BMW Flattracker (Scrambler)

[Lichtformer]

Hallo zusammen,

habe gestern mein Motorrad auf dem kleinen Flughafen bei mir fotografiert.

Wie ist eure Meinung zu Bildgestaltung und nachträglicher EBV?

 

[freund_von_kurt]

mal ne Gegenfrage:
Gefällt's Dir denn selbst?

Für meinen (ganz persönlichen) Geschmack hätte mit einer veränderten Perspektive und etwas mehr Abstand (in der Tiefe) zwischen Motorrad und Flugzeug ein wesentlich stimmigeres Bild entstehen können. So frage ich mich dauernd, was denn nun das Hauptmotiv ist und ob das Gebäude im Hintergrund (das mit den Fahnenmasten) mit zur Bildgestaltung gehört.

Was die Bildbearbeitung angeht:
Das ist ja auch immer ein bisschen Geschmacksache. Wenn Du allerdings schon heftig am lokalen Kontrast drehst und damit zeigst "Ja, ich habe hier schon auch deutlich bearbeitet", dann kannst Du genauso gut auch den hässlichen Wohnblock im Hintergrund und das Fitzelchen vom Baum, das in der oberen rechten Ecke noch nach rechts zeigt, wegstempeln ;-)

Ich hoffe, das hilft Dir weiter...

Grüße,
Eddy

 

[djonas]

Mein Blick bleibt immer an der Propellernabe hängen.
In dieser Kombination geht das Motorrad unter, wird nicht als Hauptmotiv wahrgenommen.
Wenn du da auf einem Flugplatz fotografieren kannst, stelle das Moppet vorn auf die Landebahn und das Flugzeug ein ganzes Stück weiter nach hinten. Wenn denn unbedingt beides im Bild sein soll.

 

[oehm2007]

Exakt das war auch mein Eindruck. Ich sehe den Propeller,dann das Flugzeug und erst dann das Motorrad.
Ist schon heftig was unterschiedliche Perspektiven ausmachen.

 

[djonas]

Die Bilder auf deiner Homepage "Boxermanufaktur" sind echt gut, sieht man von dem hier gezeigten mal ab, das fällt etwas aus der Rolle oder dem Rahmen....

 

[Gast_165699]

Da gibt es noch "room for improvement":

Das Motorrad hebt sich zuwenig ab (wurde glaube ich schon gesagt...)
kippt nach links
der Himmel sieht blau eingefärbt aus - und das Propellerblatt gleich mit

 

[Lichtformer]

Da habt Ihr wohl recht. das Bild werde ich nochmals durch die EVB jagen, und weniger vergewaltigen.

Es ist bei mir, wie bei vielen anderen Usern auch.

Ich habe eine Bildidee, setze sie (so gut ich kann) um, und versuche später über die Bildbearbeitung nochmals ein "Mehr" rauszuholen. Was nicht immer gelingt.

Ich habe heute morgen einige der Bilder vom Flugplatz bearbeitet, und online gestellt. (Das Motorrad "Trust" auf meiner HP der Boxermanufaktur)

Bei einigen Bildern denke ich, dass Sie absolut OK sind, bei anderen eher.....

Aber deswegen sind wir ja hier

Und aus Kritik kann mann bekanntlich lernen, aus Lob weniger.....

Hier noch ein s/w Bild von Sonntag....

 

[freund_von_kurt]

Da habt Ihr wohl recht. das Bild werde ich nochmals durch die EVB jagen, und weniger vergewaltigen.

Es ist bei mir, wie bei vielen anderen Usern auch.

Ich habe eine Bildidee, setze sie (so gut ich kann) um, und versuche später über die Bildbearbeitung nochmals ein "Mehr" rauszuholen. Was nicht immer gelingt.

Die EBV sehe ich nicht als das Hauptproblem an - insgesamt hat für mich die EBV eh nur "Feinschliff-Charakter". Mit der EBV behebst Du idR keine ungünstige Perspektive (Composings mal ausgeschlossen).

Hier noch ein s/w Bild von Sonntag....

Die Abgrenzung Hauptmotiv/Beiwerk ist Dir hier deutlich besser gelungen, dennoch sehe ich auch hier noch Verbesserungspotenzial. Der wichtigste Punkt ist wieder die Perspektive - das Motorrad empfinde ich hier als etwas zu nah an der Tragfläche. Stünde das Motorrad zwei Meter weiter vorne, dürfte sogar noch etwas mehr vom Flugzeug drauf sein, ohne dass es zu massiv wirken würde.

 

[Lichtformer]

Hier habe ich ein Bild, bei dem ich das Motorrad näher am "goldenen Schnitt" platziert habe.

Und der Abstand zum Flieger ist auch größer.

Was kann man bei dieser Aufnahme noch besser machen?

 

[Lichtformer]

Keiner etwas anzumerken?

 

[hakoon]

Den Flieger weglassen und das Moped auf die Wiese stellen. Würde besser zu den Geländereifen passen. Was der Flieger soll erschließt sich mir nicht.