AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]
Ein nagelneuer IL-76. Sieht man ihm gar nicht an
RA-76511

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Notlandung einer ATR72 auf dem MUC
Notlandung einer ATR72 auf dem MUC
Heute mal was gaaannnzz anderes (von Tegel):
Da hat wohl jemand die bösen 3,70m nicht beachtet! ;-)
Isser wieder rausgekommen??
Ich brauche eure Hilfe! Ich will Mitzieher um die 1/25´ bei Tageslicht möglichst mit Offenblende = f3,5 machen. Außerdem brauche ich diese laangen Verschlußzeiten für Heli-Knipsing. Welchen Graufilter, welche Stärke würdet ihr mir empfehlen und warum? Bitte nicht in diesem Thread, sondern per PN antworten, sonst gibt es wieder Mecker
Ich habe es mit 1/25´ versucht, Halbautomatik ging auf maxBlende 22 (kontraproduktiv weil viel zu viel Tiefenschärfe), außerdem heftig überbelichtet = Schrott. Schau mer mal ob ISO 50 was bringt.
Bild im Anhang wäre eine typische Lichtsituation.
Da du nicht immer so satt Licht hast, bleibt eine komplette ND-Sammlung oder einfacher ein stufenloserWelchen Graufilter, welche Stärke würdet ihr mir empfehlen und warum?