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Sammelthema Planespotting [Alles fürs Fliegerherz]

14.06./13:18 IG2302
I-EEZI Meridiana Airbus A320-214 MXP - CPH
Altitude: 10973m / 36000ft

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Flughafen Bandung/Indonesien, leider mit der Kompakt Knipse.

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Das wirklich interesante ist aber wirklich der "Flughafen" ansich. Der selbige liegt erstmal genau in der Stadt und ist ringsrum umbaut. Wer wirklich mal da ist: Fahrt die Strasse nach Südwesten um den Flugplatz drum rum. Genau in der Einflugschneise is ein kleines Hügel, dort kann man Klasse Bilder machen. Hatte leider keine Zeit mehr. Auch ist der Flugplatz ein Abenteuer pur. Das kleinste Übel: Man läuft raus aufs Startfeld und kann an jeden Flieger hingehen und einsteigen. Kommt wohl regelmässig vor das Leute in den falschen Flieger einsteigen. :lol:

Die Air Asia Maschine war im übrigen noch am fahren! Da musst aufpassen das net überfahren wirst. Intersiert dort keine Sau ;)
 
Natürlich musst du durch eine "Sicherheitsschleuse". Musst ja schliesslich auch 2 mal bezahlen das du da durch "darfst". Aber wen du aus deinem "Gate" (es gibt ja nur 2) rausgehst kannst du hinlaufen wo du willst.

Und ja wen du auf der anderen Seite bei der dortigen Firma (Flugzeugbauer) Zugang hast dann kannst du nach Lust und Laune auf dem Flughafen IM Sicherheitsbereich rumlaufen. Solange du "unten" bleibst juckt das niemanden. Weiter "oben" ist der Militärische Teil des Flughafens. Aber selbst da gibts eine "Kostenlose Führung" wen du jemanden dabei hast der die Jungs kennt. Nur die Cam darfst net mitnehmen.
 

Anhänge

Nabend,

nachdem es Vormittags noch nach Weltuntergang aussah, entwickelte sich das Wetter doch noch ganz gut, sodass folgende Aufnahmen am HAJ entstanden...


D-AHLK wollte noch schnell vor dem nächsten Schauer Richtung Mallorca starten...
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Ich hoffe die Bilder gefallen und wünsche noch einen schönen Abend...

Gruß, Matze
 
Ja, alte Lady´s habe ich auch welche.

Hier die 1998 in Dienst gestellte D-ALCB im Anflug auf ihren Heimatflughafen 25L

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Und hier eine aus 2001, ebenso im Anflug auf die 25L in FRA
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Das hat leider nix zu sagen. FedEx hat auch noch 56 DC-10's im Einsatz die nicht nach CGN(oder Europa) kommen. Und die 62 MD-11's werden in CGN auch weniger und durch 777F ersetzt :(
 
Nur dass UPS keine vergleichbaren Flugzeuge hat, mit denen sie die MD-11 ersetzen können und bestellt hat UPS auch nichts. FedEx hingegen hat ja immernoch einige 777F Bestellungen offen, mit denen sie bestimmt mehr und mehr MD-11s ersetzen werden.
 
equi schrieb:
Das hat leider nix zu sagen. FedEx hat auch noch 56 DC-10's im Einsatz die nicht nach CGN(oder Europa) kommen. Und die 62 MD-11's werden in CGN auch weniger und durch 777F ersetzt :(
Zum Vergrößern anklicken....

Das stimmt - ich hab seit einem guten Jahr keine MD11 mehr gesehen (bin zwar nicht so oft da, aber früher stand immer mindestens eine auf der Platte). Derzeit nur noch 777F, 757 und die kleinen Feeder... :(

Hier noch das neue Schätzchen der Holländer :D

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Gruß
Mark
 
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