Sammelthema Modellbahn!!

[Alfred024]

Nix Cheffe da !! Hier fehlt ein Stücke Waggon

 

[islander]

[...]
grundsätzlich bevorzuge ich ja diese Art der Freistellung

Moin!

Ich bin eigentlich auch ein Anhänger einer selektiven Schärfe.
Meinen Modellen aber versuche ich immer eine größtmögliche
Schärfentiefe mitzugeben.

mfg hans

 

[Gelöschtes Mitglied 51465]

Bei in der Länge übersichtlichen Modellen ist das auch in Ordnung, aber bei einem Zug mit über einen Meter Länge und Fluchtpunkt stößt man da an gewisse Grenzen. Bei meinen bescheidenen Bordmitteln bin ich mit dem Ergebnis jedoch recht zufrieden. Die letzte Aufnahme mit selektierter Schärfe ist mein persönlicher Hingucker und muss nicht jedem zusagen

Gruß
robofis

 

[islander]

Moin!

Hier, von Märklin/Hamo [8312], eine Württembergische T5 ...



mfg hans

 

[rotfl_de]

Mir gefällt hier diese Mischung aus Perfektion und "Try and Error".

Mal sehen ob ich meine alte Canon G11 mit CHDK zum stacken überreden kann.

 

[Gelöschtes Mitglied 51465]

Das Hauptproblem bei mir ist das fehlende Licht bzw. die schwierige Lichtsituation,...neben der fehlenden schönen Anlage.
Das versuche ich zeitnah zu beheben, wahrscheinlich mit einem dimmbaren warmweißen Videoleuchten-Panel von Rollei.

Gruß
robofis

Anhang anzeigen 4481816

 

[islander]

Moin!

Bummelzug in H0/1:87.
Wir halten an jeder Milchkanne ...




mfg hans

 

[Gelöschtes Mitglied 51465]

Wie angekündigt, das Lichtsetting mit dem LUMIS KEY-LIGHT LED-Videolicht von Rollei
Für die Aufnahmen in Bodennähe habe ich das Lichtpanel auf ein Ministativ befestigt.

Gruß
robofis

Anhang anzeigen 4482487

Anhang anzeigen 4482488

 

[Gelöschtes Mitglied 51465]

Und weiter gehts

Gruß
robofis

Anhang anzeigen 4482497

Anhang anzeigen 4482498

Anhang anzeigen 4482499

 

[Gelöschtes Mitglied 51465]

Die schönen alten Wagen werden auch nochmal ins Rampenlicht gezogen,...und das war's dann für heute

Gruß
robofis

Anhang anzeigen 4482500

Anhang anzeigen 4482501

Anhang anzeigen 4482502

Anhang anzeigen 4482503

 

[islander]

Die schönen alten Wagen werden auch nochmal ins Rampenlicht gezogen,...und das war's dann für heute

Moin!



Hier noch ein Youtube-Video, in dem gezeigt wird, wie so
ein Speisewagen modifiziert und gealtert wird.

mfg hans

 

[Gelöschtes Mitglied 51465]

Naja, wer es unbedingt mag der soll es ruhig tun,...aber für mich ist das nix

Gruß
robofis

 

[harrypet]

Die schönen alten Wagen werden auch nochmal ins Rampenlicht gezogen,...und das war's dann für heute

Gruß
robofis

Schöne Bilder. Aber die kleinen Menschen geben sich da ganz schön in große Gefahr, wenn sie von einem Wagen zum anderen gehen wollen.
Da sollte man doch die Märklinkupplungen gegen etwas besseres austauschen.
Gruß
Harry

 

[Gelöschtes Mitglied 51465]

Danke

Die Kupplungen sind nicht das Problem, sondern das unendlich große Federspiel der Kurzkupplungs-Kinematik.
Wenn der Zug gezogen wird bildet sich ein sichtbar gro0er Spalt, da werde ich in Zukunft drauf achten und die Wagen zusammenschieben.
Übrigens, meine Fahrgäste müssen halt sportlich sein. Das wird vorher mit Sprungweitentests überprüft,...sonst gibt es keine Fahrkarte

Gruß
robofis

 

[harrypet]

Danke

Die Kupplungen sind nicht das Problem, sondern das unendlich große Federspiel der Kurzkupplungs-Kinematik.
.........................
Gruß
robofis

Das kann ich gar nicht glauben. Meine Roco, Brawa und Piko Personenwagen sind alle mit Kinematik ausgestattet und die gehen während der Fahrt nicht auseinander. In Kurven natürlich schon - dann greift die Kinematik. Das ganze ist auch bei meinen Güterwagen so.
Sollte der angebliche Marktführer da so was schlechtes verbauen ?
Gruß
Harry

 

[islander]

Danke

Die Kupplungen sind nicht das Problem, sondern das unendlich große Federspiel der Kurzkupplungs-Kinematik.
Wenn der Zug gezogen wird bildet sich ein sichtbar gro0er Spalt, da werde ich in Zukunft drauf achten und die Wagen zusammenschieben.
Übrigens, meine Fahrgäste müssen halt sportlich sein. Das wird vorher mit Sprungweitentests überprüft,...sonst gibt es keine Fahrkarte

Gruß
robofis

Moin!
Ein weiteres Problem von kurzgekuppelelten Wagen könnten enge Gleisradien sein.
Ich verwende übrigens u.a. die [Kurz]Kupplungen von Fleischmann.

mfg hans

 

[Gelöschtes Mitglied 51465]

Das ist die eigentliche Ursache, man wollte mit der Kinematik die kurvengängigkeit in engen Radien sicherstellen. Trotzdem entgleisen ab und zu die Wagen weil sich die Kurzkupplungen unter die Puffer schieben,...insb. bei Bogenweichen. Dieses Problem versucht man bei Märklin nun mit der neu entwickelten flacheren Kupplung zu lösen.

gruß
robofis

 

[harrypet]

Moin!
Ein weiteres Problem von kurzgekuppelelten Wagen könnten enge Gleisradien sein.
Ich verwende übrigens u.a. die [Kurz]Kupplungen von Fleischmann.

mfg hans

Die Fahrzeuge in den Bildern von denen ich hier spreche, sind aber definitiv nicht in engen Gleisradien entstanden.

Ich verwende zum größten Teil bei den Personenwagen Roco Kurzkupplungen. Wenn es mal bei dem einen oder anderen Wagen Schwierigkeiten gibt, weil ich bei der Gleisverlegung geschludert habe, verwende ich auch die Fleischmann KK. Die Güterwagen sind zum größten Teil mit Fleischmann KK ausgerüstet, weil beim rangieren die besser einkuppeln. Da einige Loks keine KK besitzen, verwende ich bei allen Loks die Roco Universalkupplung. Natürlich hat dann auch der erste Wagen eine Roco UK.
Da ich hier schon länger keine Bilder mehr einstelle - wegen der geringen Größe bzw. Qualität die Bilder hier haben dürfen, hier ein Link zum HO-Modellbahnforum. Hier habe ich Bilder von meiner Anlage eingestellt.
https://www.h0-modellbahnforum.de/t349208f54849-Neue-Perspektiven-von-meiner-Dachbodenbahn.html

https://www.h0-modellbahnforum.de/t...nd-neue-Modelle-auf-meiner-Dachbodenbahn.html

Gruß Harry

 

[Gelöschtes Mitglied 51465]

Das kann ich gar nicht glauben. Meine Roco, Brawa und Piko Personenwagen sind alle mit Kinematik ausgestattet und die gehen während der Fahrt nicht auseinander.
:

Die Fahrzeuge in den Bildern von denen ich hier spreche, sind aber definitiv nicht in engen Gleisradien entstanden.
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Wenn du meine Bilder meinst, das stimmt...es war ein gerades Gleisstück.
Dein Einwand beim Pufferabstand ist berechtigt, ich habe das bei den Altbauwagen gerade mal getestet.
Die lassen sich maximal 1 mm zusammenschieben, der sichtbar große Spalt von 5 mm bleibt bestehen.
Bei den modernen Reisezugwagen sieht man maximal 1-2 mm Abstand, bei den Güterwagen ebenso.

Gruß
robofis

 

[abacus]

3000

Ich gratuliere dem Threadstarte zu diesem schönen Unterfangen !


abacus