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Sammelthema Planespotting [Alles fürs Fliegerherz]

@Fritz Nikon:

Wenn Du schon den Pseudo-Miniatureffekt drüberlegst, dann aber bitte richtig.
Die Seitenleitwerke gehören in den scharfen und nicht in den unscharfen Bereich;)

IGL
Günter
 
Auch mal ein Beitrag vom "Tigermeet" - war nett:D

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Beste Grüße
R&N
 
Vorgestern kam der neue Bus von nouvelair nach Erfurt, da fuhr ich dann doch gern hoch ;)


TS-INR von equief auf Flickr

und als Beifang gab es noch den Blauen Frachter


TF-BBF von equief auf Flickr
 
Mehr als ein halbes Jahr hat der Vogel bei uns verbracht... heute Abend hat er sich still und heimlich unter neuer Registratur (VN-A383) aus dem Staub gen neuer Heimat gemacht...


IMG_3070 von Xylon_ auf Flickr
 
Sehr schön! (Auch, dass er endlich weg ist :D )

Ein ähnlich ruhiges Bild von dem Qatar A380#1 am Ende des 10 Testflugs.
MSN 137 approaching XFW rwy 23 - 2014.07.04
gesehen vom Engernweg (HAM)
 
Hallo

wahr heute zum ersten auf der Jagt nach Flugzeugen am Airport MUC

meine frage warum sind ist allen das Kennzeichen so wichtig ??
gibt es eine Übersicht welche Fluggesellschaft alles für Kennzeichen hat. Das man so zusagen zum Beispiel alle Flugzeuge vo nder Lufthansa sammeln kann
 
Tobi.85 schrieb:
meine frage warum sind ist allen das Kennzeichen so wichtig ??
gibt es eine Übersicht welche Fluggesellschaft alles für Kennzeichen hat. Das man so zusagen zum Beispiel alle Flugzeuge vo nder Lufthansa sammeln kann
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo,

soweit ich weiss, korrigiert mich bitte, wenn ich falsch liege, hat das Planespotting seinen Ursprung im 2. Weltkrieg, als britische Soldaten und Zivilisten sich die Kennungen der versch. Flugzeuge notierten. So wussten sie, aus welchem Land die Maschinen kommen.

Noch heute sieht man einige wenige Planespotter nur mit Stift, Notizbuch und Fernglas "bewaffnet" am Flughafen. Irgendwann reichte es wohl nicht mehr, dass man ein Flugzeug nur gesehen hat, sondern wollte auch ein Bild davon haben.

Die Ziele der Planespotter könne ganz verschieden sein. Einige nehmen halt alles mit, die anderen warten ganz gezielt auf bestimmte Maschinen, weil sie halt nur sehr selten an diesem Flughafen sind oder eine besondere Bemalung haben, usw...

Für die Kennungen von Flugzeugen gibt es im Netz eine Vielzahl von Datenbanken. Anhand der Kennung kann man auch die gesamte "Geschichte" eines Flugzeuges nachverfolgen.

Hier mal ein Beispiel für LH: http://lh-taufnamen.de/lufthansa/

Oder hier Airline-übergreifend: http://www.airfleets.net/home/

Grüße
Tino
 
Zuletzt bearbeitet:
War jemand heute in HAM so gegen 13:15 und hat da die D-ECWQ (blaue C172 der Air Hamburg) beim low approach auf die 23 fotografiert? :)
 
Hallo

Vielen Dank für deine Antwort des hilft mir schon im einiges weiter. ich würde noch gerne wissen ob man sehen kann wenn z.b Emirates ein A380 sieht mit ner bestimmten Kennung landet. da wo man nachschauen kann welche es noch gibt z.b.A6-ED8 ausser den einen a380
 
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