Racingdays Spa Francorchamps

[michaelp230]

Abend,

hier ein paar Bilder von den Racingdays.
War sehr schön, aber auch wiedermal sehr laut ;-)

Schönen Abend noch.

 

[michaelp230]

Weils so schön war gleich noch ein paar.

 

[AJZ]

Gute Bilder! Die Minis sind meine Lieblinge, gegen den Tourenwagen auf dem letzten Bild aber wohl leider chancenlos

 

[Pfandflasche]

Super Bilder, genau wie die Autos..

 

[Runciter]

Was ist denn das für eine Mühle auf dem letzten Bild im ersten Posting?

 

[michaelp230]

@Runciter

Keine Ahnung. Müssen die Experten mal begutachten.

 

[Nosferatu]

Was ist denn das für eine Mühle auf dem letzten Bild im ersten Posting?

GM Chevrolet Racing C4 oder C5. Wohl eher C5. Dieses Jahr starteten sie auf einem C6 bei den 24H von LeMans. Infos: http://www.chevrolet.com/chevyracing/alms

Schöne Bilder! Hast du auch ein paar Frontaufnahmen machen können? Mit welcher Hardware warst du unterwegs? Tele- bzw. Superteleobjektiv?


Grüße

 

[michaelp230]

@ Nosferatu

Letztes Bild erstes Posting ;-)

Unterwegs war ich mit einer 20D und dem 70-300 DO IS.
Das Bild von vorne wollte ich eigentlich nicht Posten weil
es mir etwas zu beengt vorkommt.
Aber ich stelles mal ein. Auf die schnelle ohne Rahmen.

 

[Nosferatu]

Oops, sorry. Das da oben ist ein Stealth B6. Ob es nun die GT, Sport, MKII oder Standart-B6 Ausführung ist, kann ich dir leider nicht sagen. Es ist auf jeden Fall ein anderes Bodykit drauf, da der Heckspoiler eigentlich aus einer Test-Evolutionsstufe stammt. Damit sollte der CW-Wert auf langen Geraden noch etwas verringert werden. Stealth ist eine kleine Manufaktur aus Hampshire/Oxon (UK). Sie verbauen seit Jahren die gleichen Ford V8 Motoren mit 4,4-6,3l (zwischen 350-610PS, oder gegen etwas Aufpreis auch Chevy BigBlocks mit schicken Edelbrock-Vergasern).

Übrigens eine sehr interessante Marke, wenn man sich mal ansieht wie die Autos hergestellt werden. Rundgänge macht der Chef auf Anfange sogar persönlich.


Grüße

 

[michaelp230]

Oops, sorry. Das da oben ist ein Stealth B6. Ob es nun die GT, Sport, MKII oder Standart-B6 Ausführung ist, kann ich dir leider nicht sagen. Es ist auf jeden Fall ein anderes Bodykit drauf, da der Heckspoiler eigentlich aus einer Test-Evolutionsstufe stammt. Damit sollte der CW-Wert auf langen Geraden noch etwas verringert werden. Stealth ist eine kleine Manufaktur aus Hampshire/Oxon (UK). Sie verbauen seit Jahren die gleichen Ford V8 Motoren mit 4,4-6,3l (zwischen 350-610PS, oder gegen etwas Aufpreis auch Chevy BigBlocks mit schicken Edelbrock-Vergasern).

Übrigens eine sehr interessante Marke, wenn man sich mal ansieht wie die Autos hergestellt werden. Rundgänge macht der Chef auf Anfange sogar persönlich.


Grüße

Da spricht ein Kenner, danke für die Infos.