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Hart aber herzlich: Es sind platt abfotografierte Flugzeuge.
In einigen Belangen könnte man über Qualität oder Brennweite des Objektivs philosophieren, aber unterm Punkt bleibt eines: Flieger sind leichte Opfer, weil sie sich berechenbar bewegen (in diesem Fall stillstehen). Man sollte sich ergo um interessante Perspektiven bemühen.
Hart aber herzlich: Es sind platt abfotografierte Flugzeuge.
In einigen Belangen könnte man über Qualität oder Brennweite des Objektivs philosophieren, aber unterm Punkt bleibt eines: Flieger sind leichte Opfer, weil sie sich berechenbar bewegen (in diesem Fall stillstehen). Man sollte sich ergo um interessante Perspektiven bemühen.
Ich muss da dem Peter leider zustimmen, den Bildern fehlt die Action bzw. die Atmosphäre. Ausserdem könnte zumindestens das zweite mehr Schärfe vertragen.
Positiv die erhaltenen Propeller Bewegung beim zweiten Bild.
Eine wunderschöne Maschine ist das, die DC-6. Aber das Foto ist mir schlichtweg zu langweilig, denn erst in der Luft macht die Douglas eine richtig gute Figur.
Keine Frage, einen "Fotopreis" werde ich mit den gezeigten Bilder sicherlich nicht bekommen.
Für mich stand in erster Linie der Test meines neuen Sigma 135-400 im Vordergrund. Leider war die DC-6B nur am RB Vorfeld und wurde um ca. 19:00 in den Hangar 8 geschoben.
Ich werde versuchen, dass ich in Zukunft mehr Dynamik in die Bilder bekommen - auch wenn am SZG Airport nicht immer die Hölle los ist ;-)
Hmm, das sehe ich genauso. Leider scheint auch das Objektiv keine sehr gute Figur zu machen.
Als Notshot für's Archiv ist die DC-6 akzeptiert, aber als Galeriefoto leider zu schlecht...sorry...
Salzburg ist doch bekannt für seine russischen Flieger a la TU-154 usw. Versuche es mal damit - sind wirklich tolle Kisten.
Kann es sein, dass zumindest Bild 2 aus der Hand geschossen wurde ? Bei F8 und 1/500 sollte das eigentlich scharf sein... Das 1. Bild hat ja exakt die gleiche Brennweite und Blende/Zeit und ist scharf (dafür aber schief)?