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Sammelthema Best of - Motorsport (von jedem User das Beste)

hier nochmal eins von mir:
 
Stockcar-Rennen im Mansfelder Land 2012
 
Drift United - Winter Boot Camp - Bautzen 2013
Ersten Gehversuche mit meinem Sigma 17-70mm

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Hallo zusammen!

Hier nochmal ein paar Bilder vom ADAC GT Masters 2012 am Sachsenring. Alle mit der Kombi Pentax K-20D und Pentax 4-5.8/55-300.

Gruß, Jürgen
 
Sehr geile Rallye Bilder mal wieder. Sag mal, bei dem hier warst Du doch nur ein paar Zentimeter von der Schnauze weg, oder? Ein wenig lebensmüde bist Du aber schon. Oder nur Adrenalinjunkie?

Hm, lebensmüde bin ich nicht und das Adrinalin kommt gar nicht zur Geltung bei solchen Aufnahmen.
Ich steh, wie zu sehen ist, im Innenbereich der Kurven. Dieser ist relativ sicher.
100%-ige Sicherheit gibt es nirgends und im Motorsport schon gar nicht, aber ich suche mir schon die Stellen auch nach Sicherheitsgesichtspunkten heraus.

Grüße Alex
 
Zuletzt bearbeitet:
Hm, lebensmüde bin ich nicht und das Adrinalin kommt gar nicht zur Geltung bei solchen Aufnahmen.
Ich steh, wie zu sehen ist, im Innenbereich der Kurven. Dieser ist relativ sicher.
100%-ige Sicherheit gibt es nirgends und im Motorsport schon gar nicht, aber ich suche mir schon die Stellen auch nach Sicherheitsgesichtspunkten heraus.

Grüße Alex

Welche Brennweiten kommen denn bei solch einer Aufnahme zum Einsatz ?

Hier hab ich ein 20 mm Objektiv verwendet, auch Kurveninnenseite, sieht aber ja bei weitem nicht so gewaltig und furchteinflössend aus :D
 
Welche Brennweiten kommen denn bei solch einer Aufnahme zum Einsatz ?

Hier hab ich ein 20 mm Objektiv verwendet, auch Kurveninnenseite, sieht aber ja bei weitem nicht so gewaltig und furchteinflössend aus :D

Kommt immer drauf an, welche Brennweite ich benutze, aber bei allen Bildern in letzter Zeit, die weitwinkelig aufgenommen wurden, waren es nur 24mm.

Grüße Alex
 
Man kann das schon machen von der Innenseite , nur so ab der Startnr. 10 wird das halt immer gefährlicher ;)

Gefährlich wirds eig nur bei Heckschleudern :ugly:

Wenn das Heck zu viel kommt und das Auto nach Innen einschert, dann ist in der Mitte nicht 100 % Sicherheit gegeben...


Dazu kommt noch, das viele Streckenposten den Standort nicht erlauben
 
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