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Scheint mir ein Tieflader zu sein, ist der Standort denn Anfang oder Ende der Transportstrecke?
Es gibt ja mindestens zwei museale Nachbauexemplare:
Das von 1952 steht in den Räumen des DB-Museums, ist aber nicht fahrfähig.
Das von 1935 ist betriebsfähig, ist aber 2005 abgebrannt und wurde bis 2007 in Meiningen wieder betriebsfähig aufgebaut. Dieser Adler verläßt gelegentlich den Horst und geht auf Tour oder nach Meiningen zum TÜV.
Es fehlen noch ein paar Meter, aber wie man´s nimmt: Sowohl als auch.
Letzte Woche wars höchstvermutlich das Ende der Transportstrecke.
Jetzt wäre natürlich mal interessant zu ergoogeln, wo das wieder aufgebaute 1935er Modell seinen "Heimathafen" hat. Wenn Du schreibst: "nach" Meiningen zum TÜV, vermute ich den mal: in einer der umliegenden Ortschaften. Und die Aufnahme ist dann vermutlich im Umkreis von wenigen Metern um den besagten Ort herum beim Auf- oder Abladen entstanden?
Zuletzt bearbeitet:
Ja, das führt dann schon in die richtige Richtung. Die Annahme in #80780 war ja nicht direkt falsch, aber für den abgebildeten Moment auch nicht direkt richtig...
Und der Verortung in #80778 fehlt es leider noch ein bisschen an der notwendigen Präzision.
Das gesuchte Gebäude im Hintergrund hat mit Eisenbahn oder Schienenverkehr übrigens absolut nichts an Hut.
Das ist klar, aber man muss sich ja erst mal annähern.
Bin mal kurz virtuell um den Block geschlichen und auf die markanten Fenster an der Ecke des Jobcenters Nürnberg, Sandstraße 22-24 gestoßen.
https://www.jobcenter-ge.de/Jobcenter/Nuernberg/DE/UeberUns/Bereiche/StandortSandstr/DLZU25_node.html
Falls richtig: Joker
Bin mal kurz virtuell um den Block geschlichen und auf die markanten Fenster an der Ecke des Jobcenters Nürnberg, Sandstraße 22-24 gestoßen.
https://www.jobcenter-ge.de/Jobcenter/Nuernberg/DE/UeberUns/Bereiche/StandortSandstr/DLZU25_node.html
Falls richtig: Joker
Zuletzt bearbeitet:
.................... 1835.
Kommt ein Heißluftballon gefahren, der offensichtlich die Orientierung verloren hat. Der Ballonfahrer sieht einen Mann auf dem Feld und geht auf Rufweite herunter.
Frage: "Wo sind wir?"
Antwort: "Im Korb eines Ballons.”
Meint der Ballonfahrers zu seinen Passagieren: "Das muss ein Jurist sein."
Fragt einer der Passagiere: "Wieso ?"
"Ist doch klar. Die Antwort auf meine Frage kam 1. prompt, war 2. richtig und man kann 3. nicht mit viel mit ihr anfangen."
Frage: "Wo sind wir?"
Antwort: "Im Korb eines Ballons.”
Meint der Ballonfahrers zu seinen Passagieren: "Das muss ein Jurist sein."
Fragt einer der Passagiere: "Wieso ?"
"Ist doch klar. Die Antwort auf meine Frage kam 1. prompt, war 2. richtig und man kann 3. nicht mit viel mit ihr anfangen."
Oh, ich dachte es bezog sich auf mein "Jein" zu seiner Annahme, d(ies)er Adler stünde im DB Museum, was ja für den Zeitpunkt der Aufnahme um gute 200m nicht zutraf, während der andere 1952er Adler tatsächlich weiter friedlich neben der ICE-Designstudie im Altbau geparkt war.
Den 1835er Adler gibts ja nicht mehr, der wurde schon in den 1850ern zur stationären Dampfmaschine abgerüstet, später weiterverkauft und ist seither verschollen.
Den 1835er Adler gibts ja nicht mehr, der wurde schon in den 1850ern zur stationären Dampfmaschine abgerüstet, später weiterverkauft und ist seither verschollen.
Kommt ein Heißluftballon gefahren, der offensichtlich die Orientierung verloren hat. Der Ballonfahrer sieht einen Mann auf dem Feld und geht auf Rufweite herunter.
Frage: "Wo sind wir?"
Antwort: "Im Korb eines Ballons.”
Meint der Ballonfahrers zu seinen Passagieren: "Das muss ein Jurist sein."
Fragt einer der Passagiere: "Wieso ?"
"Ist doch klar. Die Antwort auf meine Frage kam 1. prompt, war 2. richtig und man kann 3. nicht mit viel mit ihr anfangen."
Daraufhin der Passagier zum Ballonfahrer: "Sie müssen Manager sein. Sie sind mit Hilfe heißer Luft nach oben gekommen, sobald ein Problem auftaucht, müssen Sie die Leute unter Ihnen fragen, und wenn die eine richtige Antwort geben, werden Sie trotzdem patzig."
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