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Uuuupps, die 120er hat gar nicht die Schlussleuchten an...
Denn übernehmen die vielleicht zum Fahrplanwechsel dort Strecken.
Bei uns - Neuss/Düsseldorf - sind in den letzten Wochen die Fahrzeuge von National Express probe gefahren; die übernehmen hier zum Fahrplanwechsel Strecken.
Grüße
Jochen
Hallo ks_aus_jucunda, vielen Dank für die Info.Google hat das hier ausgespuckt: http://www.der-metronom.de/enno/enno_kommt.php
Die Bahnkunden waren schon Testfahrer
Z.Zt. stehen ca. 10-15 Triebwagen in Celle vor dem Gelände der Firma SEMA.
Sie fahren oft die Strecke Celle Richtung Burgdorf zum testen.
Die Fahrzeuge sind von Alstom. Unter dem Namen "enno" steht "von Metronom"
Das sind ja tolle Futures, dann mal viel Spaß auf dem Weg zur Arbeit (VW ?). Schade, das er nicht gleich von Celle fährt.Fährt ab heute auf der Strecke Hannover-Wolfsburg und bringt mich dann zur Arbeit. Kostenloses WLAN, höhere Kapazität und Steckdosen für EBikes sind nur einige der Vorzüge des Enno.
Hallo track`n`field,
Bei Deiner Serie gestern 15:50 gefällt mir das letzte wegen der Spiegelung der Signallichter sehr gut. Bei der heutigen Serie um 10:05 spricht mich das erste besonders an. Nicht nur weil ich im Geburtsort der Lok lange wohnte und in dem Betrieb so macher Stelle der Entstehung sah. Bei diesem Bild wäre es schön gewesen, wenn das Signal rechts von der Lok auch noch im Schärfentiefenbereich gewesen wäre.
Aber ja, ich hätte zu einem anderen Zeitpunkt auslösen können, wenn der Zug auf der Höhe des Signals ist