Keine Ahnung was das ist, macht viel Qualm und sieht schön aus...
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Sammelthema Dampflokomotiven: Feuer-Wasser-Kohle - nichts anderes
Hübsche kleine Lok!
Schöne Bilder von einer schönen Bahn!
Hessenkurier
In jeder Hinsicht Klasse
Moin. Ich beglücke Euch mit einer längeren Reihe von Bildern aus dem Dampflokwerk Meiningen. Da war ich vor ein paar Tagen zu einer Führung, habe aber mehr fotografiert als zugehört. Die Bilder zeigen halt nur wenige Loks bzw. Fahrzeuge, auch viele Teile und Werkstätten.
Erst ein paar Bilder von Maschinen, die gerade oder schon länger zur Aufarbeitung im Werk sind. Es werden auch Dieselloks gewartet, offenbar reichen die Aufträge bei den Dampfloks nicht mehr aus, um die 120 Beschäftigten zu beschäftigen. Zu DDR-Zeiten waren es mal 3000....
Das DLW wurde 1914 gebaut, die alten Hallen werden zur Hälfte noch benutzt, die andere Hälfte weiter hinten verfällt langsam.
Einige Bilder habe ich auf SW gesetzt, was der Stimmung mMn zuträglich ist.
#1
#2 Im VG die 99 323 der Rügener Bäderbahn.
#3 im VG die Wasserkästen der 99 323, im HG die 50 4073.
#4 106 756 vom Hafen Mukran auf Rügen
Erst ein paar Bilder von Maschinen, die gerade oder schon länger zur Aufarbeitung im Werk sind. Es werden auch Dieselloks gewartet, offenbar reichen die Aufträge bei den Dampfloks nicht mehr aus, um die 120 Beschäftigten zu beschäftigen. Zu DDR-Zeiten waren es mal 3000....
Das DLW wurde 1914 gebaut, die alten Hallen werden zur Hälfte noch benutzt, die andere Hälfte weiter hinten verfällt langsam.
Einige Bilder habe ich auf SW gesetzt, was der Stimmung mMn zuträglich ist.
#1
#2 Im VG die 99 323 der Rügener Bäderbahn.
#3 im VG die Wasserkästen der 99 323, im HG die 50 4073.
#4 106 756 vom Hafen Mukran auf Rügen
#5 Triebwerksdetail der 01 202
Zuletzt bearbeitet:
Weiter geht es.
#6
#6
Zuletzt bearbeitet:
#7 Nochmal ein Triebwerksdetail der 01 202, deren Rahmen mit Fahrwerk ganz alleine da stand....
Zuletzt bearbeitet:
#8
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Hier mal andere Teile der 01 202....in der Kesselhalle wurde an mehreren Kesseln gearbeitet. U.a. 03 204, B262, ein englischer Kessel stand auch rum (Hintergrund). Der Tender war von seinem Fahrwerk getrennt, sah aber schon recht weit fertiggestellt aus.
#9
#10
#9
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Meinigen geht weiter...
#11 Ein Gelbling wurde überarbeitet...
#12 Und eine Schweizer E3/3 restauriert.
#11 Ein Gelbling wurde überarbeitet...
#12 Und eine Schweizer E3/3 restauriert.
Zuletzt bearbeitet:
#13 Nochmal das Bahndienstfahrzeug, diesmal in SW.
#14 Es waren auch drei Schneepflüge bzw. -schleudern anwesend. Im HG der Rahmen von 01 202.
#14 Es waren auch drei Schneepflüge bzw. -schleudern anwesend. Im HG der Rahmen von 01 202.
Dampfloks haben Räder, andere Loks auch. Die stehen da rum, sind schon auf Maß gebracht oder warten darauf.
#15-#18
#15-#18
Werkstätten und Teilelager....
#19-21
#19-21
The sky is the limit, oder wie?
Ich habe noch ein paar Blicke in die Kesselhallen für Euch. Beim ersten konnte ich mich nicht zwischen Farbe und SW entscheiden, daher gibt's beide.
#22-25
Ich habe noch ein paar Blicke in die Kesselhallen für Euch. Beim ersten konnte ich mich nicht zwischen Farbe und SW entscheiden, daher gibt's beide.
#22-25
58 311 (58 1111-2), auf Flickr
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