Ich vermisse hier direkt die "Einlassung" von unserem Jan Böttcher über den "Russen-Schrott"!
Wolf-Rainer, Du wirst unsachlich. Solange Du aber die Nennung einer Kiev 88 erträgst, ohne auf Deinen Busenfreund aus dem Bahnhofsviertel hinzuweisen will ich es Dir nachsehen.
In letzter Zeit habe ich hier einen Zufallsgenerator laufen; der entscheidet, ob ich gleich davor warne, was für eine schlecht montierte Fehlkonstruktion eine Kiev 88 ist, oder aber ob ich erstmal noch warte, bis sich der Betreffende das Dings gekauft hat, und einen neuen Thread aufmacht, um zu fragen, was er gegen Lichtlecks, Transportprobleme, Streulicht oder einen gekillten Verschluß (Zeit verstellt bevor gespannt - oder war's umgekehrt??? ;-) tun kann, und, ob eine modifizierte Kiev 88 besser sei.
Die Rechnung, ob
- eine Kiev 88 und x vermasselte Filme (inkl. Zeit!) + Reparatur oder
- eine gepimpte Kiev 88 (was wird da alles gemacht? Neuer Verschluß aus Tuch, neues Hemmwerk, neues Objektivbajonett, individuell angepaßte Magazine, Einstellscheibe von Rollei, nichtstinkende Belederung, ...) + handverlesene Objektive (oder gleich Schneider?) oder
- eine richtige Kamera
unterm Strich günstiger ist, muß jeder selbst aufstellen.
Vermutlich ist es emotional wesentlich befriedigender, sich eine billige Kiev zuzulegen, unterm Strich (bei ehrlicher Rechnung!) dann etwas mehr ausgegeben zu haben als für ein Hasselblad-Outfit, und es damit "den großen Jungs mit zuviel Geld" mal so richtig zu zeigen wie gute Fotos man trotzdem damit macht, als einfach Zenza, Mamiya, Pentax, Hasselblad oder Rollei zu kaufen, einmal am Anfang zu bezahlen und dann völlig unspektakulär und ohne tägliche Zweifel ein technisch einwandfreies Foto nach dem anderen zu machen.
Es ist auch nicht jedermanns Sache, moderne Features zu haben und zu nutzen. Rückschwingspiegel? Belichtungsmessung im Kamera-Body (mit allen Suchern)? Belichtungsautomatik (Igitti!)?
Muß jede(r) für sich entscheiden. Im Autopmobilbereich ist es schließlich auch weit verbreitet, Kompaktwagen solange zu tunen, bis mehr Geld verbrannt wurde als für einen Porsche oder M3 nötig gewesen wäre, aber weder die Fahrleistungen, noch die Zuverlässigkeit zu erreichen. Eine reine Ego-Frage.
