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Sammelthema Planespotting [Alles fürs Fliegerherz]

ks_aus_jucunda schrieb:
Nein... ES FÄHRT : http://www.gg-online.de/html/zeppelinmuseum.htm
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Der Zeppelin NT "fliegt".
Grund:
Die Aussage der Zeppelin würde nicht fliegen sondern fahren ist nicht ganz richtig. Der Zeppelin startet mit einer statischen Schwere von ca. 350 kg, somit ist er schwerer als Luft und man spricht vom Fliegen. Heißluftballone fahren, da sie „leichter“ sind als Luft. Der Zeppelin steigt unter Zuhilfenahme seiner drei Triebwerke, anders als zum Beispiel ein Ballon, welcher ausschließlich mittels Helium oder Heißluft steigt.

Quelle: https://zeppelin-nt.de/de/service/faq.html
 
JCD schrieb:
Der Zeppelin NT "fliegt".
Grund:
Die Aussage der Zeppelin würde nicht fliegen sondern fahren ist nicht ganz richtig. Der Zeppelin startet mit einer statischen Schwere von ca. 350 kg, somit ist er schwerer als Luft und man spricht vom Fliegen. Heißluftballone fahren, da sie „leichter“ sind als Luft. Der Zeppelin steigt unter Zuhilfenahme seiner drei Triebwerke, anders als zum Beispiel ein Ballon, welcher ausschließlich mittels Helium oder Heißluft steigt.

Quelle: https://zeppelin-nt.de/de/service/faq.html
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Da hat Zeppelin-NT ein anderes techniches Verständnis wie alle anderen :)

Hier fahren die Zeppleine auch und sind leichter wie Luft: https://www.planet-wissen.de/technik/luftfahrt/zeppeline/index.html

Ist auch egal, schön anzusehen sind sie allemal.
 
Q Olaf

Zauberhaftes Licht!!!

Gruß

lojo
 
Hallo zusammen,
mein kleiner Beitrag zum Thema Planespotting!

48621831528-0f4f862595-o.jpg



Beste Grüße,
Tobi
 
Zuletzt bearbeitet:
ks_aus_jucunda schrieb:
Gibt es für GKE ein Muster wann die NATO Brummer losfliegen?
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Moin,

nach meiner Erfahrung gehen morgen so zwischen 09-11 meistens immer 1-2 Awacs und 1 Tanker raus. Die Ankünfte sind ja wirklich Glückspiel, wobei meistens in der Mittagszeit 1 Awacs und der Tanker wieder reinkommen. Bei mir hatte der Awacs noch 3 Touch-and-Gos gemacht, kommt relativ häufig vor, soweit ich weiß. Was am Nachmittag reinkommt, kann ich nicht sagen. Ich war jetzt so 4-5 mal da und vormittags ist immer was passiert... (y)

Gruß
Mark
 
Schöner Mitzieher der Transavia und die Bilder aus GKE sind auch Klasse, besonders Nr. 2 und 3.
Seit heute stehen insgesamt 3 Stück A380 am Weltflughafen Dresden. 2 mal Qantas (VH-OQA und VH-OQG) und der ex Air France F-HPJB, alles Kunden bei den Elbe Flugzeugwerken.



 
Ich mach' hier wohl den Alleinunterhalter ;-)
Seinen allerletzten Take off hat heute ex Air France Airbus A380-861, F-HPJB gemacht. Von Dresden ging es nach Knock Ireland West Airport NOC/EIKN, wo er zerlegt werden soll.

 
gummibaum schrieb:
Ich mach' hier wohl den Alleinunterhalter ;-)
Seinen allerletzten Take off hat heute ex Air France Airbus A380-861, F-HPJB gemacht. Von Dresden ging es nach Knock Ireland West Airport NOC/EIKN, wo er zerlegt werden soll.
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Egal, ich schaue mir Deine und auch andere Fotos mit diesen Motiven gerne an(y).
Wo her hast Du so ein Wissen? A380 werden jetzt schon zerlegt :eek:???

Holger
 
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