Sammelthema Motorrad und Motorräder (zeigt eure Töffbilder!)

[schokorossi]

Sorry, ich bin der Meinung, ein Motorrad macht sich besser, wenn es komplett abgebildet ist
und dann auch nicht nur die Speichen scharf gestellt.

Gruß Harry

Ist halt mitunter eine recht fade Sache. So hat jeder seine Meinung. Ich finde das Bild gut.

 

[olyfun]

Sorry, ich bin der Meinung, ein Motorrad macht sich besser, wenn es komplett abgebildet ist
und dann auch nicht nur die Speichen scharf gestellt.

Gruß Harry

Kein Problem, muss auch nicht allen gefallen.
Wollte die Simme ohne die Menschen dahinter auf dem Bild haben, deswegen die Perspektive.
Im Nachhinein fand ich das Bild irgendwie cool.
Außerdem hat es da am besten gerochen ..

 

[Frank-2.0]

 

[makumba]

Mit dem Oldie unterwegs. 1999er Triumph Thunderbird 900

 

[Ötzelprötz]

Fahre nicht selbst, daher nur was aus dem Museum...

 

[Alfred024]

Anhang anzeigen 4725458

Moin. Tja das waren noch FAHRZEUGE wo man fast alles selber machen konnte. Und was ich persönlich irgendwie vermisse sind Kettenkasten und Kettenschläuche. Da liefen die Ketten mit Schmierung. Und heiute ?? 2 mal durch den REGEN gefahren und schon fängt der Müll an zu rosten auch wenn es Flugrost ist. Musste bei meiner KAWASAKI Z 900 RS nach 24 000 km schon Ritzel , Kettenrad und Kette wechseln. Und dazu noch der Preis

 

[k-h-b]

mein Fortbewegungsteil seit 6 Monaten in Thailand

 

[_wWw_]

Moin. Tja das waren noch FAHRZEUGE wo man fast alles selber machen konnte. Und was ich persönlich irgendwie vermisse sind Kettenkasten und Kettenschläuche. Da liefen die Ketten mit Schmierung. Und heiute ?? 2 mal durch den REGEN gefahren und schon fängt der Müll an zu rosten auch wenn es Flugrost ist. Musste bei meiner KAWASAKI Z 900 RS nach 24 000 km schon Ritzel , Kettenrad und Kette wechseln. Und dazu noch der Preis

Hmmm.... wann gab es denn Kettenschläuche?
An Kettenkästen am Moped fallen mir auch keine mich früher und heute interessierende Motorräder ein.

Z900 RS... die schaut mich auch immer mehr an. Da würden mich Fotos interessieren ;-)

Grund der Antwort ist aber:
a. 24000 km sind doch eigentlich OK. Länger hat der Mörder- Kettensatz meiner GPz 1100 damals auch nicht gehalten.
b. Google mal nach Scott Oiler. Eigentlich für Enduro etc. gedacht. Permanente Ketten- Ölung. Sollte es heute noch geben.

Dann hast du keinen Rost mehr an der Kette, dafür aber bei zu fetter Einstellung
schön viele häßliche Oel- Schlieren an der Felge und der Kettensatz hält deutlich länger.

 

[Alfred024]

Hmmm.... wann gab es denn Kettenschläuche?
An Kettenkästen am Moped fallen mir auch keine mich früher und heute interessierende Motorräder ein.

Z900 RS... die schaut mich auch immer mehr an. Da würden mich Fotos interessieren ;-)

Grund der Antwort ist aber:
a. 24000 km sind doch eigentlich OK. Länger hat der Mörder- Kettensatz meiner GPz 1100 damals auch nicht gehalten.
b. Google mal nach Scott Oiler. Eigentlich für Enduro etc. gedacht. Permanente Ketten- Ölung. Sollte es heute noch geben.

Dann hast du keinen Rost mehr an der Kette, dafür aber bei zu fetter Einstellung
schön viele häßliche Oel- Schlieren an der Felge und der Kettensatz hält deutlich länger.

Kettenschläuche und Kettenkasten ?? Bild 1983 ansehen. ;Motorrad VEB MZ Zschopau DDR !! Das hatten fast alle DDR Motorräder. ES, TS , ETZ. Und auch MOPEDS
So nun Bilder von "Lotte"









Das einzige was stört ist der Cafebecher für die Bremsflüssigkeit. Das sieht fürcherlich aus. Auch die Spiegel sind kein Hingucker

 

[ElKaktus]

Das einzige was stört ist der Cafebecher für die Bremsflüssigkeit. Das sieht fürcherlich aus. Auch die Spiegel sind kein Hingucker

tjaaaa.....irgendwas ist immer...

 

[_wWw_]

> Kettenschläuche und Kettenkasten ?? Bild 1983 ansehen.
> Motorrad VEB MZ Zschopau DDR !! Das hatten fast alle DDR Motorräder.
> ES, TS , ETZ. Und auch MOPEDS. So nun Bilder von "Lotte"

Ja, eiweis.... ich schrieb ja: "...von den Motorrädern, die mich interessieren." ;-)
MZ hatte so einen Kasten. MZ konnte man hier Anfang der 80er stehen sehen;
Hein Gericke hat die glaube ich damals importiert und sich damit "viele Freunde gemacht."

Vielleicht habe ich gerade einen Guckfehler, aber ... ganz scharf sind die Bilder nicht, oder?

Nun habe ich eine Frage am Rande: Ist das so eine Art Kondom für die Sitzbank - ein Regenschutz?
Dank der "Mittelfalte" nehme ich an, Du bist so mit dem Bezug gefahren - stört der nicht? ;-)
(Der ist doch nicht immer drauf, oder?)

 

[Alfred024]

tjaaaa.....irgendwas ist immer...

Moin. Ja irgendwas ist immer auch wenn es nur ne Kleinigkeit ist. Und auch vor allen die 32 000 km Durchsicht. Da war ich baff. Ich hatte gedacht die verkaufen mir ein Motorrad für den Preis.

 

[k-h-b]

mein erstes Bike 1986




nach einem kapitalen Motorschaden habe ich diese gegen die ZXR 750 eingetauscht

 

[k-h-b]

BMW K 1200 R

 

[Lichtformer]

Gute alte BMW aus 1977.

 

[Slacker McCracker]

https://flic.kr/p/2omdqmC

https://flic.kr/p/2omdqsK

https://flic.kr/p/2omeHgv

 

[ElKaktus]

am samstag gesehen.... in einem papierfabrik museum....

 

[k-h-b]

die Speed Triple R hatte die K1200 R abgelöst

 

[FujiFred]

Oldtimertreffen in Limburg a.d.Lahn, AgfaPhoto APX 100 Prof 135-36 S/W-Film, Canon A-1, FD 50mm 1.4, Blende 5.6 oder 8, Belichtung -0,7 EV

Erster Versuch analog nach 25 Jahren...

 

[k-h-b]

nach der 10'er Inspektion der Triumph hatte ich bei einer Tour einen Motorschaden und wollte dann ein Bike mit ausgereiften Motor fahren. Ich holte mir meine erste BMW R Nine T.



und diese habe ich umgebaut und um ca 20 KG abgespeckt