Licht/Lichtformer Tronix Explorer XT - Akkutausch: so habe ich es gemacht

[B2R]

EDIT; ah sehe gerade das es 2 Verschiedene Explorer sind, darum unterschiedliche Akkus.. Ich habe denn großen, 2400 ein größeres Akku wäre perfekt!


danke

hey, ich glaube das wird schwer, weil ein größerer akku mehr platz braucht und der ist im explorer sowieso schon gering.

mfg

 

[thehonk]

Hab gestern erfolgreich die Akkus gewechselt. An Schrauben und an Heißkleber haben sie echt nicht gespart

Größere Akkus wird sicher schwer. Wenn sie die gleiche Größe haben, dann kein Problem. Aber sonst wirds echt schwer, Wenig Platz ist sowieso und an den Halteblechen der Akkus hängen ja noch Platinen.
Häng doch einfach 'nen Akku an den vorgesehenen Erweiterungsanschluß des XT.

 

[FrankyJ]

Auch wenn der Thread schon älter ist:

Gibt es mittlerweile Akkus, die man nicht dauernd laden muss ohne das sie kaputt gehen?

Wenn ich an meinen Bosch-Akku-Schrauber denke, welcher bei Tag und Nacht im Auto ist....Der geht immer noch wie am ersten Tag. *G*

 

[Foto-Hemmingen]

Hallo,
Muss mich jetzt auch mit dem Tronic Explorer befassen.
Ja das Gerät und der Thread sind schon etwas älter.
Meiner Explorer ist die DE White Edition mit den zwei Schukosteckern.
Habe ihn 2010 gekauft seit 5 Jahren wird er nicht mehr genutzt.

Bin mir sicher die Akkus haben die Halbwertzeit erreicht.
Hatte den die ganze Zeit in der Ecke stehen und wenig genutzt und geladen.

Welche Akkus sind da verbaut?
Lese hier ständig irgendwelche Zahlen (1200 / 2400) von wegen Leistung.
Kann aber nichts auf dem Gehäuse erkennen. Die gefühlt 100 Schrauben mache ich später auf.

Danke für die Hilfe.

Klar, gibt es heute Blitze mit mehr Komfort und eingebautem Akku.
Diese Kosten aber gerade auch etwas mehr, als ich bereit bin zu investieren.

LG Michael

 

[FrankyJ]

Da du ihn eh aufschrauben musst um die Akkus zu tauschen kannst du auch schauen welche Akkus drin sind. So hab ich es gemacht.

Und auch danach ein paar Schrauben weg gelassen ;-)