Hilfe!!! Fotos aus Helicopter

Hallo,

ich bin in 2 Tagen in New York und beabsichtige einen Rundflug zu unternehmen. Dabei möchte ich natürlich einige Fotos machen und brauche dafür unbedingt Hilfe!

Ich habe bereits aus dem Flugzeug einige Bilder geschossen, mit denen ich aber nicht sehr zu frieden bin. Da ich nicht viel Zeit zum experimentieren habe, würde ich mich über nützliche Tipps freuen.

Welche Flugzeit würde sich empfehlen (9.00-17.00 Uhr)? Tagsüber könnte man mit einem Polfilter arbeiten um Spieglungen der Scheiben zu minimieren, gegen Abend wären diese eventuell erst gar nicht. Dafür habe ich dann das Problem mit einer längeren Belichtungszeit und mehr Unschärfe...

Welches Objektiv würde sich anbieten? Zur Auswahl stehen 8-16, 17-50, 70-300. Meine Überlegung geht in Richtung 17-50. Mehr Zoom ist nicht schlecht, wird aber wohl weniger benötigt!??

Bin für jeden Tip dankbar.

Tino

Moin 12mp^^

Kommt natürlich ganz drauf an, was Du zu foten beabsichtigst!
Aber als ganz allgemeiner Tip:
Pass auf, dass Du mit dem Objektiv nicht die Scheibe berührst, besonders im Heli vibriert das heftig, und Du bekommst nix scharf.
Wenn Du (gut angeschnallt!) bei offener Tür foten kannst, dann reiß die Blende auf bis in den Bereich, den Du Deinem Objektiv zutraust, und halt drauf, bis die Karte voll is!
Soo oft kommt man nich mim Heli da hin^^
Als Uhrzeit würd ich die frühem Morgenstunden, oder die Zeit kurz vor Sonnenuntergang empfehlen, hängt aber natürlich sehr stark davon ab, WAS Du fotografieren magst.
Hau rein!

Vielen Dank für die ersten Tipps.

Mir geht es mehr un die Skyline im ganzen als einige gebäude im Detail zu bekommen. Vielleicht Lady Liberty etwas mehr im Detail. Daher denke ich an das 17-50. Mit den Uhrzeiten bin ich leider abhängig vom Unternehmen. Die fliegen von 9.00-17.00 Uhr. Also einige Zeit nach Sonnenaufgang und einiges vor Sonnenuntergang! Wobei der spätere Nachmittag vielleicht den Vorteil hat, das es interessante Lichtspieglungen in den Glasfronten gibt...

12mp schrieb:

Tagsüber könnte man mit einem Polfilter arbeiten um Spieglungen der Scheiben zu minimieren, gegen Abend wären diese eventuell erst gar nicht. Dafür habe ich dann das Problem mit einer längeren Belichtungszeit und mehr Unschärfe...

Zum Vergrößern anklicken....

Und Du wirst zusätzlich schöne Regenbogen-Effekte im Bild haben! Flugzeug- und Helikoper-Scheiben vertragen sich nicht Polfiltern.

Okay, dann ohne Filter. Wobei ich ein ähnliches Problem auch ohne Filter hatte. Nur wie bekomme ich die Fenster auf???

12mp schrieb:

Nur wie bekomme ich die Fenster auf???

Zum Vergrößern anklicken....

Vermutlich gar nicht. Einfach so nah wie möglich ran an die Scheibe - eine elastische Gummi-Geli kann als Abstandhalter und Puffer dienen und außerdem Spiegelungen minimieren. Möglichst durch ebene (Keine gekrümmten!) Scheibenpartien fotografieren. Belichtungszeit so kurz halten wie es nur geht, denn die Vibrationen im Helikopter toppen so ziemlich alles, was sich mit Motorkraft bewegt. Eher weitwinklig fotografieren (und hinterher croppen), da durch den unruhigen Flug auch der gewünschte Bildausschnitt nicht immer getroffen wird.

Gruß
Pixelsammler

Also dann doch auf eine Kufe schnallen lassen und fotografieren!

Dann wird wohl das 17-50 die einzige Wahl sein, denn das 8-16 hat eine integrierte Gegenlichtblende und ein stark gewölbtes Frontglas...

Oder vielleicht doch 2x fliegen!

activelle schrieb:

[…] dann reiß die Blende auf bis in den Bereich, den Du Deinem Objektiv zutraust, […]

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.. also ich würd die wegen des zu erwartenden Detailreichtums ja eher zumachen ... und statt dessen die ISO vorsichtig nach oben korrigieren.

@ TO: Weitwinkel und hinterher rausvergrössern ; der Vorschlag ist ja schön und gut, aber man wundert sich gerade bei solchen Aktionen hinterher doch immer wieder, wie auch da Verwackelungen mit einem Mal sichtbar werden. Ergo Verschlusszeiten kurz halten, wie schon empfohlen ...

Frag an, ob die Dir vor dem Flug die Scheiben VON AUSSEN saubermachen könnten. Von innen gehst dann selber noch mal bei ; paar Brillenputztücher und ab dafür.

Vielen Dank an Euch!

Werde mal sehen was wird. 17-50er drauf, schnelle Karte rein und vielleicht gegen Nachmittag mal probiert und im Notfall noch einen Rundflug gebucht... Schaun wir mal was das Wetter macht und wie die Sicht ist!

Viele Grüße

Also weniger als 17mm Brennweite im Heli wirst nicht brauchen. Je nach Modell das da fliegt hast sehr wenig Scheibenfläche, die wirklich gerade ist. Da brauchst mit 10mm eher nicht anfangen. Sind sonst eh nur Scheibeneinfassungen auf dem Bild drauf. Wie schon gesagt die Vibrationen sind echt heftig im Heli und das einzige was da hilft sind kurze Verschlusszeiten.

... alles Weitere findest du hier:

https://www.dslr-forum.de/showthread.php?t=887270&highlight=Hubschrauber

... oder unter den vielen anderen Hubschrauber- und Helikopter-Threads.

@ cps, war ja auch nur als Scherz gemeint!

Habe heute aber beim Landeanflug wieder einmal gemerkt wie stark alles wackelt! Wir hatten starke Bodenturbulenzen und das bei einer großen Boeing. Die angesprochenen Farbsäume in den Scheiben waren teils recht heftig. Von den Vibrationen ganz zu schweigen... Werd mir erstmal einen Rundflug buchen und dann probieren. Im schlimmsten Fall war es ein schöner Ausflug!