Mazda RX-8

[crossfire]

Nen großen motor kann man überall einbauen, beim rest siehts anders aus.

Porsche baut also saumäßige Fahrwerke in ihre Kisten

Naja, eine kühne Behauptung

Crossfire hab ich mir auch angesehen, hübsch aber auch nich mehr sportwagen, auch nich äußerlich. Mit 185 ps auch untermotorisiert xD

Wie ich schon schrieb, Geschmacksache

Übrigens sind es 218 PS - schlecht recherchiert


OK, für mich wars das jetzt hier - zuviel OT, aber so entwickeln sich manchmal die Threads

 

[Der Sturm]

Das model das ich mir letzt angesehen habe hatte 185 ps zumindest sagte es mir der verkäufer und es stand auf dem schild....

Hatte den crossi auch im auge

Und porsche hat hübsche fahwerke, jedoch ne komische gewichtsverteilung oftmals, is ja auch egal, ich fahr lieber meinen rex als den turbo vom onkel, der rex ist auch viel seltener... (wie den crossi, sieht man auch nich oft )

 

[crossfire]

Das model das ich mir letzt angesehen habe hatte 185 ps zumindest sagte es mir der verkäufer und es stand auf dem schild....

Dann hatte der Verkäufer soviel Ahnung wie die Kuh vom Sonntag

Den Crossi gibt es auschließlich mit dem 3,2l V6 Motor mit 218 PS und den SRT mit AMG Kompressor und 334 PS. Das wars

(wie den crossi, sieht man auch nich oft ) [/QUOTE]
Keine 6000 insgesamt (also der normale als Coupe und Roadster plus die wenigen SRTs) in D zugelassen

 

[Gast_95966]

Zu geil, das ist ja schon ziemlich OT hier...

Das meinst du nicht ernst? N Serienmäßiger RX 8 schluckt M3 und 911 Turbo auf ner Landstraße?

Ich denke wir kommen lieber wieder zu den Fotos zurück, als Disskussionen über ein Auto zu führen von dem der Fahrer behauptet (zumindest liest es sich so) er habe die eierlegende Wollmilchsau entdeckt (Sportwagen mit Kofferraum und 4 volltauglichen Sitzen)

Ich bin auch ein Autofan, ich habe auch meine Autos immer ein Stück mehr gemocht, aber SO Realitätsfremd war noch nichtmal ich.

Das hat mit den Start ins Wochenende echt versüßt.


Mazda (Hab nur die Daten vom starken mit 231 PS gefunden)

Leistung 231 PS (170 kW) bei 8200/min
max. Drehmoment 211 Nm bei 5500/min
Leergewicht 1385 kg

Beschleunigung
0-50km/h 0,0 Sek.
0-80 km/h 4,6 Sek.
0-100 km/h 6,4 Sek.
0-120 km/h 8,9 Sek.
0-130 km/h 10,4 Sek.
0-140 km/h 0,0 Sek.
0-160 km/h 16,1 Sek.
0-180 km/h 21,0 Sek.
0-200 km/h 0,0 Sek.
Herstellerangabe 0-100 km/h 6,4 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 235 km/h

Elastizität
60-100 km/h (4. Gang) 0,0 Sek.
60-100 km/h (5. Gang) 9,8 Sek.
80-120 km/h (5. Gang) 9,9 Sek.
80-120 km/h (6. Gang) 13,7 Sek.

Porsche 911 Turbo

Leistung 480 PS (353 kW) bei 6000/min
max. Drehmoment 620 Nm bei 1950/min
Leergewicht 1583 kg

Beschleunigung
0-50km/h 0,0 Sek.
0-80 km/h 2,8 Sek.
0-100 km/h 3,7 Sek.
0-120 km/h 5,1 Sek.
0-130 km/h 5,8 Sek.
0-140 km/h 0,0 Sek.
0-160 km/h 8,0 Sek.
0-180 km/h 10,1 Sek.
0-200 km/h 12,3 Sek.
Herstellerangabe 0-100 km/h 3,9 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 310 km/h

Elastizität
60-100 km/h (4. Gang) 0,0 Sek.
60-100 km/h (5. Gang) 4,9 Sek.
80-120 km/h (5. Gang) 3,7 Sek.
80-120 km/h (6. Gang) 5,5 Sek.

BMW M3

Leistung 420 PS (309 kW) bei 8300/min
max. Drehmoment 400 Nm bei 3900/min
Leergewicht 1615 kg

Beschleunigung
0-50km/h 0,0 Sek.
0-80 km/h 3,7 Sek.
0-100 km/h 4,9 Sek.
0-120 km/h 6,6 Sek.
0-130 km/h 7,5 Sek.
0-140 km/h 0,0 Sek.
0-160 km/h 10,6 Sek.
0-180 km/h 13,6 Sek.
0-200 km/h 16,7 Sek.
Herstellerangabe 0-100 km/h 4,8 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h

Elastizität
60-100 km/h (4. Gang) 0,0 Sek.
60-100 km/h (5. Gang) 6,0 Sek.
80-120 km/h (5. Gang) 5,8 Sek.
80-120 km/h (6. Gang) 7,3 Sek.

Quelle: http://www.auto-motor-und-sport.de/

EDIT:
Hier mal ein Vergleichstest mit nem lahmen E46 330Ci
http://www.auto-motor-und-sport.de/...-330-mazda-rx-8-rotations-prinzip-759700.html

 

[Luke1986]

zu den bildern: gefallen mir ziemlich gut. mehr davon.

zum auto und dieser diskussion:

leider muss ich mich SimonM. und Crossfire anschließen: es ist absoluter quatsch den du/sie da ablässt/ablassen.

schon diverse fahrzeuge gefahren, unter anderem auch den RX8, jedoch als 231PS version.

bei einem vergleich mit einem 5er Golf GTI würd ich da noch zustimmen, jedoch nicht bei M3 oder 911Turbo. die gewichtsverteilung und die fahrwerke dieser fahrzeuge sind über alles erhaben. beim Turbo dank allrad.

der RX8 ist sicher kein schlechtes auto, im gegenteil, es ist besonders, dank des konzeptes. aber einfach untermotorisiert. wie du erwähntest: mit Turbo wäre das was komplett anderes, mit 350PS und 300-400Nm drehmoment.

aber so?? nene... den "kleinen" 8er kann man gerne mit 15 Jahre alten hondas vergleichen... zum beispiel einem Civic mit 1.6er DOHC-VTEC oder einem Integra Type R oder mit schon erwähntem Golf. aber alles was darüber hinaus geht, sofern gleiche ausgangssituation herrscht (streckenkenntnis, temperatur, feuchtigkeit), ist ein witz.

bitte nicht böse sein, aber der RX8 zieht SERIE absolut garnichts vom brot. es ist eine lahme krücke. agil, aber lahm.

gruß Lukas