AW: E-3, oder besser doch nicht!
Das ist wohl trotzdem so, auch wenn es vielleicht nicht fair ist.
Aber so arbeiten doch alle Hersteller und beschneiden die Fähigkeiten der
kleineren Modelle um eine Abgrenzung zu den "Profimodellen" zu schaffen.

Ach ja, zum Rest kann ich nichts sagen...
Ich kann mir auch schlechterdings nicht vorstellen, dass eine 410/510 künstlich gedrosselt wurde, um der E-3 neuen Glanz zu geben.
Man stelle sich diese Sauerei vor: Die 410/510 könnten es deutlich besser, sie dürfen es nur aus marketingstrategischen Gründen nicht.
Oder anders ausgedrückt:
Wer nach Nils Häusler das volle Potential der 510 ausschöpfen will, muss die E-3 kaufen.![]()
Das ist wohl trotzdem so, auch wenn es vielleicht nicht fair ist.
Aber so arbeiten doch alle Hersteller und beschneiden die Fähigkeiten der
kleineren Modelle um eine Abgrenzung zu den "Profimodellen" zu schaffen.

Ach ja, zum Rest kann ich nichts sagen...
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