Stimmt, aber müsste der Reflektor nicht sehr groß sein?
Wie meinst Du das?
Einmal mit Blitz fotografieren, einmal ohne. Dann den Hintergrund + alle bewegten Teile des Autos (Räder usw.) mit dem verwischten Bild ohne Blitz überblenden?
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Sammelthread Bilder Car2Car, Saugnapfstativ, Rigshots etc.
- Themenersteller Eliot
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- car2car rig rig shot rigshots rolling shots saugnapfstativ
Stimmt, aber müsste der Reflektor nicht sehr groß sein?
Wie meinst Du das?
Einmal mit Blitz fotografieren, einmal ohne. Dann den Hintergrund + alle bewegten Teile des Autos (Räder usw.) mit dem verwischten Bild ohne Blitz überblenden?
Hey,
ich denke er meint eher das Auto von allen Seiten blitzen und dann alle Bilder aufeinander legen.
Also den Blitz nehmen und ums Auto herum laufen
Kann mich aber auch irren.
Also den Blitz nehmen und ums Auto herum laufen
Mach bitte ein Video wie Du das während der Fahrt machst
beim bundesheer/bundeswehr hies die übung satelit *ggg*
Sooo, ich habe alle 159 Seiten durchgeackert... geile Sache, Jungs!
Nur 2 Fragen hätt ich noch:
- benutzt ihr denn an euer Kamera den IS, wenn selbige am Rig montiert ist?
- wenn ich statt einem Rig mein 3-beniges Stativ am Auto befestige, dann kann ich doch theoretisch mit laufendem Motor und schneller als angeschoben arbeiten, oder?
Nur 2 Fragen hätt ich noch:
- benutzt ihr denn an euer Kamera den IS, wenn selbige am Rig montiert ist?
- wenn ich statt einem Rig mein 3-beniges Stativ am Auto befestige, dann kann ich doch theoretisch mit laufendem Motor und schneller als angeschoben arbeiten, oder?
Sooo, ich habe alle 159 Seiten durchgeackert... geile Sache, Jungs!
Nur 2 Fragen hätt ich noch:
- benutzt ihr denn an euer Kamera den IS, wenn selbige am Rig montiert ist?
- wenn ich statt einem Rig mein 3-beniges Stativ am Auto befestige, dann kann ich doch theoretisch mit laufendem Motor und schneller als angeschoben arbeiten, oder?
1. Nein
2. Ja - Trotzdem wäre ein abschüssiger Berg als Rollhilfe sinniger als das Nutzung des Motors.
Zuletzt bearbeitet:
... weil?
jup. helfen wird der auf alle fälle.
Ok, jetzt muss ich nur noch günstig an die Saugnäpfe ran kommen
schon überlegt welche du nimmst?
Nee, im Moment ist eh Investitionspause und ich warte erst mal, bis mein Kollege sich wegen der Alustangen meldet
Ich habe jetzt nicht alles gesehen hier im Thread aber bei vielen Bildern denke ich mir so... mit PS bekommt man das besser hin...
lohnt sich den der Aufwand die Kmaera an das auto pappen gerade die letzten Bilder auf den letzten Seiten da ist der Effekt minimal und würde in PS bestimmt genau so hinzugriegen sein.
soll keine Kritik an den Fotografen sein... frage mich nur ob das eben mit PS schneller und einfacher geht...
lohnt sich den der Aufwand die Kmaera an das auto pappen gerade die letzten Bilder auf den letzten Seiten da ist der Effekt minimal und würde in PS bestimmt genau so hinzugriegen sein.
soll keine Kritik an den Fotografen sein... frage mich nur ob das eben mit PS schneller und einfacher geht...
das würde ich zu gerne von dir sehen.
Mir würde insbesondere interessieren, wie du das Felgen-Bremsbacken-Problem löst -oder einen verwischenden Effekt hinter den Scheiben bekommst - oder einen verwischenden Effekt auf dem Lack realisierst - oder den abnehmenden Grad an Verwischung weit entfernter Objekte erstellen willst - oder oder oder.
Ich lass mich überraschen und würde anschließend gerne deine Bearbeitungszeit erfahren. Achja, das PS modelierte Bild muss natürlich besser aussehen als ein Rigshot!
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