Analog Nikon MD-4 - gestorben ?

[blackjack01]

Moin liebe Leute,

ich haue das Thema mit Absicht nicht ins Nikonforum da es sich hier um ein rein analoges Gerät handelt.

Vor einiger Zeit hat meine F3 einen MD-4 bekommen, aber jetzt erst angeflanscht. Eigentlich ist das Ding narrensicher, zeigt aber folgendes Problem: Mit voll geladenen Akkus oder neuen Batterien zeigt dieser keine Reaktion. Die Kamera logischerweise auch nicht da der Motor ja die Stromversorgung übernimmt. Batteriekontrolle zeigt keine Reaktion (beide LED auf der Rückseite), nur hin und wieder ist ein sehr kurzes und schwaches Anzeigen der Verschlußzeit im Sucher zu erkennen. Am Tag zuvor hat immerhin manchmal die Batteriekontrolle noch funktioniert., jetzt aber nicht mehr.
Die F3 ohne MD-4 funktioniert einwandfrei, Batteriefach absolut sauber, Kontakte im Motor offensichtlich ebenfalls. Optischer Gesamteindruck des ganzen Gerätes ist sehr gut mit allen Kappen und fast ohne Gebrauchsspuren, also kein Teil aus dem harten Profialltag.

Was kann das sein ? Reparabel und mit welchem Aufwand resp. Kosten ? Es liegt offensichtlich ein Problem der Spannungsversorgung vor, mehr kann ich dazu nicht vermuten.

Tips ?

 

[Gast_364594]

meist sind die Antriebsräder verschlissen u blockieren

http://soverf2repair.webs.com/MD2_MD3_gears.htm

 

[blackjack01]

Das kann sein, aber dann müsste die Stromversorgung der Kamera noch funktionieren, die ist leider bei angesetztem Motor trotz voller Batterien tot

 

[p'itti]

Hallo,
sind die Kontakte womöglich korrodiert?

p'itti

 

[blackjack01]

Daran habe ich auch zuerst gedacht, sehen aber alle sehr gut und blank aus.

 

[Floyd Pepper]

Ich würde erst mal die Spannungspegel an den Pins durchmessen.

Hier gibts ein paar Basics:

http://www.mir.com.my/rb/photography/hardwares/classics/nikonf3ver2/motordrive/md4tech.htm

 

[blackjack01]

Danke für die Tips. Aber alles probieren und testen hat nichts gebracht, das Teil ist nicht nur tot sondern mausetot. Etwas ärgerlich bei einem Forumskauf, aber eine Reparatur würde nicht nur den Wiederbeschaffungswert übersteigen sondern ist vermutlich auch kaum noch realisierbar.

Daher habe ich mir Ersatz aus der Bucht gezogen und der Motor macht was er soll. Den anderen kann man ja als Ersatzteilträger nehmen wenn mechanisch etwas verschlissen ist.