Eine gewisse Verzögerung ist natürlich vorhanden. Deren Handhabung ist im Wesentlichen aber Gewöhnungs- bzw. Übungssache. Russische oder chinesische Kampfjet-Piloten fliegen schliesslich auch nicht schlechter als westliche, nur weil eine MiG nicht so direkt auf Steuerbefehle reagiert wie eine moderne Lockheed
(dort ist es übrigens umgekehrt, manuelle Steuerungen reagieren viel träger als motorisierte (Fly-by-wire genannt))
Bis zum Flugzeug muß man ja nicht einmal gehen, auch bei einem PKW hängt hinter dem Gaspedal ja kein Bowdenzug mehr. Die Verzögerung ist halt der Knackpunkt und genau das war mir, mindestens bei jenem Sony Objektiv, unangenehm.
Besonders beim Drehen am Ring fiel mir auf daß der Motor deutlich nachgelaufen ist.