Was ist das?

[Plany]

Ich tippe mal auf Handbremse. Die Rastezähne erinnern mich einfach daran.

 

[chalong]

Ich tippe mal auf Handbremse. Die Rastezähne erinnern mich einfach daran.

würde ich auch sagen, ist aber nur "gefühlt"

 

[Abblendlicht]

Ich tippe mal auf Handbremse.

mmh, aber warum dann die Rasterung?
Bei einer Handbremse sehe ich eher eine "digitale" Einstellung, fest oder lose...?

 

[Heiner]

Ich tippe auf "Gashebel". Das würde für mich die Rasterung erklären.

 

[TorFu]

vielleicht lässt sich bei dem Teil ein arbeits-Standgas einstellen, kenne das von modernen Maschinen - da aber über ein Poti oder Digital geregelt.

 

[chalong]

Ich tippe auf "Gashebel". Das würde für mich die Rasterung erklären.

aber unten im Fußraum sind doch mindestens zwei Pedale zu erkennen
Vielleicht hat es auch was mit der Ladefläche zu tun...??
Wenn wir es hier nicht raus bekommen, werde ich mal einen Kumpel fragen, der ziemlicher Freak in Sachen alter Technik ist.

 

[Abblendlicht]

Gashebel mit Rasterung kann ich mir auch nicht vorstellen..

Wenn wir es hier nicht raus bekommen, werde ich mal einen Kumpel fragen, der ziemlicher Freak in Sachen alter Technik ist.

Please......

 

[Heiner]

... Uups, war nix...

 

[TorFu]

arbeits-Standgas

...

 

[iuus]

Vielleicht hat es auch was mit der Ladefläche zu tun...??

Habe ich mir auch gedacht! Die Neigung der Ladefläche damit verändern und arretieren. Das der Winkel nicht mit der Position übereinstimmt darf natürlich nicht weiter verwundern

 

[chalong]

Please......

Hab es mal übermittelt...wie gesagt, Freak alter Technik...kann etwas dauern.

 

[Kauki]

mmh, aber warum dann die Rasterung?
Bei einer Handbremse sehe ich eher eine "digitale" Einstellung, fest oder lose...?

Also bei alten Kfz kann ich mich an Handbremsen in dieser Rasterart erinnern.

 

[Plany]

Ich kenne an den Handbremsen aller KFZ (ausgenommen ist die ganz neue Fraktion elektronische Knöpfchen-Handbremse) die Verzahnung am Handbremshebel.
Die 2 Fußpedale würd ich jetzt folgendermaßen zuordnen: links: Bremse, rechts: Gas.
Die Sache mit der Arbeitsdrehzahl find ich aber auch sehr gut. Auch wenn ich meine, dass ein Gepäcktrolley am Bahnhof sowas nicht braucht.
Eine Handbremse sollte doch mit einem Knopferl entriegelt werden.

Es bleibt ein Rätsel..

 

[Abblendlicht]

ja, von den mechanischen Seilzug-Handbremsen kenne ich auch eine solche Rasterung. Aber dort hat man dann auch einen entsprechenden Hebel zur Dosierung der Bremskraft, wovon man bei diesem kleinem Knubbel nicht sprechen kann.

Bin mal gespannt, ob's jemand konkret weiß...

 

[chalong]

Kennst du die Antriebsart? Diesel oder elektrisch?
Die Handbremse ist der lange gelbe Hebel rechts neben der Lenksäule.

 

[TorFu]

Kennst du die Antriebsart? Diesel oder elektrisch?
Die Handbremse ist der lange gelbe Hebel rechts neben der Lenksäule.

Der Motor befindet sich bestimmt neben dem Sitz unter der grauen Abdeckung.
Ich würd von einem Fossilem Brennstoff ausgehen.

 

[Abblendlicht]

Kennst du die Antriebsart? Diesel oder elektrisch?

Ich tippe auch eher auf Verbrennungsmotor.
Seltsamerweise findet sich nichts über diese Karren von Güldner im Web.

 

[regy007]

Handbremse schließe ich aus. Die Handbremse ist eher der große Hebel der neben dem Lenkrad hochragt. Soweit ich mich erinnere fuhren die Gepäckkarren elektrisch. Das würde die 2 Pedale erklären, "Gas" und Bremse. Die gelbe Lackierung könnte auf ein Fahrzeug der deutschen Bundespost hinweisen.
Edit: Ich finde allerdings den tpyischen Batteriekasten nicht ist also doch wohl ein Verbrennungsmotor.

 

[chalong]

vielleicht lässt sich bei dem Teil ein arbeits-Standgas einstellen

Mein Kumpel ist der selben Meinung, da auch eine hydraulische Anlage zu erkennen ist, welche wohl für eine Kippmulde zuständig war.
Setzt allerdings einen Verbrennungsmotor (mit Fliehkraftkupplung o.ä.) voraus.

 

[Abblendlicht]

dann scheint die Sache ja geklärt zu sein, danke Euch allen

Also nicht wundern, wenn demnächst hier so eine verrottete, gelbe Rasterung als Rätselbild auftaucht...