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Daily Shot - US Southwest Part II
- Themenersteller promailer
- Erstellt am
promailer
Themenersteller
Cathedral Valley
Ich hattes es ja schon einmal geschrieben, die Strecke zum Cathedral Valley hat es absolut in sich! Egal wie man es angeht, man hat knapp 60 Meilen Dirtroad zu bewältigen. Je nach gewählter Strecke muss man mit dem Wagen auch durch einen Fluss, der wohl immer Wasser führt - zumindest war er auch im Juli noch gut gefüllt. Die Durchfahrt ist nicht immer möglich, daher sollte man den Fluss NIE am Ende der Strecke einplanen. Sonst wird aus dem 60-Meilen-Trip ein 120-Meilen Trip.
Die Strecke ist meistens gut zu fahren (bei Trockenheit versteht sich, bei Nässe kommt wohl nur noch ein Panzer durch), lediglich das Mittelstück rund um den Overlook ist dermaßen fies, dass ich diesen Trip wohl nie wieder wagen werde! Aber einmal muss man es gemacht haben 
promailer
Themenersteller
ja wobei dämmerung schon immer cooler ist, finde ich persönlich. das bild wurde zudem auch am sehr späten nachmittag aufgenommen, etwa 1 stunde vor sunset. zur mittagszeit kommen wirklich kaum mehr als schnappschüsse raus. aber leider kann man es sich nicht immer aussuchen, wenn man nur drei wochen hat. würde da gerne mal ein halbes jahr rumcruisen, das wär der hammer. aber dazu fehlt mir noch der sechser im lotto
würde da gerne mal ein halbes jahr rumcruisen, das wär der hammer. aber dazu fehlt mir noch der sechser im lotto 
Ne,ne.... nur öffentlich her damit. Kann es ab nächster Woche evtl. auch gebrauchen
Wo denn?promailer
Themenersteller
Ich hoffe, damit helfen zu können:
Bei unserem zweiten Besuch 2011 haben wir uns ins Cathedral Valley gewagt und den gesamten 60-Meilen-Loop befahren. Wer diese Tour ebenfalls absolvieren will, sollte vor Beginn der Fahrt tunlichst beim Visitor Center nach den Straßenbedingungen fragen. Geben die Ranger ihr ok, kanns auch schon losgehen. Voraussetzung ist allerdings ein Fahrzeug mit High Clearance und 4WD sowie absolute Trockenheit. Dass ihr immer genug Wasser und Verpflegung für den Notfall mitführt, sollte klar sein. Außerdem solltet ihr euch damit vertraut machen, wie im Falle eines Falles ein Reifen gewechselt werden kann und ob alles nötige an Bord ist. Vom Visitor Center fahrt ihr Richtung Hanksville etwa 14 Meilen. An diesem Abzweig GPS: 38° 16.477'N 111° 5.383'W geht links eine Dirtroad ab - hier beginnt das Abenteuer. Nach einem kurzen Stück müsst ihr den Fremont River GPS: 38° 16.499'N 111° 4.827'W durchqueren. Der Boden ist steinig, so dass das kein Problem sein sollte, solange das Wasser nicht allzuhoch ist. Zur Sicherheit würde ich den 4WD zuschalten. (Ihr könntet die Route auch anders herum fahren, mit etwas Pech steht ihr dann aber kurz vor dem rettenden Highway vor einem reißenden Strom) Nach dieser kleinen Erfrischung geht’s ersteinmal eine ganze Weile durch die Wüste. Im Verlauf der Strecke sind einige ausgetrocknete Flüsse zu durchqueren. Das kostet Zeit und Nerven, ist aber locker machbar. Richtig fies wird die Strecke erst kurz vor dem ersten Etappenziel, dem Cathedral Valley Overlook GPS: 38° 28.585'N 111° 21.485'W. Die Strecke wimmelt nur so vor großer spitzer Steine, die aus dem Boden ragen. Selbst Schrittgeschwindigkeit ist hier zu schnell, will man keinen Reifenplatzer riskieren. Die Fahrt wird zur absoluten Geduldsprobe. Endlich am Ziel angekommen, erwartet einen ein sagenhafter Ausblick! Im weiteren Verlauf bleibt die Strecke ersteinmal absolut mies und windet sich zu allem Überfluss in Serpentinen nach unten. Irgendwann - mit den Nerven ist man ziemlich am Ende - bessert sich die Strecke und man fährt durch das Cathedral Valley. Hier gibt es einige beeindruckende Felsmonolithe. Auf dem Rückweg sollte man unbedingt einen Abstecher zum Temple of the Sun GPS: 38° 27.040'N 111° 11.566'W und Temple of the Moon GPS: 38° 26.762'N 111° 11.491'W machen. Endpunkt ist Caineville GPS: 38° 20.047'N 111° 1.449'W. Fazit: Die Tour ins Lower Cathedral Valley würden wir jederzeit wieder machen. Der Overlook über das Valley ist zwar wunderschön, allerdings muss man schon leicht masochistisch veranlagt sein, um diesen Weg auf sich zu nehmen. Einzig mit einem echten Jeep mit dicken Geländereifen würde ich diese Tour noch einmal wagen.
Jetzt ist klar, woher die Scream-Maske kommt
Bei unserem zweiten Besuch 2011 haben wir uns ins Cathedral Valley gewagt und den gesamten 60-Meilen-Loop befahren. Wer diese Tour ebenfalls absolvieren will, sollte vor Beginn der Fahrt tunlichst beim Visitor Center nach den Straßenbedingungen fragen. Geben die Ranger ihr ok, kanns auch schon losgehen. Voraussetzung ist allerdings ein Fahrzeug mit High Clearance und 4WD sowie absolute Trockenheit. Dass ihr immer genug Wasser und Verpflegung für den Notfall mitführt, sollte klar sein. Außerdem solltet ihr euch damit vertraut machen, wie im Falle eines Falles ein Reifen gewechselt werden kann und ob alles nötige an Bord ist. Vom Visitor Center fahrt ihr Richtung Hanksville etwa 14 Meilen. An diesem Abzweig GPS: 38° 16.477'N 111° 5.383'W geht links eine Dirtroad ab - hier beginnt das Abenteuer. Nach einem kurzen Stück müsst ihr den Fremont River GPS: 38° 16.499'N 111° 4.827'W durchqueren. Der Boden ist steinig, so dass das kein Problem sein sollte, solange das Wasser nicht allzuhoch ist. Zur Sicherheit würde ich den 4WD zuschalten. (Ihr könntet die Route auch anders herum fahren, mit etwas Pech steht ihr dann aber kurz vor dem rettenden Highway vor einem reißenden Strom) Nach dieser kleinen Erfrischung geht’s ersteinmal eine ganze Weile durch die Wüste. Im Verlauf der Strecke sind einige ausgetrocknete Flüsse zu durchqueren. Das kostet Zeit und Nerven, ist aber locker machbar. Richtig fies wird die Strecke erst kurz vor dem ersten Etappenziel, dem Cathedral Valley Overlook GPS: 38° 28.585'N 111° 21.485'W. Die Strecke wimmelt nur so vor großer spitzer Steine, die aus dem Boden ragen. Selbst Schrittgeschwindigkeit ist hier zu schnell, will man keinen Reifenplatzer riskieren. Die Fahrt wird zur absoluten Geduldsprobe. Endlich am Ziel angekommen, erwartet einen ein sagenhafter Ausblick! Im weiteren Verlauf bleibt die Strecke ersteinmal absolut mies und windet sich zu allem Überfluss in Serpentinen nach unten. Irgendwann - mit den Nerven ist man ziemlich am Ende - bessert sich die Strecke und man fährt durch das Cathedral Valley. Hier gibt es einige beeindruckende Felsmonolithe. Auf dem Rückweg sollte man unbedingt einen Abstecher zum Temple of the Sun GPS: 38° 27.040'N 111° 11.566'W und Temple of the Moon GPS: 38° 26.762'N 111° 11.491'W machen. Endpunkt ist Caineville GPS: 38° 20.047'N 111° 1.449'W. Fazit: Die Tour ins Lower Cathedral Valley würden wir jederzeit wieder machen. Der Overlook über das Valley ist zwar wunderschön, allerdings muss man schon leicht masochistisch veranlagt sein, um diesen Weg auf sich zu nehmen. Einzig mit einem echten Jeep mit dicken Geländereifen würde ich diese Tour noch einmal wagen.
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