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Licht/Lichtformer Blitzleistung und Verschlusszeit | Seltsames Verhalten
- Themenersteller filer
- Erstellt am
Gast_487512
Guest
Ach Bilbo könntest du bitte mal dei OT für dich behalten? Da vergeht einen doch jede Lust mitzulesen 
Je nach Elektrodenmaterial kann weisser Beschlag bereits frisch
aus der Fertigung vorhanden sein, das ist nicht zwingend ein
Zeichen für eine tote Röhre.
Schwarzer Beschlag dagegen ist garantiert eine Folge der Alterung.
Woher soll denn "weisser Beschlag" aus der Fertigung kommen?
Weiss sind für gewöhnlich die Oxidationsprodukte der Metalle. Und die entstehen in Verbindung mit Sauerstoff, welchen man in einer intakten Röhre ausschliessen kann.
Evtl. Beimischungen im Füllgas sind nur in geringen Spuren vorhanden, die man nicht sehen würde.
Ich hab schon viele fabrikneue Röhren gesehen. Eine "weisse" ist mir jedenfalls noch nie begegnet.
Weiss sind für gewöhnlich die Oxidationsprodukte der Metalle. Und die entstehen in Verbindung mit Sauerstoff, welchen man in einer intakten Röhre ausschliessen kann.
Evtl. Beimischungen im Füllgas sind nur in geringen Spuren vorhanden, die man nicht sehen würde.
Ich hab schon viele fabrikneue Röhren gesehen. Eine "weisse" ist mir jedenfalls noch nie begegnet.
Die Elektroden werden über der Flamme eingeschmolzen,
dabei gibt es noch reichlich Luft. Erst danach wird über
den Pumpstutzen evakuiert und ggf mit Edelgas befüllt,
dann wird der Pumpstutzen verschlossen.
Das ist der kleine Nupsi der an den meisten Röhren sichtbar ist.
Offensichtlich nicht genug.....
Der weisse Beschlag befindet sich meist nur im
Bereich der Elektroden selbst.
hehe .. sag das doch gleich: "nur im Bereich der Elektroden selbst" (was für mich allerdings auch kein Zeichen höchster Qualität ist).
Beim "Beschlag" bin von gesamter Innenfläche ausgegangen - wie eben typisch der metallisch graue (normale) Niederschlag. Wenn der weiss wird, ist die Röhre iA.
Beim "Beschlag" bin von gesamter Innenfläche ausgegangen - wie eben typisch der metallisch graue (normale) Niederschlag. Wenn der weiss wird, ist die Röhre iA.
Ich sag ja: Das ist abhängig vom Elektrodenmaterial.
Es kann durchaus ein Zeichen einer Hochleistungsröhre sein.
Durchgehende weisse Trübung kann ohne Schaden ebenfalls
vorkommen, tödlich ist von den Elektroden hochkriechender
schwarzer Beschlag.
Falls du dich erinnerst: ich hab mal Chemie studiert.
Weiss sind idR. die Metalloxide. Wenn grau zu weiss wird, bedeutet das: Sauerstoff. Der hat nunmal in einer Blitzröhre nichts zu suchen.
Wenn grau/schwarz von den Elektroden "hochkriecht", wurde die Röhre längerfristig über den Richtwerten betrieben - dann sind die Elektroden bald vollständig "abgedampft".
Weiss sind idR. die Metalloxide. Wenn grau zu weiss wird, bedeutet das: Sauerstoff. Der hat nunmal in einer Blitzröhre nichts zu suchen.
Wenn grau/schwarz von den Elektroden "hochkriecht", wurde die Röhre längerfristig über den Richtwerten betrieben - dann sind die Elektroden bald vollständig "abgedampft".
Es passiert auch durch Effekte die beim wiederholten
Durchglühen der Röhre als sogenannte "Verwitterung"
auftreten.
Diese ""Verwitterung" ist nichts anderes als die Reaktion des Metallniederschlags mit dem Siliziumdioxid (Glas) der Blitzröhre, woraus wiederum Metalloxide enstehen. Also auch nicht grad ein Zeichen guter Behandlung.
Eine leichte Trübung mag man vllt. noch hinnehmen, aber ein deutlich sichtbarer Beschlag heisst für mich: KO.
PS .. Ergänzung
Bei genügender Anregung (Vollast) emittieren die Metalloxide zusätzlich ihr eigenes Spektrum, kann sogar das der Blitzröhre übersteigen.
Eine leichte Trübung mag man vllt. noch hinnehmen, aber ein deutlich sichtbarer Beschlag heisst für mich: KO.
PS .. Ergänzung
Bei genügender Anregung (Vollast) emittieren die Metalloxide zusätzlich ihr eigenes Spektrum, kann sogar das der Blitzröhre übersteigen.
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