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Motorsport und Planespotting - AF-Probleme - Was mache ich falsch?

  • Themenersteller Themenersteller Gast_463052
  • Erstellt am Erstellt am

Gast_463052

Guest
Hallo Zusammen,

ich versuche mich seit einiger Zeit an Motorsport und Planespotting und habe sehr viel Ausschuss aufgrund von falsch sitzendem Fokus und/oder Bewegungsunschärfe. Ich nutze meistens die Kombi D7200+Sigma 150-600 Contemporary für diese Fälle.

Könnt ihr mir Tipps für die richtige AF-Methode, Verschlusszeit o.ä. Geben um meinen Ausschuss zu reduzieren? Wie fotografiert ihr "Action"?

Danke und Grüsse
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
AW: AF-Probleme - Was mache ich falsch?

Hm, falsch sitzender Fokus hat andere Ursachen als Bewegungsunschärfe. Am besten, Du zeigst mal ein paar Bilder (idealerweise mit Exif-Daten)!
 
AW: AF-Probleme - Was mache ich falsch?

Warum nutzt du nicht AF-C? Der ist für Aktion doch geradezu ideal.
Fokussierst du und verschwenkst dann?
Dazu gibt einen guten Artikel hier

Nutzt du ein Stativ? Ich hoffe doch!
 
AW: AF-Probleme - Was mache ich falsch?

F.Underwood schrieb:
Könnt ihr mir Tipps für die richtige AF-Methode, Verschlusszeit o.ä. Geben um meinen Ausschuss zu reduzieren?
Zum Vergrößern anklicken....

Günstig wären konkrete Bildbeispiele, dann kann man von der Spekulation in Richtung Ratschlag gehen.
 
AW: AF-Probleme - Was mache ich falsch?

Das Eine ist die richtige Einstellung (z.B. AF-C mut 9 dyn. Messfeldern), ein Weiteres die Fotografiertechnik (ruckfreies, punktgenaues Verfolgen des Zieles mit halb gedrückten Auslöser, dann kleine Serien schießen), dann spielt bei Deinen Motiven (Autos und Flugzeuge) irgendwann die Belichtungszeit gar keine Rolle mehr.
Für den Anfang würde ich aber so um die 1/250-1/500sec. wählen.

Auch in diesem Fall gilt dann: Übung macht den Meister.
 
AW: AF-Probleme - Was mache ich falsch?

F.Underwood schrieb:
Wie fotografiert ihr "Action"?
Zum Vergrößern anklicken....

Mir ging es mit der D7000 ähnlich und die bisher beste Einstellung war, dass ich mir den AF auf die AF-L-Taste gelegt habe, dazu AF-C und u.U. dynamische Meßfelder ... das hat mir schon mal bessere Ergebnisse geliefert. Der Rest wird wie so häufig üben, üben, üben sein.

Ein Video bzgl. des Legens des AF auf die AF-L-Taste kannst Du Dir hier ansehen.

Wenn die Einstellung für Dich so praktikabel ist, kannst Du sie Dir ja auf einer der User-Plätze legen. Dann vielleicht noch ISO-Automatik an und ich nutze da ganz gerne M, so habe ich über Blende und Zeit noch die Befehlshoheit.

LG SNix
 
Zuletzt bearbeitet:
AW: AF-Probleme - Was mache ich falsch?

Danke für Tipps, ich werde heute Abend 1-2 Beispielbilder hier rein stellen.
 
AW: AF-Probleme - Was mache ich falsch?

graviton137 schrieb:
Naja, gleichförmig nur beim Taxiing, da hat man ja keine Probleme. Aber bei Start und Landung ist es einfach zu schnell für längere Belichtungszeiten.
Zum Vergrößern anklicken....

Das kann man generell nicht sagen. Da sich an Verkehrsflughäfen die Flugzeuge meist in einigen hundert Metern bewegen, spielt die Geschwindigkeit der Maschinen beim Fotografieren eher eine untergeordnete Rolle. Das ist eher relevant bei fliegenden Vögeln, die ein paar Meter vor einem Fotografen fliegen.

Außerdem sind 1/250s bei Mitziehern schon oft zu lange. Mit etwas Übung lassen sich dann auch mit 400mm scharfe Fotos mit 1/60s machen.

Was möchte der Threadersteller denn machen? Mitzieher oder "eingefrorene" Motive?
 
Ich möchte gerne zuerst wirklich scharfe Ergebnisse mit schnellen Verschlusszeiten. Wenn das wirklich sitzt kommen anschließend erst die Mitzieher ;-)
 
Mal kurz eine Frage an den Mod, der diesen Thread hier verschoben hat, warum er/sie dies tat, handelt es sich doch vom TO um eine Frage, die erstmal für ihn und auch die Ratgeber nikonspezifisch war (seine zumeist genutzte Kamera eine D7200). Ich glaube es interessiert z.B. bei Canon wenige, dass man bei mancher Nikon beispielsweise den AF auch auf die AF-L-Taste legen könnte und dem TO ist beispielsweise wahrscheinlich auch nicht damit geholfen, wenn andere Einstellungen ihrer Kameras von Sony, Canon, Pentax oder was auch immer hier posten würden.

Vielleicht wäre die Frage auch allgemein zu beantworten, aber hier hat der TO sie auch in Verbindung mit dem von ihm/ihr genutzten Kameratyp gestellt. Und deswegen verstehe ich ein Verschieben nicht.

@F.Underwood ... auch wenn Du keine Mitzieher machst ... AF-C und beim Fokusieren dennoch mitziehen und auch nach dem Auslösen nicht abrupt aufhören.
 
Sorry ich bin im Moment on Tour. Heute Abend kommen Beispiele, versprochen! ;-)
 
Anbei mal ein Beispiel. Es ist zwar scharf aber auch nicht wirklich knackscharf.. Und so sehen viele Bilder aus...

[ATTACH_ERROR="dslrToolsAttachRewrite"]3722476[/ATTACH_ERROR]
 
F.Underwood schrieb:
Es ist zwar scharf aber auch nicht wirklich knackscharf.. Und so sehen viele Bilder aus...
Zum Vergrößern anklicken....

Kommt das Bild so aus der Kamera und wurde "nur" für das Forum verkleinert oder ist es aus einem RAW entwickelt worden? Und wenn es aus RAW entwickelt wurde, welche Einstellungen hast Du vorgenommen? Inwieweit hast Du nachgeschärft?

Ich bin nun nicht der Planespotter, aber kann mir denken, dass der Abgasstrahl der Turbine auch noch ein wenig den Schärfeeindruck beeinlussen könnte, so insgesamt finde ich das Bild nicht sonderlich schlecht und ich denke, dass da auch noch Potenzial ist.
 
Hallo, das Bild wurde leicht beschnitten, verkleinert, Kontrast etwas erhöht und von Lr für bildschirmausgabe nachgeschärft.
 
Ich finde das Bild klasse!
Du musst bedenken, dass auf einem Rollfeld von vornherein schon hohe Temperaturen herrschen. Bei Sonneneinstrahlung kommt es schnell zu flimmernder Luft über dem Asphalt. Wenn dann noch die Abwärme der Triebwerke dazu kommt, kann schnell Schärfe verlorengehen.
 
Murcielago schrieb:
Ich finde das Bild klasse!
Du musst bedenken, dass auf einem Rollfeld von vornherein schon hohe Temperaturen herrschen. Bei Sonneneinstrahlung kommt es schnell zu flimmernder Luft über dem Asphalt. Wenn dann noch die Abwärme der Triebwerke dazu kommt, kann schnell Schärfe verlorengehen.
Zum Vergrößern anklicken....

Und dazu noch mit 600mm Brennweite...

Ich finde das Bild auch ok.
 
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