EF/EF-S/RF/RF-S Canon 580 eX II nach Tausch der Blitzröhre seltsames Verhalten

[C_A_N_Y]

Hallo in die Runde,
ich verwende mehrere Blitze 580 eX 2 in meinem Setup. Bei einem der Blitze hat es vor kurzem die Röhre zerrisssen. Hatte mir überlegt den Blitz zu entsorgen, oder mal eine Bastelstunde zu riskieren. Habe dann gebastelt. Neue Blitzröhre eingelötet. Hat alles problemlos geklappt. Blitztest durchführt; alles funktioniert. O.K. soweit. Der Blitz wird wie alle anderen mit dem ST-E2 als Slave angesteuert. Habe dann mal ein Bild gemacht. Bild war schwarz. Blitz hat aber geblitzt wie sonst immer. An den Einstellungen habe ich nichts verändert gehabt. Habe dann ein Bild mit einem anderen Blitz gemacht. Bild einwandfrei. Wieder den reparierten genommen. Bild schwarz. Bin dann mal auf die Idee gekommen den Blitz auf "Manuell" (M) einzustellen. Bild gemacht. Einwandfrei. Eingestellt (wie sonst auch) auf ETTL; Bild schwarz. Jetzt würde mich mal interessieren, warum der Blitz nach Wechsel der Blitzröhre nur noch auf "M" richtig belichtet. Wie gesagt, er blitzt auf ETTL (Anzeige im Display = ETTL) wie immer, Statuslampe leuchtet wie immer, .... alles ganz normal. Bild ist aber schwarz. ETTL umstellen auf "M", Bild ist normal. Woran könnte das liegen?

 

[Knipskiste]

Hallo,
lässt sich denn in "M" die Blitzleistung regeln?
Ich könnte mir vorstellen, dass beim Defekt der Blitzröhre die Blitzelektronik (Leistungsteil) geschädigt wurde und der Blitz nur noch volle Leistung kann.
Beim TTL geht dann die gane Blitzleistung beim Vorblitz raus...

Freundliche Grüße
Thomas

 

[C_A_N_Y]

Hi, ..... genau so ist es. Die Blitzleistung kann nicht geregelt werden. Seltsam ist für mich halt, dass der ja bei ETTL auch blitzt, aber das Bild schwarz ist. Sieht so aus als hätte es nicht geblitzt, obwohl der so hell ist, dass man eine Schutzbrille braucht.

 

[Jens Bor]

Hallo,
teste doch mal, ob alle Kontakte vom Blitz auch Kontakt mit dem Blitzschuh der Kamera haben. Vielleicht fehlt der Kontakt für die ETTL Steuerung, hatte ich auch schon mal. Ich habe die Kamera auf den Tisch gestellt, den Blitz auf die Kamera gesteckt, nicht verriegelt. Mit einer Hand von oben auf den Blitz leicht nach unten gedrückt, mit der anderen Hand die Kamera ausgelöst. Es hatte sich im Blitzschuh vom Blitz eine Schraube gelöst, die Metallplatte war lose, danach funktionierte er wieder.
Viele Grüße

 

[Waldbeutler]

Die Blitzleistung kann nicht geregelt werden. Seltsam ist für mich halt, dass der ja bei ETTL auch blitzt, aber das Bild schwarz ist. Sieht so aus als hätte es nicht geblitzt, obwohl der so hell ist, dass man eine Schutzbrille braucht.

Da ist der IGBT (Isoliertes Gate Bipolarer Transistor), der den Blitzstrom unterbrechen soll zur Leistungsregelung und für den Messblitz bei eTTL, durchgeschlagen. Das dürfte beim Zerreissen der Blitzröhre passiert sein.
Ist manchmal reparabel (wenn man den genau passenden IGBT herbekommt), aber etwas für den Fachmann.

 

[Knipskiste]

Seltsam ist für mich halt, dass der ja bei ETTL auch blitzt, aber das Bild schwarz ist.

Bei ETTL blitzt der Blitz eigentzlich zweimal. Erst kommt der Messblitz (mit stark reduzierter Leistung). Daraus errechnet die Kamera die "richtige" Blitzstärke. Der Messblitz erfolgt vor der eigentlichen Belichtung, dann geht der Verschluss auf, dann erfolgt der eigentliche, für die Belichtung erforderliche Blitz.
Wenn nun der IGBT durchlegiert ist, dann "verpulvert" der Blitz seine volle Leistung für den Messblitz und kann für die eigentliche Belichtung nichts mehr nachschieben,
In "M" gibt es keinen Messblitz, deshalb kommt die ganze Blitzleistung aufs Bild.
Prinzipiell kann das repariert werden, wen man das richtige Bauteil bekommt. Es ist aber, wie @Waldbeutler schon schrieb, etwas für den Fachmann, da durch die Hochspannung im Innern des Blitzes LEBENSGEFAHR besteht.

Freundliche Grüße
Thomas

 

[C_A_N_Y]

Dank Euch für die Antworten! Ich nehm das Teil als Hintergrundblitz und lass den auf "M". Habe ein paar Test´s gemacht. Eignet sich gut dafür.

 

[Waldbeutler]

Hallo Thomas!

Es ist aber, wie @Waldbeutler schon schrieb, etwas für den Fachmann, da durch die Hochspannung im Innern des Blitzes LEBENSGEFAHR besteht.

Da der TS schon die Blitzröhre selbst ersetzt hatte, ist er (zumindest aus seiner eigenen Sicht) wohl Fachmann.

 

[noir83]

Der Kondensator sollte sich von außen entladen lassen können, wenn eine der Abdeckungen am oberern Teil des Blitzes entfernt werden, da werden dann Löcher freigelegt, in die man eine Messspitze einführen kann, zugehörige Masse ist der Blitzschuh. Natürlich nicht einfach kurzschließen, sondern über einen Widerstand gezielt langsam entladen. Kondensatoren haben die Eigenschaft, dass sie sich von selbst wieder aufladen können, ohne das sie an Spannung anliegen (dieelektrische Absorption).

Schon den internen IGBT überprüft, der die Blitzröhre zündet? Vielleicht hat der nen Treffer und über je zwei Beinchen fast "0 Ohm". Lässt sich schnell mit einem Ohm-Meter "messen". Für ne richtige Messung bräuchte es da natürlich den Transistor im ausgebauten Zustand, zusammen mit einem Source-Meter, aber das dürften die wenigsten daheim rumstehen haben.

Hier wurde mal eine Russen-Seite gepostet, wo es im Thread auch um defekte Blitze ging.

Account Suspended

Die ist echt gut (Schaltpläne und Threads zu vielen Blitz-Modellen), und mit den heutigen Übersetzungsmöglichkeiten, braucht man auch keiner russischen Sprache mehr mächtig sein.

Canon selber repariert keine Blitze mehr; Aussage von Foto Geissler.
Nightshot meinte, dass es sich nicht lohnt welche zu reparieren, weil es günstiger ist, gebrauchte Blitze zu kaufen.
Somit ist das Reparieren wohl nur noch was für Bastler und Leute die Wert auf Nachhaltigkeit setzen.

Und wie immer gilt: Man sollte sich mit Elektronik auskennen. Nicht umsonst ist das ein Lehr-Beruf / Studiengang.