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Sammelthema Motorrad und Motorräder (zeigt eure Töffbilder!)
- Themenersteller martian_23
- Erstellt am
Gelöschtes Mitglied 545426
Guest
Geilo, auf so einer Schwalbe in himmelblau hab ich damals mit 16 meinen Mopped-Schein gemacht, inkl. Geländefahrt im losen Sand und einem Mini-Sprung über eine Kuppe.
Der Spitzname der Schwalbe war übrigens "Jungfernhocker", weil es eindeutig ein Mädels-Moped war.
Meine Speedy:
Gelöschtes Mitglied 402894
Guest
Gelöschtes Mitglied 402894
Guest
War "damals" vor '89? Da warst du mit 16 aber spät dran. Wir haben den "Papp" seinerzeit alle mit 14 gemacht und direkt am 15. Geburtstag abgeholt.
Zu DDR-Zeiten? Das habe ich ganz anders in Erinnerung. "Jungfernhocker" hatte ich bis jetzt noch nie gehört oder gelesen. Gefahren wurde die Schwalbe zu DDR-Zeiten von Männlein und Weiblein jeglichen Alters, aber die Männer waren klar überrepräsentiert, viele fuhren damit das ganze Jahr über zur Arbeit.Der Spitzname der Schwalbe war übrigens "Jungfernhocker", weil es eindeutig ein Mädels-Moped war.
Auch wir Jugendlichen fuhren oft Schwalbe, allerdings meist nur im Winterhalbjahr, da wurde die MZ, AWO oder JAWA geschont.
In der Zeit, in der man noch zu jung für den Motorradführerschein war, stand ein S50 oder S51 natürlich höher im Kurs, klar.
Zuletzt bearbeitet:
Meine ETZ 1988 (mit "Westauto" im Hintergrund
) 
Mit meinem Baujahr 66 hast Du natürlich recht. Es wird wohl auch so gewesen sein. Ein eigenes Moped hatte ich jedoch nie, bin dann nur den Sperber eines Freundes gefahren. Meine eigentliche 2-Rad-Laufbahn begann mit 16 mit einer ES150.
Bin auf dem Dorf groß geworden, ein SR2 war meine private Fahrschule. Da hieß die Schwalbe halt so und Jungs fuhren S50/51.
und ....ist das jetzt nach jahrzehnten noch so wichtig....ich kenne noch genug fahrer in der rennszene die auf ostprodukten unterwegs waren....einer der legenden war "little" BILL IVY auf der legendären jawa....auch mike the bike bewegte die MZ vorzüglich.....und "westfahrer" gab es etliche die mit sponsorung von Neckermann an ostmaterial kamen....Lustig, an den Karren erkennt man dann sofort, wer Ossi und wer Wessi war.
also....
so what....
Sperber - cooles Teil.
Den durfte man zu DDR-Zeiten aber auch erst mit 16 fahren, oder?
In meiner Erinnerung (bin Bj. '67) waren Sperber und auch Habicht jedenfalls verhältnismäßig selten.
Nein, nicht wichtig, nur lustig.
Korrekt, offiziell ja - das Teil fuhr 75km/h durch die andere Ansaugmimik.Sperber - cooles Teil.
Den durfte man zu DDR-Zeiten aber auch erst mit 16 fahren, oder?
In meiner Erinnerung (bin Bj. '67) waren Sperber und auch Habicht jedenfalls verhältnismäßig selten.
Der Habicht war der Nachfolger und wurde wieder auf 60km/h ausgelegt für den Mopedschein.
Ich kann mich übrigens noch daran erinnern, dass in unserem "Lesebuch" in der Schule eine Geschichte abgedruckt war, die da hieß "Wie XXX Gold von der Insel holte", wobei XXX für einen Namen steht, der mir entfallen ist. Die Geschichte, die auch illustriert war, erzählte vom Sieg der DDR-Mannschaft bei den Sixdays auf der Isle of Man wimre. Lang ist's her.
Auch Inschriften auf alten Tankdeckeln von Simson und MZ erinnerten an sportliche Erfolge.
Zuletzt bearbeitet:
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