103er mit Sonderzug

[ChristianMUC]

Servus, die 103 kam am Samstag Nachmittag um kurz nach 3 durch München-Pasing gefahren...
Wäre mal an euren Meinungen zum Bild interessiert...

 

[The_Blues]

Für ein Doku-Bild voll in Ordnung, aber wohl eher was für Eisenbahnfans, die das Motiv zu würdigen wissen.

Für mich is dat irgendein Zuch.

 

[Gast_1346]

Wäre mal an euren Meinungen zum Bild interessiert...

Genial...
Die 103er ist aber auch meine Lieblingslok

Grüße
Jürgen

 

[juli29]

Sieht danach aus, das du mitten im Gleis gestanden hast?

Ansonsten deutlich zuviele Stromleitungen im Himmel, kein ansprechender Hintergrund (was bei den Bahnfuzzern sonst immer sehr wichtig ist), Zug zu deutlich in der Bildmitte.

 

[th.giese]

Ja ja die gute alte 103
Die wollte ich immer für meine Märklinmodellbahn haben. Nun liegt die Bahn gut eingepackt im Keller, weil ich keinen Platz zum Aufbauen habe Ohne die 103
Aber irgendwie stören mich die Wagons im neuen DB-Look an dem Zug

 

[ChristianMUC]

Sieht danach aus, das du mitten im Gleis gestanden hast?

Nein, war das Ende von Bahnsteig 8/9 in Pasing...

 

[jungle303]

Sehr schönes Foto, sowohl vom Motiv her als auch in der technischen Umsetzung (sagt der Bahnfuzzi )

 

[whiteblue]

Für ein Doku-Bild voll in Ordnung, aber wohl eher was für Eisenbahnfans, die das Motiv zu würdigen wissen.

Für mich is dat irgendein Zuch.

für mich auch, ein Bild um etwas zu dokumentieren, nichts anders.

viele Grüsse

whiteblue

 

[argus-c3]

Das Bild ist schön. Für mich zeigt es einen Intercity in seinem natürlichen, technischen Element.

Bei der Bahn sind nunmal soviele Stromleitungen mit im Bild.

Ist mir ein Rätsel.... wie man das fotografisch kritisieren kann. Es ist so, wie wenn man ein Foto von einem Haus dafür kritisiert, daß zuviele Ziegelsteine drauf sind.

Es ist schließlich nicht der Fehler des Fotografen, daß die elektrischen Eisenbahnen die Umwelt mit ihren blöden Stromleitungen optisch so verschandeln. Das gleiche gilt auch in Städten wenn man Gebäude fotografieren möchte und zwangsläufig die Straßenbahnleitungen mit drauf hat. Hier ist fotografisch durch noch soviel Nachdenken nunmal oft schlichtweg keine Abhilfe möglich, mit der Ausnahme, daß man immer eine 10 Meter lange Leiter dabei hat.

Solange Fotografie auch nur ein kleines bißchen mit der Wiedergabe der Wahrheit zu tun hat, gehören die Stromleitungen auf s Bild einer elektrischen Eisenbahn und fertig

Dumm wäre nur, wenn eine der Leitungen oder ein Mast die Lok verdecken würde, aber das ist ja hier nicht der Fall.

Der echte Kritikpunkt an dem Bild ist, daß die Waggons zu neu sind von der Bemalung her. Aber auch da kann der Fotograf nichts dafür, das liegt an den überbezahlten Farbdesignern....

und die 103 ist und bleibt ein Meisterwerk des Industriedesigns. Auch wenn sich damals die Lokführer wohl über den engen Führerstand beschwert haben.

viele Grüße
Thomas

 

[Neptun]

Wirklich schönes Bild.

Nach der V200 ist die 103 wohl eine der schönsten Loks.

 

[hartl]

Genial...
Die 103er ist aber auch meine Lieblingslok

Grüße
Jürgen

Dito!

Vor allem im alten Anstrich!

Durch ICE & Co verschwinden die schönen Loks bald ganz :-(

 

[dirty_harry]

Finde ich absolut klasse das Foto - und zwar nicht nur als Doku-Bild

 

[Inazuma]

sehr gut gemacht.
Der Himmel ist noch gezeichnet und die Lok ist trotzdem nicht zu dunkel.
Also technisch einwandfrei. Schade dass die überall das neue Logo draufgepappt haben, dass passt nicht wirklich.

 

[Ventilierer]

Das Bild ist schön. Für mich zeigt es einen Intercity in seinem natürlichen, technischen Element.

Bei der Bahn sind nunmal soviele Stromleitungen mit im Bild.

Ist mir ein Rätsel.... wie man das fotografisch kritisieren kann. Es ist so, wie wenn man ein Foto von einem Haus dafür kritisiert, daß zuviele Ziegelsteine drauf sind.

Es ist schließlich nicht der Fehler des Fotografen, daß die elektrischen Eisenbahnen die Umwelt mit ihren blöden Stromleitungen optisch so verschandeln. Das gleiche gilt auch in Städten wenn man Gebäude fotografieren möchte und zwangsläufig die Straßenbahnleitungen mit drauf hat. Hier ist fotografisch durch noch soviel Nachdenken nunmal oft schlichtweg keine Abhilfe möglich, mit der Ausnahme, daß man immer eine 10 Meter lange Leiter dabei hat.

Solange Fotografie auch nur ein kleines bißchen mit der Wiedergabe der Wahrheit zu tun hat, gehören die Stromleitungen auf s Bild einer elektrischen Eisenbahn und fertig

Dumm wäre nur, wenn eine der Leitungen oder ein Mast die Lok verdecken würde, aber das ist ja hier nicht der Fall.

Der echte Kritikpunkt an dem Bild ist, daß die Waggons zu neu sind von der Bemalung her. Aber auch da kann der Fotograf nichts dafür, das liegt an den überbezahlten Farbdesignern....

und die 103 ist und bleibt ein Meisterwerk des Industriedesigns. Auch wenn sich damals die Lokführer wohl über den engen Führerstand beschwert haben.

viele Grüße
Thomas

Jawohl, einfach eine gutes Eisenbahnfoto.
Eine stattliche Lokomotive mit Personenwagons in ihrer ureigenen Umgebung!

Gruß aus Oberhausen

 

[Sebeto]

gefällt mir auch! da werden bei mir erinnerungen wach, wie ich mit meinem dad zum eisenbahn fotografieren mitgenommen wurde!

und ne 103er hab ich ehrlich gesagt schon ewig nimmer gesehen! zu den kritikern bzgl stromleitungen usw wurde ja schon das wesentlich gesagt!

 

[Christian Miersch]

...Ansonsten deutlich zuviele Stromleitungen ...

Da kann man mal sehen, gerade das Geflecht der vielen Stromleitungen gefällt mir sehr gut, und das obwohl ich die typischen "Stromleitungsbilder" nicht mag

 

[tigerle]

Wirklich schönes Bild.

Nach der V200 ist die 103 wohl eine der schönsten Loks.

Unterschreib

Gruß

 

[Smis]

Ja ja die gute alte 103
Aber irgendwie stören mich die Wagons im neuen DB-Look an dem Zug

jepp genau, schöner wäre di gewesen mit den Wagen des TEE-Rheingold