28mm 1.8 reparatur Autofocus

Hallo,

der Autofocus meines 28mm 1.8 hat leider den geist aufgegeben. Beim Scharfstellen clackt es, der AutoFocus springt meist zwischen 1 und 3 hin und her, manchmal aber auch unter 1.

Ein youtube video zeigt gleiches Objektiv mit ähnlichem Verhalten und Verschmutzung am Decoder. Ich habe mein Objektiv zerlegt, aber das war sauber. Trotzdem gereinigt, nach zusammenbauen selber Fehler.

Die Flachbandkabel sehen noch einwandfrei aus, kann man einen Fehler überhaupt mit freiem Auge erkennen?

Fragen:
Was ist bei diesem Objektiv oft kaputt, wo ist die Schwachstelle? Kann man Ersatzteile selbst kaufen?
Was denkt Ihr, dass mit diesen Verhalten defekt sein könnte?

Da ich sehr gerne selber bastle würde ich günstige Teile erst mal selber tauschen und nicht gleich zu Canon laufen.

mroxi schrieb:

Die Flachbandkabel sehen noch einwandfrei aus, kann man einen Fehler überhaupt mit freiem Auge erkennen?

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Da brauchen nur zwei -drei Adern gebrochen sein, meistens da wo das Kabel oft geknickt wird, und der Kontakt wird getrennt und fehlerhaft.
Mit blosen Auge wohl nicht zu sehen, aber da man es eh nicht reparieren kann müsste es ausgetauscht werden.

Hi,

ich gehe mal davon aus, dass du den Canon parts catalog für die Linse schon online gefunden hast und dementsprechend im Objektivinnern orientiert bist. Standardmäßig vorab: die Schrauben im Objektiv sind JIS Standard kein Phillips, ggf. informieren, gerade bei mehrmaligem Zerlegen wirds irgendwann kritisch.

Prüf erstmal vorsichtig (!), ob du die Fokuslinse, die über die USM-Einheit angetrieben wird, manuell mit spudger etc. mühelos und ohne Klacken/Geräusche bewegt bekommst, um auszuschließen, dass es an was anderem als an der USM Einheit liegt. Vermute aufgrund des Klackens, dass der Fehler irgendwo in der Machanik des Linsenblocks liegt. Kannst ja mal berichten, sonst liegt der Fehler dann definitv in der USM-Assembly. Vielleicht einfach mal nach Möglichkeit, die USM-Assembly ausbauen und dann alles drüber bis zum Bajonett wieder anbauen, anschließend testen und mal den Lauf der Gabel (sonst die Verbindung zur Fokuslinse) in der Assembly beobachten – zumindest dürfte sich dann spätens die Quelle des Klackens lokalisieren lassen. Anschließend kannst du eigentlich nur noch den mechanischen Aufbau der USM-Einheit (insb. die Rollen) auf Schäden prüfen und ggf. beim Reinigen der USM Einheit (Rotor/Stator Kontaktflächen) direkt mal den Stator mit durchmessen. Schau, dass du die Orientierung aller Teile zueinder nachhälst/markierst. Wenn dir wider Erwarten das Flex vom Stator gerissen ist, musst du dich entsprechend nach Ersatz umschauen. Das sollte machbar, aber auf jeden Fall die letzte Option sein. Ersatzteilbeschaffung über Canon bzw. Partner (ganze USM-Einheit) und Fernost (nur der Stator) ist wahrscheinlich noch das kleinste Problem.

LG
Nik