5D Mark IV: Reparatur + C-Log nur bei Canon?

[Warlok]

Hallo Forum!

An meiner 5D Mark IV spinnt das Schulterrad irgendwie herum, also das Rädchen auf der Oberseite der Kamera rechts.
Es dreht sich zwar und klickt auch, aber nicht jeder Klick wird von der der Kamera registriert.
Wenn man z.B. die Belichtungszeit einstellen möchte, kommt es ständig zu Aussetzern, wo bei einer Drehung des Rädchens nichts passiert.

Das würde ich gerne reparieren lassen.
Außerdem wäre für mich die Freischaltung von C-Log interessant.

Irgendwie scheint der CPS von damals jedoch nicht mehr so richtig zu existieren, bzw. nur noch für monatlich zahlende Kunden.
Den Service brauche ich jedoch viel zu selten, als dass sich eine Mitgliedschaft lohnen würde.

Meine Fragen:
Könnt ihr eine Werkstatt empfehlen, die solch eine Reparatur durchführt? (bevorzugt im Raum NRW, zur persönlichen Übergabe)
Hat jemand eine Ahnung, was das ungefähr kosten könnte? Vielleicht hat das ja schon mal jemand reparieren lassen.
Existiert das Canon Center in Krefeld überhaupt noch, oder nur für Abo Kunden?

Und muss man C-Log immer noch freischalten lassen und das geht ausschließlich bei Canon?
Oder gibt es inzwischen eine Firmware, die man selber aufspielen kann?

Freue mich über Tipps und Hinweise!
Viele Grüße
Warlok

 

[orogastus]

Hallo Warlok
kontaktiere doch mal die Firma Tritec in Braunschweig.
Tritec war vormals Canon Vertragswerkstatt.

Viele Grüsse und noch ein schönes Wochenende.
orogastus

 

[Warlok]

Hat jemand eine Ahnung, was das ungefähr kosten könnte? Vielleicht hat das ja schon mal jemand reparieren lassen.

Hallo!
Das Problem hat mich noch über 1 Jahr begleitet.
Die Kamera funktionierte, nur das besagte Rädchen hatte weiterhin immer wieder Aussetzer, was einfach stört.
Nach einiger Recherche hätte das bei Canon wohl zwischen 400-500€ gekostet.
Für den Austausch müsste die Kamera tatsächlich ganz schön zerlegt werden. (Kann man sich auf YouTube anschauen.)

In meinem Fall konnte es nun tatsächlich mit nur 5€ Kosten und ein paar Minuten Aufwand repariert werden.
Und zwar mit einem ganz normalen Elektronik-Kontaktspray, bzw. Kontaktreiniger-Spray für den Elektronik- oder auch KFZ-Bereich.
Hier die Anleitung, aber nur auf eigene Gefahr nachmachen. (Ich glaube nicht, dass dabei etwas passieren kann.)

1. Zur Sicherheit die Batterie aus der Kamera nehmen. (Dann ist keine Spannung vorhanden und es kann nicht ausversehen eingeschaltet werden.)
2. Objektiv abnehmen, verstauen und Deckel auf die Kamera machen. (Damit das Spray nicht dorthin gelangen kann.)
3. Mit Druckluft (bevorzugt aus einer Dose, oder sehr vorsichtig per Kompressor) neben dem Rädchen von beiden Seiten reinpusten, um eventuell Staub zu lösen.
4. Dann ganz kurz mit dem Kontaktspray über und unter dem Rädchen (mittig) rein sprühen. (Also eher auf die Achse gezielt. Nicht schlimm, wenn das Gehäuse etwas abkriegt.)
5. Das Rädchen, solange mit Spray benetzt, für ein paar Sekunden in beide Richtungen drehen.
6. Kurz einwirken lassen. (ca. 10 Sekunden)
7. Nochmal mit Druckluft eventuelle Rückstände raus bzw- trocken pusten.
8. 5 Minuten warten.
9. Falls Rückstände vom Spray auf dem Gehäuse sind, diese mit einem sauberen und trockenen Tuch abwischen.
10. Nun die Batterie wieder einsetzen und ausprobieren!

Die Wartezeit eigentlich nur zur Vorsicht, das Spray trocknet in der Regel viel schneller.
Falls keine Besserung eintritt, kann die Prozedur auch noch ein zweites oder drittes mal wiederholt werden.
Wer sich das nicht zutraut, sucht bitte seinen Händler oder eine Fotowerkstatt auf.

Für mich hat das Wunder gewirkt - meine Kamera funktioniert wieder wie sie soll und dazu konnte ich eine Menge Geld sparen.
Hoffe es hilft irgendwem.

Viele Grüße
Warlok

 

[scorpio]

Danke für die Rückmeldung und die Tipps!

 

[AlexM.]

1. Zur Siche

Hab die Prozedur heute morgen an einem BG-E20 durchgeführt. Hat geklappt.
Auch jetzt am Abend funktioniert noch alles wie es soll.

Danke für den Tipp !

 

[Ralph H]

Wenn man nicht ganz genau weiß, was man mit welchem Mittel genau tut, sollte man die Finger von Kontaktspray lassen. In der Regel sind die Spray recht aggressiv. Nach der Anwendung sollten deshalb die Kontaktflächen gespült und versiegelt werden. Einfach mal auf gut Glück aggressives Kontaktspray reinhauen und hoffen, dass es auch lange gut geht, ist keine gute Idee