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Fahrende Autos fotografieren
- Themenersteller Marcltz
- Erstellt am
Gast_398601
Guest
Wie nah kommst ran an die Strecke?
Sollen die Fahrzeuge mitsamt der Umgebung scharf abgebildet werden? Dann brauchst eine Verschlusszeit von 1/1000sec und kürzer, die Werte für Blende und ISO ordnen sich unter.
Oder sollen die Autos scharf und die Umgebung unscharf abgebildet werden?
Für solche sog. "Mitzieher" führt man die Kamera dem Fahrzeug nach und arbeitet mit etwas längeren Verschlusszeiten, anfangen würde ich so mit 1/10sek und dann schauen was gut aussieht.
Ich würde für beide Varianten mit AF-C Starten.
Sollen die Fahrzeuge mitsamt der Umgebung scharf abgebildet werden? Dann brauchst eine Verschlusszeit von 1/1000sec und kürzer, die Werte für Blende und ISO ordnen sich unter.
Oder sollen die Autos scharf und die Umgebung unscharf abgebildet werden?
Für solche sog. "Mitzieher" führt man die Kamera dem Fahrzeug nach und arbeitet mit etwas längeren Verschlusszeiten, anfangen würde ich so mit 1/10sek und dann schauen was gut aussieht.
Ich würde für beide Varianten mit AF-C Starten.
AF-C is schonmal richtig.
Wen das ganze eher statisch sein soll fang ich bei 1/200 bis 1/400 an. Du kannst hier auch eine gewisse Dynamik reinbringen, auf die Räder fokusieren. Dabei werden dann die Felgen leicht unscharf was eine Dynamik reinbringt.
Mitzieher musst halt üben. Mach ICH zuminderst immer in M. Verschluss = Kehrwert der Geschwindigkeit, was natürlich immer blöd ist
Ich fang bei 1/50 bzw 1/80 an. Blende hoch 8-10 damit viel scharf ist, wird das Bild zu hell kann man das ganze hiterher mit LR wirder in der Belichtung runter bringen.
Das Problem ist halt das du einen gescheiten Platz brauchst. Idealfall in einer Kurve am Scheitelpunkt. Hier bleibt beim Mitzieher die Distanz zum Auto fast die selbe. Sonst kommt halt irgendwann das Problem das nur Teile schwarf sind. Was je nach Geschmack zwar auch "gut" sein kann.
Ebenso solltest auf deine Brennweite achten! Kehrwert der Brennweite, sollte minderstverschlusszeit sein. Mit einer 200mm Brennweite und 1/80 wirds halt selten scharf!
Ich mit deiner Kit Linse wirds halt an der NOS schlecht. Da aus sicherheitsgründen du eh sehr weit weg stehst. AUSSERDEM solltest du wissen das "mal eben so" du da keine Autos knipsen darfst! https://lsr-freun.de/news/licht-in-...tenfahrten-muessen-ab-2020-akkreditiert-sein/
Wen das ganze eher statisch sein soll fang ich bei 1/200 bis 1/400 an. Du kannst hier auch eine gewisse Dynamik reinbringen, auf die Räder fokusieren. Dabei werden dann die Felgen leicht unscharf was eine Dynamik reinbringt.
Mitzieher musst halt üben. Mach ICH zuminderst immer in M. Verschluss = Kehrwert der Geschwindigkeit, was natürlich immer blöd ist
Ich fang bei 1/50 bzw 1/80 an. Blende hoch 8-10 damit viel scharf ist, wird das Bild zu hell kann man das ganze hiterher mit LR wirder in der Belichtung runter bringen.
Das Problem ist halt das du einen gescheiten Platz brauchst. Idealfall in einer Kurve am Scheitelpunkt. Hier bleibt beim Mitzieher die Distanz zum Auto fast die selbe. Sonst kommt halt irgendwann das Problem das nur Teile schwarf sind. Was je nach Geschmack zwar auch "gut" sein kann.
Ebenso solltest auf deine Brennweite achten! Kehrwert der Brennweite, sollte minderstverschlusszeit sein. Mit einer 200mm Brennweite und 1/80 wirds halt selten scharf!
Ich mit deiner Kit Linse wirds halt an der NOS schlecht. Da aus sicherheitsgründen du eh sehr weit weg stehst. AUSSERDEM solltest du wissen das "mal eben so" du da keine Autos knipsen darfst! https://lsr-freun.de/news/licht-in-...tenfahrten-muessen-ab-2020-akkreditiert-sein/
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