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Junkers Ju 52/3m „Tante Ju“ D-AQUI

kwafir

Themenersteller
Hatte am Wochenende die Möglichkeit mal etwas näher zu gehen :)

seit 1986 nach aufwändiger Restauration durch die Lufthansa wieder in Betrieb
Kennzeichen D-CDLH

• Kennzeichen historisch: D-AQUI
• Baujahr: 1936
• Besatzung: 4
• Passagiere: 16
• Triebwerk: 3 Neunzylinder-Sternmotoren Pratt & Whitney, PW 1340 S1 H1G Wasp
• Baumuster: Junkers Ju 52/3m
• Startgeschwindigkeit: 120 km/h
• Reisegeschwindigkeit: 190 km/h
• Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
• maximale Reichweite: ca. 825 km
• maximale Flugdauer: 4 Stunden 20 Min.
• Länge: 18,90 m
• Höhe: 6,10 m
• Spannweite: 29,25 m
• Startrollstrecke: ca. 500 m
• Landerollstrecke: ca. 350 m

Orig Auflösung 13986x3413 (das Auto nervt mich, ging nicht anders zu dem Zeitpunkt)
_DSC1047-Pano.jpg

weitere Eindrücke
_DSC1023.jpg

_DSC1032.jpg

_DSC1056.jpg

Orig Auflösung 9949x3281
_DSC1007-Pano.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
sebu78 schrieb:
sehr schöne Bilder!
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das unterschreibe ich , super:top:
besonders das 2. und 4. des 1. Beitrages gefällt mir sehr gut
 
wenn die kiste am boden steht und meine tochter bei gefühlt 40 grad es aufm flugplatz nich mehr ausgehalten hat... dann isst halt am boden...ENDE
 
f:11 schrieb:
Lass' dich nicht irritieren. Das sind schöne Porträts der Tante Ju. :top:
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15 min vor start hat sies nich mehr ausgehalten, dabei hätten wir in den tower bzw auf den freigang drumrum gedurft..aber glas ohne klima oder pralle sonne ich hab dann zum wohle tochter abgebrochen...kein foto isses wert das meine tochter weint!
 
f:11 schrieb:
Genau. Und die Ausbeute ist doch hervorragend. Ich hoffe, du hast eine lange Wand frei :)
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aehm.... nee so lang nich :) hihi aber fands toll das ich reindurfte ohne andere, ins cockpit mich reinsetzen (alle anderen warteten am zaun) war scho kuhl...aber erschreckend eng da drin...also so mit fallschirm etc da rein is hammer eng
 
f:11 schrieb:
Ist ja Beruf, nicht Urlaub :)
Zum Vergrößern anklicken....

ich meine auch 12 passagiere (im extremfall 14) können panik bekommen...die piloten... lol die schieben ihr dach weg und klettern raus...aber hinten...das war echt megaeng, gut der winkel beim laufen is (solange kein loch kommt) is nur am boden...durfte vom mechaniker auch die leiter und mal rauf...aber auffe tragfläche wollten sie mich nich lassen :) aber beim nächsten mal...hihi idee hab ich schon dafür :)
 
Shlomo2000 schrieb:
War eher Zufall. Ich hatte überhaupt nicht dran gedacht, die Kiste genau auf der Piste geparkt zu haben.
Aber Du hast Recht. Ich mag das Foto. Nur ein Müh längere Verschlusszeit wäre besser, damit sich die Propeller drehen...
Zum Vergrößern anklicken....

hmm naja zwischen man sieht drehen und weg... liegt ne halbe sekunde :)
 
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