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Sammelthema Planespotting [Alles fürs Fliegerherz]

AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]

Learjet 36A
Bombardier CL-600-2B16 Challenger 604
 
AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]

@OdinsWarrior:

Achte bei deinen Aufnahmen mit hoher Blendezahl mal auf den Sensordreck. Dieser hat eine Reinigung verdient.

Aber ansonsten schöne Aufnahmen von einem besonderen Moment. :top:

Danke! Bez. der hohen Blendenzahl: Mein ND-Filter ist schon unterwegs, sollte nächste Woche eintrudeln. Der Sensor wurde vor ca. 2 Wochen bei Canon direkt gereinigt :grumble:

Schöne Mitzieher hast du da gemacht :top:
Danke :)
 
AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]

nutzt eigentlich jemand ein Stativ ab und zu zum spotten?
 
AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]

Dus Part 2. Hamburg Airways


IMG_7206 von Kenneth. K auf Flickr
 
AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]

ca 30km im Gegenlicht, ziemlich weit nördlich unterwegs

D-AIME Lufthansa A380-841 FRA - NRT
Altitude: 35000 ft (10668 m)
 
AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]

Nein, eine BAe 146 kanns nicht sein denn die haben keine Winglets.

Ich würd sagen das erste is ne ATR 72 und das zweite eine C-17 Globemaster.
 
AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]

Jo, mit der C-17 hast du wohl recht! Hab mich auch gerade gefragt ob der Jumbolino überhaupt Winglets hat... :confused:

Beim 1. war ich mir ohnehin nicht sicher! :D
 
AW: Planespotting [Alles für's Fliegerherz]

Nein, eine BAe 146 kanns nicht sein denn die haben keine Winglets.

Ich würd sagen das erste is ne ATR 72 und das zweite eine C-17 Globemaster.
Das erste 2 könnte auch ne ATR 42 sein ist so schlecht zu erkennen da die beiden sich sogesehen nur in der Länge unterscheiden. Das zweite ist definitiv ne C17
 
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