Max2018
Themenersteller
Ich brauche mal etwas Rat von erfahreneren Tele-Nutzern.
Bei mir wird wohl zeitnah entweder das 300mm f4 IS oder 400mm f5.6 von Canon einziehen.
Nun schreiben einige Quellen munter von der Abdichtung der L-Linsen, während beide ganz klar keine Dichtung am Bayonet haben und nur "resistenter" sein sollen als andere Linsen.
Ich habe auch Angaben gefunden nach denen alle Knöpfe Dichtungen haben, nur das Bayonet hat keine.
Wenn ich so eine Linse an meine (mit Dichtungen ausgestattete) 80D stecke, hat die 80D nicht eine Dichtung am Bayonet das an der Stelle dichthalten würde?
Oder verstehe ich da was falsch?
Regengüsse hat die 80D mit Tamron 70-200 2.8 VC nämlich weggesteckt, das war kein Problem.
Und da ich die lange Linse vor allem für Motorsport nutzen will hoffe ich auf eine ähnliche Performance bei den langen Festbrennweiten.
Derzeit steht den beiden FBs Tamrons 100-400 gegenüber, dieses soll dieselbe Dichtungs-Technik haben wie das 70-200, ist aber ein Stück dunkler als die Primes (nicht ideal).
Und an der Rennstrecke (Regen) oder der Rally-Etappe (Staub und Regen) ist das schon ein wichtiger Unterschied (und "drübergestülpten" Hüllen traue ich vor allem für Staub nicht).
Bei mir wird wohl zeitnah entweder das 300mm f4 IS oder 400mm f5.6 von Canon einziehen.
Nun schreiben einige Quellen munter von der Abdichtung der L-Linsen, während beide ganz klar keine Dichtung am Bayonet haben und nur "resistenter" sein sollen als andere Linsen.
Ich habe auch Angaben gefunden nach denen alle Knöpfe Dichtungen haben, nur das Bayonet hat keine.
Wenn ich so eine Linse an meine (mit Dichtungen ausgestattete) 80D stecke, hat die 80D nicht eine Dichtung am Bayonet das an der Stelle dichthalten würde?
Oder verstehe ich da was falsch?
Regengüsse hat die 80D mit Tamron 70-200 2.8 VC nämlich weggesteckt, das war kein Problem.
Und da ich die lange Linse vor allem für Motorsport nutzen will hoffe ich auf eine ähnliche Performance bei den langen Festbrennweiten.
Derzeit steht den beiden FBs Tamrons 100-400 gegenüber, dieses soll dieselbe Dichtungs-Technik haben wie das 70-200, ist aber ein Stück dunkler als die Primes (nicht ideal).
Und an der Rennstrecke (Regen) oder der Rally-Etappe (Staub und Regen) ist das schon ein wichtiger Unterschied (und "drübergestülpten" Hüllen traue ich vor allem für Staub nicht).