Sammelthema Planespotting [Alles fürs Fliegerherz]

[desch]

Ich finde diese Bilder toll.

Vielleicht sollte man für zukünftige Bilder einen eigenen Bereich (Inflight-Shots)) eröffnen.

Gruß

desch

 

[Gast_470253]

United Airlines Boeing 777-200 N780UA



Condor Boeing 757-300 D-ABOF

 

[Joshx]

Bei mir wäre das Bild in den digitalen Papierkorb gewandert.

Bei mir wanderte es in einen Fotokalender, der erstaunlich gut ankam.

Ich habe lange nach dem dokumentarischen Wert des Bildes gesucht, also irgend einer Besonderheit an Tragfläche, Triebwerk, etc., bin aber leider nicht fündig geworden.

Das ist die Antwort auf meine Frage.

Das Bild hat wirklich keine dokumentarischen Absichten. Paßt also nicht hierher. Ich fotografiere gern Details, probiere ungewöhnliche Blickwinkel aus oder versuche darzustellen, was mich beeindruckt - sehr gern auch in der Fliegerwelt. Erst durch den Blick aufs Detail wird mir z.B. bewußt, wie abartig groß ein Jumbo oder eine Tripleseven ist. Die klassischen Spotter- und Inflightbilder sind jetzt nicht sooo meine bevorzugten Motive.

Ich finde es im Rahmen des Möglichen gut.

Danke.

 

[Enra]

...Das Bild hat wirklich keine dokumentarischen Absichten. Paßt also nicht hierher. ...

Eben doch. Überkandidelte Ansprüche fallen in diesem thread sehr kurz.

 

[Ta152]

Canadair CL415 bei der La Ferte Alais Airshow 2016

 

[TedDI1896]

Noch mal HAJ

 

[Gast_470253]

Noch mal HAJ

 

[blacksock]

Eben doch. Überkandidelte Ansprüche fallen in diesem thread sehr kurz.

Einigen wir uns doch einfach darauf, dass die Geschmäcker halt sehr verschieden sein können. Ich mag auch keine Fotos die so eng beschnitten sind, dass zwischen Bildrand und Flieger keine 2 mm Platz gelassen wurde.

 

[Mark1306]

Canadair CL415 bei der La Ferte Alais Airshow 2016

Super getroffen!

 

[Enra]

Einigen wir uns doch einfach darauf, dass die Geschmäcker halt sehr verschieden sein können. ...

Und genau deswegen hält man einfach den Schnabel und versucht nicht, sich wichtig zu machen.

 

[MarkusB88]

Hier darf jeder seine Bilder einstellen, deswegen ist es ein Sammelthema.

 

[blacksock]

Und genau deswegen hält man einfach den Schnabel und versucht nicht, sich wichtig zu machen.

Was hat das denn bitte mit wichtig machen zu tun? Ich habe lediglich meine Meinung über ein Bild geäußert, so wie es viele andere hier im Thread auch schon getan haben. Natürlich darf und soll hier jeder einstellen was er/sie will, sei es der 456763 A380 oder die Airfighter, die einigen hier nicht besonders zusagen. Ich freue mich über jedes Bild, auch wenn mir persönlich nicht alle zusagen. Und wenn mir ein Foto sehr gut oder so gar nicht gefällt, dann gebe ich das auch hier kund, ob Dir das jetzt passt oder nicht.

 

[Gast_470253]

Was hat das denn bitte mit wichtig machen zu tun?

Das bedeutet, das in einem Sammelthread für ALLE Fotografen, niemand dich dazu berufen hat, als Kritiker o.ä. zu agieren. Wenn dir das Bild nicht gefällt, schau es doch einfach nicht an. Aber bitte nimm dem Fotografen nicht den Spaß an seinem Tun.

Den was du da geschrieben hast ist leider weder konstruktive Kritik noch hilfreich, sondern einfach "trollen".

 

[blacksock]

Das bedeutet, das in einem Sammelthread für ALLE Fotografen, niemand dich dazu berufen hat, als Kritiker o.ä. zu agieren. Wenn dir das Bild nicht gefällt, schau es doch einfach nicht an. Aber bitte nimm dem Fotografen nicht den Spaß an seinem Tun.

Den was du da geschrieben hast ist leider weder konstruktive Kritik noch hilfreich, sondern einfach "trollen".

Ich meine, dass hatte ich in meinem letzten Beitrag schon deutlich gemacht. Es war halt mein erster Gedanke, gespickt mit einer Portion Sarkasmus. In einem Bilderthread muss jeder mal mit Kritik rechnen, ob positiv oder negativ.

Ich bin seit 2005 hier Mitglied in diesem Forum und nach über 1300 Beiträgen habe ich es ja wohl nicht nötig durch, wie Du sagst "trollen", hier um Aufmerksamkeit zu betteln. Zudem wird "trollen" ja auch mittlerweile inflationär verwendet wenn jemanden etwas nicht passt. Und damit ist von meiner Seite aus die Diskussion beendet, ist ja schließlich ein Bilderthread. Und nochmals: Ich freue mich über jedes Bild in diesem Thema, auch wenn mir persönlich nicht alle zusagen.

 

[MarkusB88]

Na dann ist doch alles geklärt und wir können uns wieder den Flugzeugbildern zuwenden.

 

[liebenberg]

Die geparkte AN-2 ... mit Lenkradkralle?

Die "Lenkradkralle" ist zum festhalten der Ruder, damit sie bei starkem Wind nicht über Gebühr ausschlagen.

 

[Gast_470253]

Turkish Cargo Airbus A330-200F TC-JDO

 

[Xylon]

Die "Lenkradkralle" ist zum festhalten der Ruder, damit sie bei starkem Wind nicht über Gebühr ausschlagen.

Korrekt - und da bei mechanischen Verbindungen die Kräfte auf die Steuerflächen auch umgekehrt auf die Steuereinheiten übertragen werden, sollte das Ding auch definitiv dran sein.

Der Vogel ist immer wieder toll!

 

[Enra]

Propeller...

 

[Enra]

Die B747-800 ist ein viel seltenerer Vogel als vermutet.
Von den gut 100+ Maschinen bisher sind mehr als die Hälfte Frachtflieger.
Zum Personen-Transport hat sich bisher hauptsächlich die Lufthansa bekannt mit knapp 20% aller produzierten Maschinen.
Und dann gibt es noch die Privat-Flieger.
In der Nachfolge von einer der letzten B747-SPs (VP-BAT - steht nun zum Verkauf):

der Angeberflieger (wirkt nur im arabischen Raum) im Anflug HAM zur LHT dort:
VQ-BSK approaching HAM rwy 15 im Mai 2016