Fleck auf der Blitzscheibe

[Priv.Tommy]

Hallo liebe Community,

bei meinem Mecablitz 32 MZ-3 ist plötzlich ein größerer schwarzer Fleck aufgetreten, siehe Foto.

Für mich sieht es so aus, als ob der Fleck nur auf der Scheibe wäre. Es sich also um Schmutz handeln könnte. Komme ich irgendwie an die Scheibe von innen ran, um den Fleck eventuell abzuwischen.

Vielleicht hat jemand ja auch noch andere Vorschläge.

Beim Blitzen konnte ich bis jetzt keine Beeinträchtigung feststellen.

Vielen Dank für Eure Mühe
Priv. Tommy

 

[Riesbeck]

Ich würde sagen das da was "verbschmort/ eingebrannt" ist.
Reinigen ist da nicht mehr.

 

[Priv.Tommy]

Das klingt ja nicht gut.

Wenn der Fleck irgendwann bei Blitzen stören sollte, hilft dann wirklich nur die Scheibe auszutauschen ?!

 

[Dino_J]

Könnte sein, daß die Leitungen, die an die Blitzröhre angelötet sind, einen Wackelkontakt haben. Dadurch kommt es zu Funkenbildung und Schmauchspuren an der Scheibe.

Vermutlich wird sich demnächst die Röhre verabschieden. Vielleicht ist er hin- und wieder auch mal viel lauter als früher beim Auslösen.

Lösung: Aufmachen, nachsehen und evtl. wiederanlöten.

 

[Riesbeck]

Lösung: Aufmachen, nachsehen und evtl. wiederanlöten.

Und einen Schlag bekommen.
Solche Tips sind mit VORSICHT zu geniesen.

 

[Dino_J]

Ja genau..........................

 

[Priv.Tommy]

Wenn die Batterien entfernt sind und der Blitz entladen wurde, dürfte ich doch gefahrlos am Blitz arbeiten können ?!

 

[Matzge]

Nein! Auch nach dem Entladen sind im Blitz noch sehr hohe Spannungen vorhanden.

 

[Dino_J]

Die vorhandene Energie im Kondensator ist zwar nicht lebensgefährlich (Herzschrittmacherpatienten mal ausgenommen), dennoch sollte man tatsächlich vorsichtig sein.

Einen 100 Ohm Widerstand mit einer isolierten Zange über die beiden Anschlüsse des Kondensators gehalten entladen diesen. Mit einem Messgerät die Spannung am Kondensator messen. Ist diese unter 60 Volt Gleichspannung gesunken, kann man bedenkenlos am Blitzgerät arbeiten. Maximale zulässige Berührungsspannung nach DIN/VDE 100/Teil 410 ist 120 Volt Gleichspannung. Soviel ich mich erinnern kann liegt die Kondensatorspannung bei vollem Kondensator bei ca. 180 Volt.

I.d.R genügt aber auch: Akkus raus, Gerät 24 Std. liegen lassen.

Sorry, daß ich das vergessen habe, aber für mich ist das eben selbstverständlich.

 

[Priv.Tommy]

Danke an alle für die Tipps und Warnhinweise .
Es ist wohl besser wenn ich die Finger vom Inneren des Blitzes lasse.

Vielen Dank
Priv. Tommy

 

[Fotoboy]

Ich denke viel kaputt machen kannst Du da eh nicht mehr. Wenn der Blitz es Dir wert ist, sende ihn zu Metz, evtl. bekommst Du den Kostenvoranschlag auf ein neuen Blitz angerechnet, einfach mal anfragen.
Falls nicht würde ich die Ratschläge bezüglich Entladung des Kondensators beachten und das Ding einfach mal aufschrauben.
Beim Messen am Kondensator nicht vergessen das Messgerät auf den höchsten Gleichspannungsbereich einzustellen, sonst brauchst Du nachher vielleicht auch noch ein neues Multimeter.
Natürlich ist das hantieren mit offenen Blitzgeräten nicht ungefährlich, aber meist gibts nur verbrannte Finger. Deshalb Finger weg von der Blitzröhre beim Testen

Gruß Fotoboy