Modellhubschrauber-Thread

[eylinchen]

Die Idee aus einem anderen Thread aufgegriffen!
Um die echten Hubi-Threads nicht zu vermüllen hier mal einer für Modellhubis.

Ich hoffe auf zahlreiche Bilder von den verschiedensten Modellen.

Starten möchte ich mit dem Medicopter 117 - BK 117.
Die Maschine darunter ist ein Eco 8.

 

[HeizDuese]

Seh nix !

Ah, ja jetzt kommt was ....

Also 1 Bild sehe ich- sieht nach Indoor aus -mit einem anderen Hintergrund (Outdoor) und anderen Beschnitt würd' ich es schon besser finden.

 

[eylinchen]

Hier gleich noch eins vom Medicopter!

Beim Flug in der Halle in der Hoffnung auf bald besseres Wetter.

PS: ICH fliege die Dinger nicht, bin nur der Knippser

*gleichnenanfallbekommtweilbilderimmervergisst*

 

[heli_jupp]

Bin ich Schuld an diesem Thread?? Gute Idee!

Dann will ich mich mal nicht zurückhalten: A 109.

 

[deejot]

Zwei Bilder von der Jetpower 2007 - einmal eine UH1 und dann noch ein Mil Mi-8 - beide turbinengetrieben.

Grüße,

Daniel

 

[tigerle]

Anbei ein kleiner Wohnzimmer-Flieger
Leider sind diese PicooZ sehr wusselig, so daß ein gescheites Flugfoto fast unmöglich wird...

Gruß

 

[eylinchen]

@ heli_jupp
ja, du bist einer davon. super schönes bild!

der kleine picco is auch net schlecht. mein freund hat auch noch so einen. das fotografieren haben wir noch nicht versucht.

hier noch ein bild vom raptor im freien.

aufgenommen noch mit der alten dimage

 

[akumula]

Hier mein Vario Benzin Trainer, und meine Bell-230 im Rohbau sind alles Modelle über 10KG Gruß Tino.

Ps: Die Bo-105 wurde auf einem Treffen Photographiert!

 

[eylinchen]

schöne bilder. das größenverhältnis zu dem hund ist interessant.

meckert keiner wenn du den benziner im garten flattern lässt?

 

[heli_jupp]

Heute ein (Elektro!) Jet Ranger:

Grüße, Klaus

 

[akumula]

schöne bilder. das größenverhältnis zu dem hund ist interessant.

meckert keiner wenn du den benziner im garten flattern lässt?

Ne bis jetzt schauen alle immer zu, ok beide Nachbarn Fliegen auch Heli Gruß Tino.

 

[GMil]

Wie wär's mit dem?

 

[heli_jupp]

Wie wär's mit dem?

sehr schöne nh! tolle perspektive. wo hast du die erwischt? offenbach?

falls (?) kritik erwünscht:

iso 400 wäre nicht nötig gewesen, du belichtest 1/2000s. um den rotor nicht so einfrieren zu lassen, länger belichten. meine faustformel: ca. 1/3 der Kopfdrehzahl, also 1200 - 1400 (U/min) / 3: Belichtung mindestens 1/350 oder länger.

Anerkennende Grüße
Klaus

 

[deejot]

Hier mal etwas Rotorblattnachschleifen in Aspach 2007. Wer genau hinsieht, der entdeckt eine Staubwolke...

@Jupp: Das erste Bild hättest Du etwas zurückhaltender Nachschärfen sollen, da sind deutliche Treppen zu sehen.

Grüße,

Daniel

 

[heli_jupp]

@Jupp: Das erste Bild hättest Du etwas zurückhaltender Nachschärfen sollen, da sind deutliche Treppen zu sehen.

hallo daniel, wo du recht hast, hast du recht. habe es ausgetauscht -danke für´s feedback.

deine beiden aufnahmen sind wirklich spektakulär. fliegerisch sowieso, im richtigen moment auf den auslöser zu drücken ist dir zweifellos gelungen!

grüße, klaus

 

[argus-c3]

Turbinengetriebene Modellhubschrauber !!!!!!!!! irre... man lernt nie aus.

Die Bilder von den "Turbinengetriebenen" - insbesondere die Bell in der Kurve und auch der NH90 von vorne - gefallen mir am besten, mit der Abgaswolke im Hintergrund.

Die NH90 müßte allerdings etwas mehr nachgeschärft werden.

Thomas

 

[akumula]

Die Bilder habe ich zwar nicht selbst Fotographiert,Copyright by Georg Meier Heli-Factory aber ich denke diese Geile Maschine passt hier Super rein Triebwerk Jet-Cat PHt3 sie wird eines meiner nächsten Projekte werden Gruß Tino.

 

[tigerle]

Hi,

hab´mich heute nochmal mit den Stubenfliegern versucht

Gruß

 

[Gast_26715]

Hi,

hab´mich heute nochmal mit den Stubenfliegern versucht

Gruß

Das sieht schon fast nach Makro aufnahme aus h4rh4r*

 

[GMil]

sehr schöne nh! tolle perspektive. wo hast du die erwischt? offenbach?

falls (?) kritik erwünscht:.........Anerkennende Grüße
Klaus

Die NH 90 besuchte unseren Flugplatz anläßlich eines Graupner Helicups. Sie hatte allerlei Sonderfunktionen, die man z. T auf dem Frontbild erahnt.

Konstruktive Kritik? Immer willkommen. Ich hatte zu der Zeit auch viele Schwebeaufnahmen vor relativ dunklem Hintergrund, daher die ISOs. Prompt wurde bei den Himmelaufnahmen die Verschlußzeit zu kurz. Tv wäre hier womöglich die bessere Einstellung gewesen.

Helis mit echter Turbine? Ja, Turbinenhelis sind zwar noch nicht alltäglich, aber durchaus im Kommen. Im Verein haben wir auch das erste Exemplar; eine "Trouble Two" (Bell 222) im Airwolf-Design und mit "Vollausstattung": Einziehfahrwerk, el. MG (Platzpatronen in Trommel), Raketenwerfer (Leuchtkugeln, Heuler etc.), natürlich selbststartende Turbine (ohne Hilfsgas-Start; also nur mit Kerosin), funktionsfähige Abgas-Auslässe (aus Inconel, sündhaft teueres Material) doppelwandig mit Zwischenkühlung, damit keine Verfärbungen auftreten, Rotor-Positionsüberwachung, die verhindert, daß beim Abstellen zufällig ein Rotorblatt über den heißen Turbinenauslässen stehenbleibt, automatische Nachkühlung der Turbine via Anlasser usw. usw.

Der Gesamtwert eines solchen Modells übersteigt da schnell die 13 k€ - Grenze. Da soll noch einer sagen, eine ordentliche Fotoausrüstung sei teuer.......

Hier ein paar Bilder davon und ein paar Lichteffekte vom Nachtflug (u.a. LEDs in den Rotorblättern!)