Sammelthema Planespotting [Alles fürs Fliegerherz]

[|Luke|]

Aus dem Cockpit einer F-15E in Lakenheath am Last Chance.

Wie kommt man denn da hin???

 

[Bonsai]

Noch zwei Bilder aus HH.

 

[Enra]

Aus HH die 1000 TH 777.

Der Rückflug-Start

A6-EGO


Die Frost- und Schneebilder-Saison ist nun eröffnet: Licht von unten.

 

[Martin_65]

Wie kommt man denn da hin???

Zur richtigen Zeit am richtigen Ort?

 

[charlielima]

Noch zwei Bilder aus HH.

Sehr schön! Ne A321 mit dieser Lackierung sieht man sonst eher selten in Europa.

 

[daninho]

 

[DuskTillDawn]

Wie kommt man denn da hin???

Mitfahrzentrale

 

[Xylon]

@|Luke|: Wahrscheinlich gibt es nur zwei Wege dorthin: Entweder beruflich oder mit viel Geld... (MIG mitfliegen über Moskau...)
Sollte es andere Möglichkeiten geben, kann Aardvark sicher davon berichten.

@daninho: Super aufgenommen.
@Enra:

 

[Stifflord]

Der Rückflug-Start A6-EGO

Die Frost- und Schneebilder-Saison ist nun eröffnet: Licht von unten.

Schön getroffen , Licht von unten ist immer gut, mir fehlt leider die Zeit im Moment.

 

[DC-8-63]

Damit es morgen vielleicht keine Enttäuschungen gibt - die Besucherterrassen un DUS bleiben morgen wegen des zu erwartenden Schneefalls geschlossen:

http://www.duesseldorf-international.de/dus/service_b/#besucherterrasse

Ich geh sowieso Bahn-Spotten...

gruß
Gerd

 

[Stifflord]

Schöne kalte Abendluft auf gute 30km Entfernung.

07.12./15:30 AF276
F-HPJB Air France A380-861 CDG - NRT
Altitude: 34000 ft (10363 m)

 

[charlielima]

Schöne kalte Abendluft auf gute 30km Entfernung.

07.12./15:30 AF276
F-HPJB Air France A380-861 CDG - NRT
Altitude: 34000 ft (10363 m)

Stark!

 

[kananga]

Stark!

grottig!!

 

[yannick.ü]

Schöne kalte Abendluft auf gute 30km Entfernung.

07.12./15:30 AF276
F-HPJB Air France A380-861 CDG - NRT
Altitude: 34000 ft (10363 m)

Sehr stark!!

 

[Xylon]

grottig!!

So richtiger Freund von den Überfliegern in zig Kilometer Entfernung werde ich wahrscheinlich auch nie... Aber wenn ich bedenke was für Fotos ich von Maschinen in ~10km Entfernung mit meinen 300mm und APS-C Sensor gemacht habe ist das doch schon eine ordentliche Leistung...

Ich hatte heute Abend in Hamburg auf eine andere Bemalung der Maschine gehofft...:





(ISO6400 ist auch nicht das Wahre.... )

 

[heribert]

Im Scheinwerferlicht.

 

[Enra]

WOW - toller Regenbogen drumrum.

 

[DragPilot]

Hallo Spotter,

dann habe ich hier auch mal eine seltene Schönheit von den Feierlichkeiten "100 Jahre HAM-Airport".

Gruß
DragPilot

 

[Enra]

Solch optimalen Bedingungen gab es gestern nicht. Frost und nur noch nicht weggepustete Schneereste an der Bahn, welche als Reflektor kaum taugten.
(Im Anflug sah das anders aus, da leuchteten die weissen Bodies von unten geradezu im dünnen Nebel. War aber zu weit weg.)
Immerhin fette Kondensation über den Flügeln.

A6-EGR

 

[Wurzel44]

Mal ne Frage, ich hatte auch übrlegt, mal kurz auf den Flughafen zu fahren. Schnee hat man ja nicht so oft. Aber bei -12Grad hatte ich Bedenken mit der Kamera. In meiner Anleitung steht nämlich als Umgebungstemperatur 0-40Grad.
Sind eure für kältere Temperaturen ausgelegt?