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Sammelthema Planespotting [Alles fürs Fliegerherz]

Dieser A330 F-WWCB (ex EC-332, MSN 871) weilte die letzten Wochen zum C-Check bei EADS in Dresden:

drs_f-wwcb_2013_07_28_xx.jpg
 
Interessantes Aussehen gummibaum. Wo gehört die Maschine denn eigentlich hin?

Aus Hamburg, ein paar Bilder der vergangenen Tage. Aus dem aktuellen Einbahnbetrieb ergeben sich teilweise andere Perspektiven und Situationen. Freitag ging kurzzeitig kein regulärer Betrieb, da eine German Wings Maschine eine Sicherheitslandung gemacht hat, und auf der Bahn die Triebwerke abgestellt hat. Eine andere Bahnoption steht derzeit nicht zur Verfügung:



Für folgende Maschine war ich fotografieren, und bin noch ganz kurz vor dem nahenden Unwetter weggekommen ;) :



Ein Versuch von heute, wahrscheinlich nicht jedermanns Sache:
 
Zuletzt bearbeitet:
Den letzten Kollegen hatte ich 3 Minuten vorher fast beim Dachparken erwischt :)

A6-EGG - 2013.07.28
 
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Gut eingefangen Enra :top: Hattest du das nicht schon länger mal vor?! Kann mich entsinnen, dass du mir das mal (neben einem anderen Plan mit der A6-EGO) erzählt hattest ;-)
 
Xylon schrieb:
Gut eingefangen Enra :top: Hattest du das nicht schon länger mal vor?! Kann mich entsinnen, dass du mir das mal (neben einem anderen Plan mit der A6-EGO) erzählt hattest ;-)
Zum Vergrößern anklicken....

Ja, beides ist wahnsinnig schwer perfekt hinzubekommen.
Hier: die Flugrichtung muss stimmen (Landung und Start über die Stadt dürfen nur 3% aller Flugbewegungen ausmachen - Ausnahmen bei Sperrung der anderen Bahn), Sonnenstand und Wetter überhaupt, Westwind in nennenswerter Stärke, damit der Flieger sich ins Bild dreht, flach im Anflug, kein Verkehr auf der Straße auf der ich fast mittig stehen muss wg. der Perspektive und dann das Glück, in der richtigen Hunderstel Sekunde abzudrücken.
Realsitisch betrachtet gibt es weniger als eine Handvoll Gelegenheiten am Wochenende pro Jahr.

Ich bleibe dran :D

Nachtrag: man muss auch die Landegeschwindigkeit von etwa 270 km/h vollständig einfrieren, damit der gewünschte Eindruck entstehen kann.
 
Zuletzt bearbeitet:
Xylon schrieb:
Interessantes Aussehen gummibaum. Wo gehört die Maschine denn eigentlich hin?
Zum Vergrößern anklicken....

Das ist meines Wissens ein Prototyp für einen Tanker der U.S. Air Force. Ursprünglich hatte Northrop Grumman Corporation die Ausschreibung gewonnen. Später wurde wegen Verfahrensfehler neu ausgeschrieben und Boeing gewann die erneute Ausschreibung. Details gibt es hier:http://de.wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman_KC-45
Momentan wird EADS/CASA als Eigner geführt, die ursprüngliche REG ist die EC-332. Die derzeitige REG ist ja eigentlich nur eine temporäre von Airbus.
 
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Stifflord schrieb:
Vielen Dank, das habe ich der Pentax zu verdanken, der Bildstabi im Body kann, wenn er richtig arbeitet, dabei recht hilfreich sein. Freue mich auf die kühle Jahreszeit um den richtig zu testen, jetzt gute Bilder zu machen ist in der Höhe fast unmöglich.

@Enra, starke Leistung :top:
Zum Vergrößern anklicken....
Danke! War auch eine Pentax K5 IIs - aber nur mit 35mm :D

Deins ist superb mit dem flachen Licht von hinten und dem entsprechenden Schatten.
 
Hallo zusammen
Sehr schöne Fotos sind dazugekommen. Weiter so.

Ich habe mal einige Body's, aufgenommen in AMS an der Polderbaan.
Ich hoffe, sie gefallen.

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