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Sammelthema Planespotting [Alles fürs Fliegerherz]
- Themenersteller MarkusB88
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- flugzeug langweilig plane spotting planespotting sinnloses
Die sind halt so gelb!Tolle Fotos dazugekommen!
@Mark1306: Die ersten Beiden deiner Serie gefallen mir besonders gut!
@Aljoscha.Niko: Die 777 hast du super erwischt!
Ich hab wieder einen seltenen Gast (zumindest hier bei uns) erwischt: Polet Flight Antonov 124-100. Sollte eigentlich heut vormittag ankommen, war aber dann doch gestern Mittag schon da. Der Start hat sich zum Glück nicht verschoben, sondern sogar um 1,5 Std. verspätet.
Hier auf der Parkposition:
Anhang anzeigen 2577760 Anhang anzeigen 2577765
Und hier beim Abflug:
Anhang anzeigen 2577761
@Mark1306: Die ersten Beiden deiner Serie gefallen mir besonders gut!
@Aljoscha.Niko: Die 777 hast du super erwischt!
Ich hab wieder einen seltenen Gast (zumindest hier bei uns) erwischt: Polet Flight Antonov 124-100. Sollte eigentlich heut vormittag ankommen, war aber dann doch gestern Mittag schon da. Der Start hat sich zum Glück nicht verschoben, sondern sogar um 1,5 Std. verspätet.
Hier auf der Parkposition:
Anhang anzeigen 2577760 Anhang anzeigen 2577765
Und hier beim Abflug:
Anhang anzeigen 2577761
"Valetta"
Das entstand in Dresden. Hier bei EADS wurden die Japan Airlines A300 zu Frachtern umgebaut. Die N5641 hatte vorher die Registrierung JA8559 und jetzt die D-AEAJ und fliegt für EAT Leipzig. Woher die N5641 kommt, kann ich Dir nicht sagen, vielleicht findet sich hier ein Experte, der etwas dazu sagen kann. Historie der MSN 641
Schönes Bild, Xylon!
Die Spiegelung in der Lacke der perspektivisch verkürzten Maschine gefällt mir gut.
Was hast du da für eine Brennweite eingesetzt?
Und ja: weil fast als Pest empfunden, lichtete man keine AB und LH ab.
Die LH B737 kommen nach und nach alle zum Schlachter, da sollte man sie mitnehmen.
Die Spiegelung in der Lacke der perspektivisch verkürzten Maschine gefällt mir gut.
Was hast du da für eine Brennweite eingesetzt?
Und ja: weil fast als Pest empfunden, lichtete man keine AB und LH ab.
Die LH B737 kommen nach und nach alle zum Schlachter, da sollte man sie mitnehmen.
Hallo zusammen.
Sehr schöne Fotos sind seit meinem letzten Besuch dazugekommen.
Von mir auch mal etwas neues aus AMS.
[ATTACH_ERROR="dslrToolsAttachRewrite"]2581433[/ATTACH_ERROR]
Sehr schöne Fotos sind seit meinem letzten Besuch dazugekommen.
Von mir auch mal etwas neues aus AMS.
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Zuletzt bearbeitet:
Teil 2
[ATTACH_ERROR="dslrToolsAttachRewrite"]2581457[/ATTACH_ERROR]
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Zuletzt bearbeitet:
24.03./15:05 TK10
TC-JJF Turkish Airlines B777 LAX - IST
Altitude: 37000 ft (11278 m)
TC-JJF Turkish Airlines B777 LAX - IST
Altitude: 37000 ft (11278 m)
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Exif-Datenm1.jpg
Den Weg in den Ruhestand haben sich manche 737 aber auch verdient:
Gruß
Mark
@Manfred: Tolle Bilder! Aber leider ist die Qualität teilweise nicht so gut?!
Na ja, diese Tripleseven sieht auch geflickt aus 
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Exif-DatenDSC_4395.jpg
Die Anhänge sind im Eimer?
Da wird es ja mal flott Zeit für neue einmalige A380 shots mit Sonne und Schnee als Reflektor, fremd gehostet wie immer
Heute trudelte der 3. British Airways A380 am Ende seines Erstflugs ein, mit RR-Tiebwerken ausgestattet (was sonst).
Es wehte ein extrem starker und kalter Wind aus NNO, das Schiessen war nicht einfach.
Da die Sonne dem Ankömmling direkt auf den Hintern leuchete, war es egal, ob man westlich oder östlich (Besucherhügel) stand.
Ich nahm westlich aufm Deich, das gab 1° Vorteil.
MSN 124 BA#3 first & ferry flight, final XFW #05
Da wird es ja mal flott Zeit für neue einmalige A380 shots mit Sonne und Schnee als Reflektor, fremd gehostet wie immer
Heute trudelte der 3. British Airways A380 am Ende seines Erstflugs ein, mit RR-Tiebwerken ausgestattet (was sonst).
Es wehte ein extrem starker und kalter Wind aus NNO, das Schiessen war nicht einfach.
Da die Sonne dem Ankömmling direkt auf den Hintern leuchete, war es egal, ob man westlich oder östlich (Besucherhügel) stand.
Ich nahm westlich aufm Deich, das gab 1° Vorteil.
MSN 124 BA#3 first & ferry flight, final XFW #05
Ne CRJ100 der Britair/AirFrance
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Exif-Daten_MG_9867.jpg
@Mark
Besten Dank für den Hinweiss
Habe mal bei einigen Bildern in CS6 (bin darin Neuling) eine "Aktion" ausprobiert. Normalerweise arbeite ich mit Lightroom, da ich nur in RAW fotografiere.
Eventuell habe ich die Farbräume bei der Übergabe der Bilder nicht richtig eingestellt.
Da muss ich noch etwas üben.
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