei einem Training für sein Solodisplay!
Hauptmann Ralph „Deasy“ Knittel bei einem Training für sein Solodisplay!
Hornet-Patrouille beim Start in Payerne
Französischer Transall-Tanker, 2010 in Payerne
Highspeed Lowpass in Meiringen….
Mal kurz den Tower anhusten ;-)
Hauptmann Ralph „Deasy“ Knittel bei einem Training für sein Solodisplay!
Hauptmann Ralph „Deasy“ Knittel bei einem Training für sein Solodisplay!
AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]
@ENRA: WOW, eine C17 in Hamburg...
Woher bekommst Du die Infos für Flüge von/nach Hamburg genau? Die eine Quelle bezog sich ja nur auf Finkenwerder.
Ich meine ich wohne ja so, dass ich vom Rechner bzw. selbst vom Bett exzellenten Einflugschneisen-Blick habe (allerdings ohne den Lärm) und hab noch nie eine C17 hier gesehen.
@ENRA: WOW, eine C17 in Hamburg...
Woher bekommst Du die Infos für Flüge von/nach Hamburg genau? Die eine Quelle bezog sich ja nur auf Finkenwerder.
Ich meine ich wohne ja so, dass ich vom Rechner bzw. selbst vom Bett exzellenten Einflugschneisen-Blick habe (allerdings ohne den Lärm
) und hab noch nie eine C17 hier gesehen.
AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]
Es gibt Häuser, in denen wollte selbst ich als Flugzeugfan nicht wohnen.Heute am TOP-Regionalflughafen HAM doch mal was Internationales:
Älterer 747-SP Regierungsluxusschlitten aus Barhein (TÜV-fertig machen vermutlich bei der LHT
AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]
Die junge Mutter unterm Dach sieht das ganz anders und hat gelegentlich sogar das Dachfenster offen, wenn die tägliche Triple-7 drüber brettert.
Die Anblicke der im Final befindlichen Maschinen und den fast freien Blick auf die Bahn 23 findet sie selbst grandios.
Fotografieren ist aber nicht ihr Ding.
Mal ein Griff ins Archiv - Aktualität ist hier ja nicht Bedingung.
D-AIMG (LH #7) beim Auslieferungsflug, Start auf der rwy 05. Kurz vorher hob die Tante JU ab, beide dann im Formationsflug überm Hafengeburtstag vor einem Jahr. Sehenswerte Videos bei YouTube und an anderen Stellen.
D-AIMG FF
Die junge Mutter unterm Dach sieht das ganz anders und hat gelegentlich sogar das Dachfenster offen, wenn die tägliche Triple-7 drüber brettert.
Die Anblicke der im Final befindlichen Maschinen und den fast freien Blick auf die Bahn 23 findet sie selbst grandios.
Fotografieren ist aber nicht ihr Ding.
Mal ein Griff ins Archiv - Aktualität ist hier ja nicht Bedingung.
D-AIMG (LH #7) beim Auslieferungsflug, Start auf der rwy 05. Kurz vorher hob die Tante JU ab, beide dann im Formationsflug überm Hafengeburtstag vor einem Jahr. Sehenswerte Videos bei YouTube und an anderen Stellen.
D-AIMG FF
AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]
Erstflug nach Kabinenausstattung und Lackierung (CFF), der zweite Flug überhaupt
das Licht war lausig:
MSN 081 - 2. A380 für Malaysia
nach dem low approach in Hamburg Fuhlsbüttel auf die Bahn 23
musste gedreht werden für die Landung auf der Bahn 23 in Finkenwerder, die etwa 2 km versetzt ist
Erstflug nach Kabinenausstattung und Lackierung (CFF), der zweite Flug überhaupt
das Licht war lausig:
MSN 081 - 2. A380 für Malaysia
nach dem low approach in Hamburg Fuhlsbüttel auf die Bahn 23
musste gedreht werden für die Landung auf der Bahn 23 in Finkenwerder, die etwa 2 km versetzt ist
WERBUNG