Sammelthema Planespotting [Alles fürs Fliegerherz]

[Enra]

Lustig finde, was der Pilot erzählte: Die Ju hat Räder vom Airbus (glaube A319), weil es keine separaten für die Ju mehr gibt. Die sind wohl für Rollgeschwindigkeiten bis 350 km/h zugelassen. Damit sei die Ju-52 wohl das einzige Flugzeug, das schneller rollen darf als es fliegen kann...

Die dürfen auch nicht schneller, sind dafür vom grossen Bruder A380. Die mit den weißen Felgen kommen an die hinteren lenkbaren Achsen.

 

[mikeman671]

Und zuletzt noch diese aus FRA:

 

[mikeman671]

Enra schrieb:

Die dürfen auch nicht schneller, sind dafür vom grossen Bruder A380. Die mit den weißen Felgen kommen an die hinteren lenkbaren Achsen.

Die sähen vermutlich an der Ju etwas lustig aus....

Danke für das coole Bild mit dem Smart daneben als Größenvergleich.

 

[Nighthawk1977]

Wieder mal feine Bilder!
Ich freue mich auch auf die Ju, ich hab mir September einen 45 Minuten Rundflug ab bzw. um Köln geleistet. Da wird sicher auch einiges bei rumkommen, zumal die an dem Tag noch ein paar mal dort fliegt.

 

[Manfred M.]

Vermutlich die Zylinderkopftemperaturen. Auf die Schnelle wurde mir nur erklärt, daß die Instrumente neu seien (2017 oder 2016 installiert) und zur Überwachung der Pratt and Whitney dienen. Vielleicht können sie noch mehr als nur Zylinderkopftemperatur.

Hier Aufnahmen von 2013 - mit Dienstwagen

 

[Enra]

Das gilt auch für den LH-Opel Kapitän!

 

[Manfred M.]

Das gilt auch für den LH-Opel Kapitän!

Danke

 

[mikeman671]

Hallo Manfred,

danke für die collen Bilder! Echt schick!

Die Intrumentierung hat sich ja insgesamt etwas verändert. Durch die Digitalinstrumente scheinen die Anzeigen für Fuel pressure und CYL temp wegefallen. Klingt ja nach Zylinderkopftemperatur, wären aber nur 3 bei 27 Zylindern.

Gruß,
Michael

 

[Enra]

Bei 3 Instrumenten mit je 9 zweifarbigen Balken passt das ja

 

[mikeman671]

Sorry, ich hab mich doof ausgedrückt

Ich meinte die drei Analoginstrumente mit CYL temp, die weggefallen sind, und das wären nur drei Instrumente für 27 Zylinder gewesen. Bei den neuen Balken paßt natürlich alles

 

[Enra]

Das habe ich mich auch gefragt - und wo war der Drehschalter zum Weiterschalten auf den jeweils nächsten Zylinder?

So gesehen ist der Fortschritt schon sehr bequem.

 

[mikeman671]

Hier nochmal was aus Frankfurt aus 2017:

 

[detbach]

Gestern in Düsseldorf

 

[catacatta]

Müssen die Bilder immer am Tag gemacht werden? Oder ist auch Nachts mit Taschenlampe erlaubt?

 

[mikeman671]

Wenn die Bilder so gut aussehen, dürfen sie auch nachts und mit Taschenlampe gemacht sein!

 

[catacatta]

Danke

 

[mikeman671]

Ist das die Ju der Lufthansa oder eine der Schweizer Jus? Auffällig ist, daß sie nur Zweiblattpropeller hat. Ich kenne die Lufthansa Ju nur mit Dreiblattpropellern. Aber vielleicht ist das Bild schon alter?

 

[catacatta]

Die waren aus der Schweiz. Das Bild ist letztes Jahr zum Flugplatztreffen entstanden.

 

[Mark1306]

Müssen die Bilder immer am Tag gemacht werden? Oder ist auch Nachts mit Taschenlampe erlaubt?

Coole Idee! Gefällt mir Vor allen steht die Ju so schön ohne störenden Krempel...

Gruß
Mark

 

[catacatta]

Danke Dir
Ich hätte da noch eine Mustang. Das war die einzige Maschine die nicht über Nacht mit einer großen Plane abgedeckt wurde.
mfg Mike