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Gestern wurde übrigens die 6.000 ste Maschine der A32x Serie ausgeliefert.
Ich war bei der Auslieferung der 5000sten dabei und das ist grade einmal 2 Jahre her!
Und das ist der 5000ste A320:
Ich weiß ja nicht wo du das her hast, aber es ist komplett falsch.... A380 kriegt die Kabine und Lackierung in Finkenwerder und wird von da auch meistens ausgeliefert (solange die Runwaylänge zum Ziel ausreicht, da Airbus die A380 immer vollbetankt ausliefert. Nach FRA zu LH ist dies also kein Problem, nach BKK zu Thai schon eher. ...
Schicke Winglets am neuen Airbus der Lufthansa, gesichtet über Schwerin in 10 km Entfernung.
07.03./15:34 Airbus Testflight
D-AUBV Airbus A320
Altitude: 4130m / 13550ft
hi stiff...
4000m, mit ausgefahrenem Fahrwerk, das ist eher selten...
Ok, bei einem Testflug ist fast alles möglich... oder täusch ich mich da?
Schicke Winglets am neuen Airbus der Lufthansa, gesichtet über Schwerin in 10 km Entfernung.
Ich weiß ja nicht wo du das her hast, aber es ist komplett falsch.
Auslieferung XFW: Europa und naher Osten.
Auslieferung TLS: Rest der Welt.
BA-Ausnahme bestätigt die Regel. Bei EK kann sich eine Abweichung von dieser Regel in der Zukunft etwas verschieben wegen der schieren Masse an Aufträgen.
Die Landebahn in Finkenwerder langt sogar für den nicht gebauten A380-F Frachter voll betankt und voll(!) beladen locker, dafür wurde sie ja (unnötig) verlängert.
Heute war Flugzeug-Wetter!Halb-OT: Tipp für Norddeutsche Spotter:
Die A380 MSN 146 = LH #11 soll heute von 12:00-14:00 fliegen. Ungewöhnlich an einem Sonnabend.
Die Erfahrung lehrt: selten pünktlich aber nicht unmöglich und die Dauer ist eher 30 Minuten kürzer.
FR24.com beachten: Filter auf Callsign 'AIB' siebt alles andere aus.
Hatt die Crew überlebt ? Bei 4fachem Triebwerksausfall ?Italian Air Force Hercules-0047 von Daniel D.346 auf Flickr