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Objektiv für Motorsportaufnahmen

Thorsten_S

Themenersteller
Hi Leute,
ich habe mir vor ungefähr einem Jahr eine Canon EOS 400D zugelegt und habe dabei noch 2 Objektive, ein Canon EF 18-55 1:3,5-5,6 und ein Sigma 55-200 1:4,5-5,6DC.
Habe mich dann mal an die Motorsportfotografie gewagt, Nürburgring (Nordschleife) in der schönen Eifel, musste allerdings auch feststellen dass man in seiner Bewegungsfreiheit durch die geringe Brennweite ein wenig eingeengt ist.
Nun mein Anliegen:
Gibt es bei euch Erfahrungsberichte oder empfehlungen welches Objektiv ich mir zulegen könnte? Ist ja nicht gerade günstig sowas sollte man sich gut überlegen.

Schönen Dank im voraus!
Gruß Thorsten
 
100-400 bei schönwetter
70-200 2.8 (weiß nicht ob die Brennweite reicht)
300 4 für schönwetter
300 2.8 für den etwas größeren Geldbeutel
400 2.8, 500 4 wenn du ne Bank ausgeraubt hast (;))
 
Hallo Torsten,

meine Erfahrung ist, man brauch viel Brennweite, um von der Tribüne zu fotografieren. Selber das 100-400, da man schnell zoomen kann und hat Stabi für x und y Achse.

Selbst unten an der Strecke sind die "Berufsfotografen" mit 400 2.8, 500er oder 600er.

Es kommt drauf an, wo man an der Strecke auf welcher Tribüne ist. Tipp, nicht unten oder ersten Reihen buchen, weil man ja nahe an der Strecke ist,
dort ist ein Zaun.

anbei ein paar Fotos mit 350D oder 1D mark III mit dem 100-400. Unter den Bilder stehen soweit alle Angaben.

http://www.fotocommunity.de/pc/pc/extra/egallery/pcat/312499/startpic/8
http://www.fotocommunity.de/pc/pc/extra/egallery/pcat/312499/startpic/32

viele Grüße
Matthias
 
Hallo Torsten,

meine Erfahrung ist, man brauch viel Brennweite, um von der Tribüne zu fotografieren.

Jepp. 400mm ist eigentlich schon Pflicht. Zumal wenn man überlegt um wieviel man weiter weg ist als die professionellen Kollegen direkt an der Strecke (meist ein Mehrfaches!). Und die haben auch keine kleinen Tüten.

Selber das 100-400, da man schnell zoomen kann und hat Stabi für x und y Achse.

Stabi ist hier eher unnötig, da man sich üblicherweise sowieso in Belichtungszeiträumen bewegt, wo Wackeln keine große Rolle mehr spielt.

Selbst unten an der Strecke sind die "Berufsfotografen" mit 400 2.8, 500er oder 600er.

Die haben noch einen deutlichen Vorteil: Den viel besseren Standpunkt und üblicherweise keine Hindernisse im Weg. Mittlerweile ist auf vielen Rennstrecken das Fotografieren von Tribünen schon schwierig und andere brauchbare Standpunkte mit freier Streckensicht finden sich kaum bis garnicht mehr. Es wird aus "Sicherheitsaspekten" alles verrammelt/vergittert. Gerade bei den großen, internationalen Rennserien.
 
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