Mitsche
Themenersteller
Tach all,
nachdem ich nun schon so viele Sachen selbst gut gebrauchen konnte und jede Menge Anregungen und Tipps erhalten habe. Hier nu leicht verspätet zum Saisonstart meine Variante Kamera auf Motorrad.
(Es dürfte so bei jedem Tankrucksack funktionieren, aber ausgelegt ist die Beschreibung auf den beschriebenen...)
Wir sind Vielfahrer und haben auf beiden Motorrädern das Quick-Lock System. Vorteil: Es gibt verschiedene Varianten, ist auf allen Tanks verwendbar, entkoppelt und schont damit Lack und Fotoausrüstung. Nachteil: in der Grundanschaffung relativ teuer und es verbleibt ein Hufeisen förmiger Ring auf dem Tankring (wird passend für fast jeden Motorradtyp bzw. Hersteller angeboten) - Es gibt Puristen, die mögen das einfach nicht.
Der Rucksack wird auf den Grundring nur aufgeschnickt, er schwebt so ca. 1,5cm über dem Tank - dadurch entsteht auch weniger Gerüttel. Weitere Infos und Bilder z.B. bei http://bags-connection.de/
Ich habe von dieser Firma den Rucksack Engage Sport - passt auf jeden Sportlertank, super verarbeitet und erweiterbar (hier die einzige Schwäche, der Erweiterungsreißverschluß sitzt unten anstatt wie üblich oben - dadurch kann der Tankrucksack bei Auszug und voller Beladung in sich leicht schief werden). Das System hält wirklich und auch problemlos Schotter oder Highspeed aus.
Der Engage kostet so ca. 140 Euros mit kompletten System, er verfügt über einen echten externen Regenschutz.
Zur Modifikation habe ich ca. 2cm dicken, relativ festen Schaumstoff; eine 3mm starke Polystyrolplatte sowie Mikrofaser Bodenwischtücher (natürlich neu
) aus dem Toom Baumarkt verwendet. Klettband wird ebenfalls benötigt.
Mit Backpapier oder Alufolie die Bodenfläche des Tankrucksacks sowie die Seitenteile und das Ende schablonieren.
Auf dem Bodenteil des TR ist ein relativ breiter und flacher Mittelsteg - diesen aus der ersten Bodenplatte Schaumstoff ausgespart, eine zweite Bodenplatte ohne Aussparung darüber. Aus dem Mikrofasertuch eine Auflage genäht.
Die Seitenteile sowie das Endteil (zweimal-wird auch als Mittelsteg eingesetzt) aus Polystyrol und Schaumstoff schneiden. Achtung: Beim Endteil und Mittelsteg die Dicke des Schaumstoffes beachten und aussparen bzw. abrechnen.
Aus den Mikrofasertüchern für die Seiten so eine Art Socken nähen - nach hinten ca. 3cm Überstand. Für Mittelsteg und Endteil ebenfalls Hüllen nähen und dann Polystyrol und Schaumstoff einführen (Ist eine relativ fummelige Angelegenheit - der Schaumstoff klebt wie ... Enddarmstoffe am Handtuch). Alle Enden zunähen und absäumen oder verkleben. Sonst fusselts erstmal.
Seiten-und Endteil mit Klett aneinanderheften und ab in den Tankrucksack. Mittelsteg positionieren - abhängig von der Kamera.
Je nach Bedarf können noch weitere oder andere Innenstege gebaut werden.
Unter meine Kam bzw. unter das Objektiv habe ich derzeit noch puren Schaumstoff gelegt - sie fällt sonst mit BG einfach nach vorne um. Das wird noch modifiziert und als Multifunktion zur Stütze und als Tasche gebaut bzw. genäht.
Zur Verdeutlichung noch ein paar Bildscher angefügt....
nachdem ich nun schon so viele Sachen selbst gut gebrauchen konnte und jede Menge Anregungen und Tipps erhalten habe. Hier nu leicht verspätet zum Saisonstart meine Variante Kamera auf Motorrad.
(Es dürfte so bei jedem Tankrucksack funktionieren, aber ausgelegt ist die Beschreibung auf den beschriebenen...)
Wir sind Vielfahrer und haben auf beiden Motorrädern das Quick-Lock System. Vorteil: Es gibt verschiedene Varianten, ist auf allen Tanks verwendbar, entkoppelt und schont damit Lack und Fotoausrüstung. Nachteil: in der Grundanschaffung relativ teuer und es verbleibt ein Hufeisen förmiger Ring auf dem Tankring (wird passend für fast jeden Motorradtyp bzw. Hersteller angeboten) - Es gibt Puristen, die mögen das einfach nicht.
Der Rucksack wird auf den Grundring nur aufgeschnickt, er schwebt so ca. 1,5cm über dem Tank - dadurch entsteht auch weniger Gerüttel. Weitere Infos und Bilder z.B. bei http://bags-connection.de/
Ich habe von dieser Firma den Rucksack Engage Sport - passt auf jeden Sportlertank, super verarbeitet und erweiterbar (hier die einzige Schwäche, der Erweiterungsreißverschluß sitzt unten anstatt wie üblich oben - dadurch kann der Tankrucksack bei Auszug und voller Beladung in sich leicht schief werden). Das System hält wirklich und auch problemlos Schotter oder Highspeed aus.
Der Engage kostet so ca. 140 Euros mit kompletten System, er verfügt über einen echten externen Regenschutz.
Zur Modifikation habe ich ca. 2cm dicken, relativ festen Schaumstoff; eine 3mm starke Polystyrolplatte sowie Mikrofaser Bodenwischtücher (natürlich neu
) aus dem Toom Baumarkt verwendet. Klettband wird ebenfalls benötigt.Mit Backpapier oder Alufolie die Bodenfläche des Tankrucksacks sowie die Seitenteile und das Ende schablonieren.
Auf dem Bodenteil des TR ist ein relativ breiter und flacher Mittelsteg - diesen aus der ersten Bodenplatte Schaumstoff ausgespart, eine zweite Bodenplatte ohne Aussparung darüber. Aus dem Mikrofasertuch eine Auflage genäht.
Die Seitenteile sowie das Endteil (zweimal-wird auch als Mittelsteg eingesetzt) aus Polystyrol und Schaumstoff schneiden. Achtung: Beim Endteil und Mittelsteg die Dicke des Schaumstoffes beachten und aussparen bzw. abrechnen.
Aus den Mikrofasertüchern für die Seiten so eine Art Socken nähen - nach hinten ca. 3cm Überstand. Für Mittelsteg und Endteil ebenfalls Hüllen nähen und dann Polystyrol und Schaumstoff einführen (Ist eine relativ fummelige Angelegenheit - der Schaumstoff klebt wie ... Enddarmstoffe am Handtuch). Alle Enden zunähen und absäumen oder verkleben. Sonst fusselts erstmal.
Seiten-und Endteil mit Klett aneinanderheften und ab in den Tankrucksack. Mittelsteg positionieren - abhängig von der Kamera.
Je nach Bedarf können noch weitere oder andere Innenstege gebaut werden.
Unter meine Kam bzw. unter das Objektiv habe ich derzeit noch puren Schaumstoff gelegt - sie fällt sonst mit BG einfach nach vorne um. Das wird noch modifiziert und als Multifunktion zur Stütze und als Tasche gebaut bzw. genäht.
Zur Verdeutlichung noch ein paar Bildscher angefügt....