Aktueller Inhalt von CargoSpotter

Ich konnte die D610 mal antesten. Ich werde nicht wechseln da mir die AF-Punkte irgendwie nur zu sehr mittig liegen. Zudem ist der Griff nicht so angenehm wie bei der D7500. Ich versuche dann lieber mit dem Rauschverhalten der D7500 zu leben denn eine größere FX liegt leider nicht im Budget...

Danke dir, ich habe den Händler jetzt auch gefunden. Ich denke, für den Preis kann man zuschlagen. Dann lege ich knappe 150€ drauf zum Erlös der D7500 und gut ist.

Also leider hat der Verkäufer der D610 einen Rückzieher gemacht. Aber die letzten Beiträge hier zeigen ja doch das der große Vorteil gar nicht so unbedingt zu erwarten ist... Und klar, ich muss zugeben ein bisschen GAS ist schon auch dabei. Hier im Forum wird die D7500…ja doch häufig ziemlich...

Genau, das meine ich nämlich auch. Ich habe jetzt bei einer praktisch neuen D610 zugeschlagen. Die D7500 geht in die Kleinanzeigen und ich müsste ziemlich zu Null tauschen können. :) Ich glaube trotz einiger Nachteile der D610 ist das wichtigste, also für mich das rauschverhalten sichtbar...

Danke dir! DAs hilft mir weiter wenn du sogar die selbe Kombi nutzt. Das spricht dann ja doch für die D610. Der AF wird nicht besonders gefordert bei meiner Anwendung. Die Maschinen bewegen sich sehr gleichmäßig auf vorhersehbarer Bahn.. Das sollte für die D610 kein Thema sein. Ich arbeite mit...

Danke vdaiker! Mit der DX gehe ich fast nie bis 600 mm, höchstens bis 500. Bei 600 mm ist dann eh meistens viel zu viel Entfernung zwischen Kamera und Motiv und man bekommt halt durch die viele Luft dazwischen kein anständiges Bild. Dann würde ich lieber auf ein paar Bilder verzichten durch...

Nur das günstigere Contemporary.

Das Problem bei Einbein/Stativ ist nur, dass sich die Flugzeuge relativ schnell bewegen und ich häufig eine kurze Verschlusszeit benötige. Länger belichten ist in den meisten Fällen nicht ohne weiteres möglich.. Die D610 sollte aber rein vom Rauschverhalten einen spürbaren Fortschritt zur...

Hallo Zusammen, ich habe eine Frage zu meinem Gehäuse. Und zwar fotografiere ich aktuell mit einer D7500 und einem 150-600 Sigma und einem alten Nikon 300/4 IF-ED. Ich fotografiere beinahe ausschließlich Flugzeuge am und um Flughäfen. Mit der D7500 komme ich aber, gerade mit dem dunklen...

Ich stimme auch für das AF-P 10-20. Ich nutze es auch. Für den günstigen Preis eine absolut solide Linse, wenn für dich die Verarbeitung keine übergeordnete Rolle spielt. Optisch absolut empfehlenswert und Preis/Leistung ist top. Wenn du mit der D7500 jetzt soviel gespart hast, würde ich dir...

Hallo Zusammen, ich habe zwischenzeitlich sowohl das 50 1.8G und das 85 1.8G getestet und ich finde beide Gläser sehr gut und auch beide Brennweiten kann ich gut gebrauchen. Deshalb habe ich jetzt einfach mal die aktuelle Cashback Aktion genutzt und mir beide Gläser zu einem wirklich guten...

Hi Edwin, für WW habe ich mir ein AF-P 10-20 zugelegt. :)

Da alle deine Objektive FX-Gläser sind und du von mehr ISO-Reserven sprichst, würde ich auch ganz klar D750 sagen! Ich selbst hatte die D7000 und habe aktuell eine D7500, wirklich spürbar mehr ISO-Reserven sind da jetzt nicht vorhanden. Zur D7500 würde ich nur raten, wenn das Budget der...

Danke für die vielen Antworten! Da ja sehr viele hier auch sagen, das 35 und 50 zu nahe beinander sind, fällt das 50er 1.8 erst mal raus, auch wenn es relativ günstig ist. Da die Frage weiter oben war: Meine Kamera hat einen Motor (D7500), also würde das AF-D 85 funktionieren wenn ich das...

Hallo Zusammen, ich würde gerne neben meinem 35 1.8 DX noch eine weitere FB anschaffen. Ich bin mit dem 35 zufrieden, würde aber gerne noch etwas mehr Freistellung und Brennweite mti einer zweiten FB abdecken, da bei 35mm auch bei 1.8 an DX die Freistellung doch begrenzt ist. Jetzt war meine...