SauBär
Themenersteller
Mal eine Frage...
ich fotografiere gerne auf Flugshows - was ja schon nicht einfach für meine 550D ist, wenn es um das Erwischen eines Flugzeugs mit dem passenden Fokuspunkt geht.
Mein Lieblingsevent ist nämlich die Axalp - da hat man neben komplexen Lichtverhältnissen (rasanter Wechsel zwischen Schatten, Gegenlicht und was nicht allem) noch das Problem, dass die Brennweite nie reicht (man also leicht das Motiv verfehlen kann) und man eine Felswand im Hintergrund hat, also der AF gerne mal was anderes einfängt als das gewählte Motiv.
Gut, sowas wie eine 7D wäre da die Königslösung, die möchte ich aber vorläufig vermeiden...
Nun bin ich wieder einmal über die hyperfokale Distanz gestolpert. Also eine recht kleine Blendenöffnung sollte bei passender Fokussierung dafür sorgen, dass das Motiv (schnelles Flugzeug) beim Vorbeiflug immer scharf ist. Die Freistellung vor dem Hintergrund erledigt das Mitziehen, den Helligkeitsverlust kann (grösstenteils) die ISO-Leistung der Kamera ausgleichen. Ich hatte das am zweiten Tag der letzten Axalp ausprobiert, allerdings mit mässigem Erfolg: Objektiv war ein 70-200 2.8 II mit 2x TK, dass unter diesem schon etwas litt (ich hätte dafür ein 100-400 nehmen sollen...) und ich habe die Werte eher geschätzt als richtig bestimmt.
Mit den passenden Blendeneinstellungen und Abständen sollte das doch ein sehr guter Weg sein?
Warum hört und liest man in einschlägigen Foren nichts davon?
ich fotografiere gerne auf Flugshows - was ja schon nicht einfach für meine 550D ist, wenn es um das Erwischen eines Flugzeugs mit dem passenden Fokuspunkt geht.
Mein Lieblingsevent ist nämlich die Axalp - da hat man neben komplexen Lichtverhältnissen (rasanter Wechsel zwischen Schatten, Gegenlicht und was nicht allem) noch das Problem, dass die Brennweite nie reicht (man also leicht das Motiv verfehlen kann) und man eine Felswand im Hintergrund hat, also der AF gerne mal was anderes einfängt als das gewählte Motiv.
Gut, sowas wie eine 7D wäre da die Königslösung, die möchte ich aber vorläufig vermeiden...
Nun bin ich wieder einmal über die hyperfokale Distanz gestolpert. Also eine recht kleine Blendenöffnung sollte bei passender Fokussierung dafür sorgen, dass das Motiv (schnelles Flugzeug) beim Vorbeiflug immer scharf ist. Die Freistellung vor dem Hintergrund erledigt das Mitziehen, den Helligkeitsverlust kann (grösstenteils) die ISO-Leistung der Kamera ausgleichen. Ich hatte das am zweiten Tag der letzten Axalp ausprobiert, allerdings mit mässigem Erfolg: Objektiv war ein 70-200 2.8 II mit 2x TK, dass unter diesem schon etwas litt (ich hätte dafür ein 100-400 nehmen sollen...) und ich habe die Werte eher geschätzt als richtig bestimmt.
Mit den passenden Blendeneinstellungen und Abständen sollte das doch ein sehr guter Weg sein?
Warum hört und liest man in einschlägigen Foren nichts davon?